FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › La précision est à portée de tournevis
- Ce sujet contient 63 réponses, 31 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Invité, le il y a 14 années et 11 mois.
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17 octobre 2011 à 14h54 #420001505120
ftikai
Membre- 20:100 a écrit:
- Oui, en effet…
Sauf que le spring drive, ce n’est pas du mécanique.
GS mécanique:

…
Les Springdrive n’ont pas besoin de certification.
17 octobre 2011 à 15h10 #420001505121calignas
MembreMouvement mecanique.
Bon, j’admet etre moins puriste lol
http://www.jaimelesmontres.com/2008/10/seiko-spring-drive.html
Pas de piles en tout les cas.
17 octobre 2011 à 17h46 #42000150512220:100
MembreBon, j’ai déjà commenté en son temps le fonctionnement du mouvement Spring drive, mais je vais rapidement recommencer ici.
A mon sens, une montre mécanique c’est un balancier qui oscille, un spiral, une ancre et une roue d’échappement.
Rien de tout ça dans ce mouvement.
Le spring drive, c’est une roue dont la vitesse est contrôlée et freinée magnétiquement.
En gros (je vais faire de la provocation !) ça tient plus du vélo d’appartement que de la montre !
Ceci dit, je m’étonne tout de même que vue la technologie utilisée, la précision ne soit meilleure que ça…
Comparer un mécanique et Spring drive serait comme comparer une hélice et un réacteur. Des avantages, des inconvénients mais deux technologies
très différentes pour au final une même fonction.Mais attention, ceci n’est pas une critique !
Ce mouvement est une manière originale et novatrice d’apporter de la précision, et une solution pour corriger les problèmes intrinsèques générés par les
échappements a ancre…Ceci dit, attendre d’une mécanique la précision d’une quartz repose sur une erreur de raisonnement :
fréquence d’une mécanique : 5 a 6 Hz
fréquence d’une quartz : 32 768 Hz
C.Q.F.D.V.
17 octobre 2011 à 17h53 #420001505123Haakon
Membre- laphroaig007 a écrit:
- (…)Bref il est amha regrettable qu’aujourd’hui, avec tout le progrès technologique, notamment dans les machines à commande numérique permettant de descendre toujours plus loin dans le micron, les marques horlogères n’ont pas trop investi le créneau de la précision.
En réalité ce n’est même pas un problème de précision d’usinage. Aller très loin dans la précision d’usinage n’a d’întérêt que pour un mouvement que l’on voudrait précis dans réglage après assemblage.
Le réglage permet au contraire de s’affranchir (dans certaines limites bien sûr) des dispersions de fabrication sur les composants.
Donc pour reprendre ce qui a déjà été dit, un réglage automatique des mouvements après assemblage me parait le bon moyen d’obtenir la précision espérée … mais encore faut-il accepter le surcoût occasionné.
17 octobre 2011 à 18h10 #420001505124ftikai
MembreParler de précision pour une montre mécanique c’est un peu comme discuter de la piètre tenue de route des voitures dans un club d’amateurs de Ford T. Le premier qui mentionnerait Traction Control ou Anti-lock Bracking System serait traité de ringard ou d’empêcheur de tourner en rond.
17 octobre 2011 à 18h11 #420001505125Kerangaro
Membre- ftikai a écrit:
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- 20:100 a écrit:
- Oui, en effet…
Sauf que le spring drive, ce n’est pas du mécanique.
GS mécanique:

…
Les Springdrive n’ont pas besoin de certification.
J’ignorais que les critères de chronométrie GS étaient plus rigoureux que le COSC.
Merci pour l’info !
17 octobre 2011 à 18h20 #420001505126fairface
Membre- Haakon a écrit:
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- laphroaig007 a écrit:
- (…)Bref il est amha regrettable qu’aujourd’hui, avec tout le progrès technologique, notamment dans les machines à commande numérique permettant de descendre toujours plus loin dans le micron, les marques horlogères n’ont pas trop investi le créneau de la précision.
En réalité ce n’est même pas un problème de précision d’usinage. Aller très loin dans la précision d’usinage n’a d’întérêt que pour un mouvement que l’on voudrait précis dans réglage après assemblage.
Le réglage permet au contraire de s’affranchir (dans certaines limites bien sûr) des dispersions de fabrication sur les composants.
Donc pour reprendre ce qui a déjà été dit, un réglage automatique des mouvements après assemblage me parait le bon moyen d’obtenir la précision espérée … mais encore faut-il accepter le surcoût occasionné.
On vit dans la course au profit, si l’horloger qui assemble la montre devait s’attarder individuellement sur chacune d’entre elles, pour qu’elle soit la plus précise possible, ça augmenterait les coûts, et la montre changerait de catégorie au niveau prix, maintenant sur du "tout-venant" on peut à la limite comprendre, mais à partir de X milliers d’euros ,beaucoup moins, car le gars qui achète à ce niveau n’est plus je pense à quelques centaines d’euros près.
De toutes façons un réglage post-achat démontre dans tous les cas que ces mécaniques sont capables de précisions surprenantes!17 octobre 2011 à 18h24 #420001505127ftikai
Membre- Kerangaro a écrit:
- J’ignorais que les critères de chronométrie GS étaient plus rigoureux que le COSC.
Merci pour l’info !
Quand tu achètes un GS, tu as droit à un petit carnet bleu comme ici:
http://3.bp.blogspot.com/_nFhfvUPu-Tc/TJ4mjIbxGTI/AAAAAAAAIZg/51vsR51rD74/s1600/201009252329.jpg
Ça indique comment ta montre se comporte à la sortie de l’atelier.
17 octobre 2011 à 18h27 #42000150512854 Panda
MembreSérieusement, si une montre à 4000 euros DOIT comme je l’ai lu être super précise, vous faites quoi d’un tourbillon à 250’000 euros? Il devra tenir le 1000ème??
Autre chose: une montre méca oscille en général à 5hz, comment rivaliser avec un quartz qui oscille à 32’768hz?
Je pense que quelques secondes d’écart pour une montre méca sont tout à fait tolérables, compte tenu de tout les facteurs mécaniques et extérieurs qui influencent la marche.
Et pour répondre directement au post initial, ça fait 150 ans qu’on fait de l’échappement à ancre suisse, les rendements dans un mouvement sont toujours aussi faible, pour gagner en précision il faudrait changer complétement de base.
18 octobre 2011 à 0h08 #420001505129calignas
Membreok , je suis convaincu!!!
18 octobre 2011 à 0h09 #420001505130calignas
Membre- 20:100 a écrit:
- Bon, j’ai déjà commenté en son temps le fonctionnement du mouvement Spring drive, mais je vais rapidement recommencer ici.
A mon sens, une montre mécanique c’est un balancier qui oscille, un spiral, une ancre et une roue d’échappement.
Rien de tout ça dans ce mouvement.
Le spring drive, c’est une roue dont la vitesse est contrôlée et freinée magnétiquement.
En gros (je vais faire de la provocation !) ça tient plus du vélo d’appartement que de la montre !
Ceci dit, je m’étonne tout de même que vue la technologie utilisée, la précision ne soit meilleure que ça…
Comparer un mécanique et Spring drive serait comme comparer une hélice et un réacteur. Des avantages, des inconvénients mais deux technologies
très différentes pour au final une même fonction.Mais attention, ceci n’est pas une critique !
Ce mouvement est une manière originale et novatrice d’apporter de la précision, et une solution pour corriger les problèmes intrinsèques générés par les
échappements a ancre…Ceci dit, attendre d’une mécanique la précision d’une quartz repose sur une erreur de raisonnement :
fréquence d’une mécanique : 5 a 6 Hz
fréquence d’une quartz : 32 768 Hz
C.Q.F.D.V.
Merci pour les precisions !!!
18 octobre 2011 à 0h37 #420001505131Raoul94
Membre- 20:100 a écrit:
- Le spring drive, c’est une roue dont la vitesse est contrôlée et freinée magnétiquement.
En gros (je vais faire de la provocation !) ça tient plus du vélo d’appartement que de la montre !
Ceci dit, je m’étonne tout de même que vue la technologie utilisée, la précision ne soit meilleure que ça…
Si Seiko donne un piètre 15 spm (secondes par moi), digne des plus mauvais quartz, les observations de nombres de « fans » de précision sur WUS donnent des résultats bien meilleurs, dans les 1 spm à température ambiante et au porté ça passe à 2 spm (tous les quartz se « déforment » en fonction de la température), bien mieux que le quartz de base type G-Shock qui prend sa seconde par jour quand il n’est pas corrigé par les signaux radio.
18 octobre 2011 à 10h04 #420001505132Krazouk
Membre- ftikai a écrit:
- Parler de précision pour une montre mécanique c’est un peu comme discuter de la piètre tenue de route des voitures dans un club d’amateurs de Ford T. Le premier qui mentionnerait Traction Control ou Anti-lock Bracking System serait traité de ringard ou d’empêcheur de tourner en rond.
Pourquoi comparer une montre mécanique à une Fort T plutôt qu’à une Ferrari par exemple, qui inclue toutes les innovations technologiques?
Une montre, même mécanique, se doit d’être la plus précise possible car sa fonction primaire est quand même d’indiquer le temps. Evidemment, il y a également la fonction esthétique, la beauté de la belle mécanique, etc.
18 octobre 2011 à 10h12 #420001505133Gizeh
MembreSi le critère précision était primordial, on aurait pas tous plusieurs mécaniques…
Je crois que c’est autre chose que « l’heure » qui nous motive tous sur le Forum.
18 octobre 2011 à 10h16 #420001505134pasqup01
MembreN’y aurait-il pas un certain « snobisme » à avoir une montre méca un peu imprécise ?
Pas trop imprécise parce que sinon ça fait tocante… mais un peu imprécise quand même sinon ça fait quartz… et comme on ne battra jamais ce dernier sur ce terrain
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