- Ce sujet contient 161 réponses, 54 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 10 mois.
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normalement,sur la demande du client ROLEX revise ou répare en laissant le cadran,les aiguilles et le disque gradué d’origine . par contre éffectivement il n’y a pas d’atelier de restauration comme par exemple chez PATEK
Le but de rolex est de vendre des montres, d’en réviser et de le remettre dans un état quasi neuf (fonction du stock de pièces).
La collection connaissent pas.La politique de Rolex présente un intérêt certain:
considérer que pour être belle, une montre n’en est pas moins et avant tout fonctionnelle, remettre à neuf tant que c’est possible, cela simplifie tout de même le SAV.Ils pourraient cependant s’inspirer de Mercedes qui dispose d’un département spécifique, capable de remettre en état une MB quel que soit son age et l’étendue de la restauration. Bien sûr la facture est à l’avenant…
chez patek , on restaure a l’identique , le délai est très long (plusieurs mois) et le prix est
mais bon quand on aime on compte pas.- bascule a écrit:
- chez patek , on restaure a l’identique , le délai est très long (plusieurs mois) et le prix est mais bon quand on aime on compte pas.
Bien sûr mais c’est de la haute horlogerie.
Mercedes, et Rolex, ce n’est pas le même niveau mais cela peut être rentable tant financièrement qu’en terme d’image… Surtout si le client fait le parallèle avec PP- Saint-Just a écrit:
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- bascule a écrit:
- chez patek , on restaure a l’identique , le délai est très long (plusieurs mois) et le prix est mais bon quand on aime on compte pas.
Bien sûr mais c’est de la haute horlogerie.
Mercedes, et Rolex, ce n’est pas le même niveau mais cela peut être rentable tant financièrement qu’en terme d’image… Surtout si le client fait le parallèle avec PP
je sais pas parceque au vu de l’intérieur de rolex on est en minorité et on passe pour des barges…
- bascule a écrit:
- je sais pas parceque au vu de l’intérieur de rolex on est en minorité et on passe pour des barges…
MDR
Ils n’ont pas forcément tort
Mais peu importe si les fanas de Roro radioactives sont toqués ou pas: la seule considération qui tiendra, c’est la profondeur des poches des fadas.
Peut-être qu’en suivant l’exemple de JC Biver, Rolex pourrait proposer le boulot à ses horlogers qui partent en retraite, et qui ne veulent pas totalement décrocher. En plus ils connaitraient parfaitement tous les calibres, et l’investissement de Rolo serait faible
Mais je rêve tout eveillé, excusez-moi
- ad06 a écrit:
- salut a tous
voila j’ai emmener une daytona pour révision et remise à neuf, verdict : 800 euros
Bref le problème n’est pas laJ’ai demander à récupérer les pièces qui vont être changées en l’occurrence:
Verre et pièces de mouvement
Et la on me dit non rolex les récupèrent!Je trouve pas ça très normal et j’aimerais avoir vos avis ou votre vécus pour ce genre de problème
merci pour vos réponses
En 2004 j’ai fait réviser la mienne que j’avais acheté en 1994.
Résultat:
La facture de ma révision m’a couté 1200 euros.
Révision compléte du mouvement
Réglage-étanchéité
Polissage boite et bracelet 328.00
Fournitures
Remise en état de la lunette
à notre fabrique de Geneve 871.00
PRIX T.T.C 1199.00Avec la garantie d’un an sur le travail effectué.
Rolex m’a carrement changé la lunette et biensur ne m’a rendu aucune piéce.
Dan
Pour ce qui est de la politique de Rolex, et des autres marques d’ailleurs, concernant les pièces détachées, je trouve que c’est un peu abusé, mais ça leur permet de conserver de la clientèle captive, ça peut se comprendre. Refuser les pièces aux indépendants, c’est effectivement le meilleur moyen pour que toutes les réparations hors réseau soient foireuses, ce qui apporte de l’eau à leur moulin…
Pour la remise ou non des pièces, s’ils ne proposent les réparations que en échange standard, ils peuvent bien ne pas les rendre. Comme l’a dit je ne sais plus qui (bascule je crois), la plupart des gens ne distingue pas un ressort de barillet d’un spiral, donc… Ils peuvent tout aussi bien te coller 3 pièces qui trainent dans un bac derrière le compoir dans un joli sac en plastic et te les rendre, comme ça, t’es content.
Le problème avec ces choses-là, c’est que si tu rends beaucoup de pièces (style train de rouage à changer, une bonne partie des vis, ressort etc.), le client peut se dire "’tain, y’a tellement de trucs à changer là-dessus ? c’est de la mer*e leur truc, ça s’use super vite"
Après, refuser toute prise en compte d’aspect historique des montres alors qu’on est la cible de tant de collections de la part de personnes relativement fortunées, et probablement prêtes à raquer des sommes indécentes pour des pièces d’origine pour leurs bébés, c’est surprenant, mais chacun choisit son "core business"! Si le leur c’est "montres soit-disant outils", la restauration dans l’esprit de collection, ça rentre pas dedans.Sinon, pour Daniel, je trouve un peu abusé le prix demandé pour la lunette… 871€… même en admettant qu’ils fassent un truc du style Prix de revient*3, je refuse de penser qu’un bout d’inox poli de cette taille, fait à probablement plus de 100 000 exemplaires par an, parfaitement industrialisé, tournant depuis des années sans changement, puisse valoir ça (ou alors leurs machines valent un sacré paquet de pognon et sont renouvelées tous les ans, ou alors, faut qu’ils causent sérieusement avec leurs responsables de prod…).
@+
Dumbo__________________________________
Il faut laisser du temps au temps…La lunette est en or, car ma Daytona est une 16523.
J’ai aussi trouvé ça beaucoup, mais j’ai payé, car précisement pour cette montre j’attache un interet sentimentale.
Dan
les pièces Or rolex les rend!
Le plus embêtant c’est lorsque il s’agit d’un insert de lunette (pour les vintages) qui a une patine identique au cadran et qu’on te le rend pas.
Je voulais vous faire partager ma modeste experience sur ce sujet.
Etant horloger-bijoutier non concessionnaire Rolex, je peux tout de meme envoyer la Rolex d’un client à la maison mère rue Ruysdael dans le 8 eme.
Sur un devis que j’ai sous les yeux pour une Gmt Master d’il y a 20 ans, j’ai révision étancheité et sous la mention fournitures :
– Echange du disque gradué avec reprise de l’ancien
– Echange du fermoir avec reprise de l’ancien.Le client est donc prevenu que les pièces ne lui seront pas rendues, au moins c’est clair.
J’ai une confiance totale dans Rolex mais il faut reconnaitre que rendre les pièces donne une image de serieux, de credibilité et de professionnalisme.
Quand les pièces sont rendues ( ex:Omega) sans que le client les demande, je constate que les clients, meme s’ils ne vont pas se prosterner devant celles ci, sont trés satisfaits de cela.
Cela justifie egalement le prix et on peut les initier à l’horlogerie ( quand ce n’est pas déjé fait) en leur expliquant pourquoi tel changement.Je sais que tout n’est pas tout blanc ou tout noir mais rendre les pièces est je pense un petit plus qui compte.
Apres Rolex est surement un cas à part qui peut tenter des personnes malhonnetes de tirer parti de ces pièces.
Cordialement.Stef
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