Il n’y a pas de questions stupides…

[broncos]

+1…

broncos a écrit:

la NASA au début des années 60 n’a testé que des manuelles car chez les détaillant on ne trouvait que ça: le premier chrono auto commercialisé a été un Seiko en 69 peu avant le Zenith EP…

[isochrone]

Pour corriger Crow, je dirais que ce sont les variations d’accélération (surtout en direction) qui mettent le rotor en mouvement.
Sur Terre, on a une accélération de direction constante, l’accélération de la pesanteur, et il suffit de tourner la montre pour que le rotor soit soumis à une accélération variable en direction : c’est ce que font les tourne-montres.
Dans l’espace, il faut créer cette accélération variable de toutes pièces par des mouvements alternatifs plus ou moins désordonnés, mais c’est qu’on fait naturellement quand on a une montre au poignet (sans nécessairement faire tourner la montre sur elle-même).
Ce qu’il faut surtout retenir, c’est que là-bas, les tourne-montres sont sans effet.

[ftikai]

broncos a écrit:

+1…

Et on oublie: Citizen, avec son calibre fly-back 8110, qui est arrivé malheureusement après tout le monde.

Sinon, Seiko a commencé par la production et la commercialisation du 6139, mais on oublie qu’ils ont aussi le 6138 – probablement le vieux frère du 6139 et qui aurait vu le jour bien avant tous les autres.
…
Je viens d’y penser, ’69, l’année de la naissance de la Seiko Astron. À ce moment-là, chez Seiko, leur projet 6138-6139 devrait être le cadet de leur soucis.

[Etarcos]

ftikai a écrit:

La réponse est peut-être là:

http://www.onthedash.com/docs/Project99.html

A. Premier à présenter à la presse un prototype: Zenith
B. Premier à présenter au Salon des exemplaires de production: Heuer, Breitling, Hamilton-Buren
C. Premier à mettre sur le marché: Seiko

Quelle activité demande le plus d’effort et le plus aboutissant? Annoncer à la presse? Présenter des exemplaires de production? Mis en marché?

[Auteur]

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