Grand Seiko

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15 sujets de 61 à 75 (sur un total de 78)
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  • #420001523876
    sebastien72
    Membre

    ce serait rigolo d’avoir une montre mécanique, avec une pile qui alimente un moteur qui tourne la couronne régulièrement Rolling Eyes

    #420001523877
    panco
    Membre
    lecocguen a écrit:
    ce serait rigolo d’avoir une montre mécanique, avec une pile qui alimente un moteur qui tourne la couronne régulièrement Rolling Eyes

    Si on fait tourner la couronne tu risque d’avoir de sacrées brûlures de frottement sur le poignet ;-).

    #420001523878
    Jimve
    Membre
    Gizeh a écrit:
    Ben, non, la preuve !

    Photo du calibre employé (mécanique-pile-électronique)
    Grand Seiko - Page 3 Mondai11

    Effectivement. La dénomination « électronique » est méritée. Chinois

    Le mouvement de la mienne montre moins d’éléments : pile, spiral, grand balancier (comme sur la tienne). Probalement les pièces proprement électroniques sont-elles cachées. Ces circuits servent-ils à autre chose qu’à réguler l’alimentation ?

    Si un connaisseur passe par là…

    La mienne :
    Grand Seiko - Page 3 5z4mlc

    #420001523879
    Krazouk
    Membre
    panco a écrit:
    Setsu a écrit:
    Un Spring Drive compte plus de 300 pièces et 30 rubis, difficile de ne pas le considérer comme mécanique. Tri-synchro ou non… D’ailleurs, il l’est tout autant qu’il est quartz. C’est un hybride, tout simplement.

    Quant au prix, il n’a rien « d’hallucinant », puisqu’il s’agit tout de même de l’un des rares mouvements actuels à avoir (réellement) nécessité de longues et coûteuses années de R&D. Trois décennies de recherche et des centaines de prototypes à rentabiliser.
    Excessivement complexe, entièrement assemblé à la main… Le prix, in fine, me semble même plus que raisonnable.

    Je comprends mais toute cette R et D dans quel but?
    La réserve de marche est comparable à celle d’une auto quasiment et il en est de même pour la précision.

    A part le fait d’avoir un système unique et de réinventer la roue je ne vois pas. Ensuite attention je ne suis pas contre le springdrive au contraire.
    Seiko a inventé le Quartz, inventé le Kinetic et maintenant le Springdrive. En gros il y a que Seiko qui produit les grosses innovations technologiques de montres. Le Springdrive et donc bienvenu voire indispensable pour secouer un marché.

    La moindre montre Spring Drive est quand même donnée pour une précision inférieure à +/- 1s par jour, comme une montre à quartz classique, alors qu’une montre mécanique de prix équivalent sera donnée au mieux dans les normes du COSC à +6/-4 s par jour. La précision est tout de même meilleure! En pratique, je ne sais pas si les Springdrive font beaucoup mieux que la gamme donnée par Seiko quid 2

    #420001523880
    Setsu
    Membre
    panco a écrit:
    Je comprends mais toute cette R et D dans quel but?

    Quel but ? Atteindre la perfection. 😉

    Objectivement, que reprocher à ce mouvement ?
    – Une précision hors du commun, qu’aucun méca traditionnel ne peut égaler : Moins d’une seconde par jour, invariablement. Quelle que soit la température, la position, la RDM restante…
    – La fluidité de ses aiguilles et, plus particulièrement, sa trotteuse : Inouïe, hypnotique.
    – Une réserve de marche exceptionnelle (72 heures). Son remontage reste d’ailleurs un modèle du genre en terme d’efficacité/rendement.
    – L’exactitude et la rigueur du quartz, mais le charme du mécanique conservé. Un micro-monde vit, des pièces continuent de tourner, s’entrechoquer…
    – De multiples complications proposées.
    – Des prix justes.
    – De très belles finitions.

    Honnêtement, il n’y a, pour ainsi dire, rien à critiquer sur ce mouvement… Si ce n’est, précisément, sa trop grande perfection. Ce silence de fonctionnement, cette excellence clinique, pure et sans tache.

    Certains apprécient les failles, les manques, les faiblesses. Ils apportent un petit supplément d’âme. On peste, on s’interroge, mais finalement on s’attache.
    C’est idiot, mais c’est humain.

    #420001523881
    panco
    Membre
    Setsu a écrit:
    panco a écrit:
    Je comprends mais toute cette R et D dans quel but?

    Quel but ? Atteindre la perfection. Wink

    Objectivement, que reprocher à ce mouvement ?
    – Une précision hors du commun, qu’aucun méca traditionnel ne peut égaler : Moins d’une seconde par jour, invariablement. Quelle que soit la température, la position, la RDM restante…
    – La fluidité de ses aiguilles et, plus particulièrement, sa trotteuse : Inouïe, hypnotique.
    – Une réserve de marche exceptionnelle (72 heures). Son remontage reste d’ailleurs un modèle du genre en terme d’efficacité/rendement.
    – L’exactitude et la rigueur du quartz, mais le charme du mécanique conservé. Un micro-monde vit, des pièces continuent de tourner, s’entrechoquer…
    – De multiples complications proposées.
    – Des prix justes.
    – De très belles finitions.

    Honnêtement, il n’y a, pour ainsi dire, rien à critiquer sur ce mouvement… Si ce n’est, précisément, sa trop grande perfection. Ce silence de fonctionnement, cette excellence clinique, pure et sans tache.

    Certains apprécient les failles, les manques, les faiblesses. Ils apportent un petit supplément d’âme. On peste, on s’interroge, mais finalement on s’attache.
    C’est idiot, mais c’est humain.

    Me voila convaincu ;-).

    Pour ce qui est de la précision 1s par jour est très bon. En pratique il est dit que les GS auto sont à 3/4 par jour. Mais ne comparons pas à du quartz car un quartz même cheap est à 15 secondes/mois. Sachant que les quartz HEQ sont eux entre 10s et 15s par an !

    #420001523893
    Jimve
    Membre
    ftikai a écrit:
    Nous les singes sommes en manque d’identité. Sur le cocotier, rien ne nous distingue des autres poilus si ce n’est le coco que nous portons. Gros coco, grosse identité. Précision, technologie, rien à foutre.

    Hélas, c’est exactement ça.
    Et j’aime beaucoup la façon dont tu le dis thumleft

    #420001523884
    Clep’Sid
    Membre

    Bonjour à tous,
    Heureux possesseur de 2 GS Springdrive, je peux vous dire que la précision est de 2 à 3 secondes par MOIS ! Chinois
    Incroyable… Mais vrai applaud

    Précision exceptionnelle et finitions exemplaires : bravo Seiko thumleft

    #420001523885
    ftikai
    Membre
    panco a écrit:
    Le Springdrive et donc bienvenu voire indispensable pour secouer un marché.

    Mais le springdrive n’arrivera pas à secouer le cocotier et les singes qui y habitent car ces derniers n’ont rien à foutre de la précision, des R&D, ou de la technologie. Ce qui les attire ce sont les cocos, de bien gros, sexy et glamour, avec préférence pour les cocos portant des blasons des clubs de foot, des yatch-clubs, ou des insignes du Navy-Seals, SAS, ou GIGN-machin.

    D’ailleurs, un pdg d’une certaine marque (celle à 2 lettres et d’un &) n’a-t-il pas dit que sa marque offre surtout un "objet à forte identité", pas un "objet à forte précision". Nous les singes sommes en manque d’identité. Sur le cocotier, rien ne nous distingue des autres poilus si ce n’est le coco que nous portons. Gros coco, grosse identité. Précision, technologie, rien à foutre.

    #420001523886
    Vincile
    Membre
    concentric a écrit:
    Pour le côté « moteur » et entraînement par courroie, on a çà :

    Grand Seiko - Page 3 Tagheu10
    Tag Heuer Monaco V4 (prototype)

    affraid affraid affraid

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    « Ce qui ne me passionne pas m’ennuie » Sacha Guitry

    #420001523887
    Gizeh
    Membre
    concentric a écrit:
    lecocguen a écrit:
    ce serait rigolo d’avoir une montre mécanique, avec une pile qui alimente un moteur qui tourne la couronne régulièrement Rolling Eyes

    Pour le côté « moteur » et entraînement par courroie, on a çà :

    Grand Seiko - Page 3 Tagheu10
    Tag Heuer Monaco V4 (prototype)

    C’est tous les combien le changement de courroie de « distri » !!? Shocked

    #420001523888
    Pifre
    Membre
    Gizeh a écrit:
    C’est tous les combien le changement de courroie de « distri » !!? Shocked

    c’est un peu la question que je me posais Incompréhensible

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    quand les gars de 130 kg disent certaines choses, ceux de 60 kg les écoutent (M. Audiard)

    #420001523889
    Miniman 08
    Membre
    Pifre a écrit:
    Gizeh a écrit:
    C’est tous les combien le changement de courroie de « distri » !!? Shocked

    c’est un peu la question que je me posais Incompréhensible

    indiqué dans le manuel du constructeur, tous les 5 ans ou 160000 km…et vidange tous les 20000 km
    clown clown

    #420001523890
    Pifre
    Membre

    sur ma ducati, c’était tous les 20000, pas fiables ces italiennes Mr. Green

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    quand les gars de 130 kg disent certaines choses, ceux de 60 kg les écoutent (M. Audiard)

    #420001523891
    Vincile
    Membre
    Pifre a écrit:
    sur ma ducati, c’était tous les 20000, pas fiables ces italiennes Mr. Green

    d’ailleurs il faudrait que l’on s’organise une journée montre au Salon de la Moto, j’espère que le BMW Concept C sera présenté dans sa version définitive

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