- Ce sujet contient 108 réponses, 37 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 3 mois.
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Messages
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- .Teeg a écrit:
- Quand je lis les boards US, les 3 aiguilles, RDM ont l’air de tenir la route.
Par contre le Piguet 1185 c’est moins glorieux. Le calibre dans la mienne est un dérivé du 1186 rattrapante.
A gauche, le compteur des heures et à droite les minutes avec les petits cavaliers qui servent de freins.
J’aimerais mieux être d’accord, mais correctement réglé, le 1185 ne présente pas ce genre de défaut.
Il s’agit donc d’erreurs humaines évitables d’autant plus inacceptables qu’elles se situent à de multiples niveaux!!
J’espère que les responsables concernés lisent ce forum et sauront faire le nécessaire.
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« Il existe pour le pauvre en ce monde deux grandes manières de crever, soit par l’indifférence absolue de vos semblables en temps de paix, ou par la passion homicide des mêmes en la guerre venue. » L.F. CélineC’est en effet interpellant de voir une telle « qualité » chez Blancpain
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Les chemins propices mènent à la Chaux-de-FondsVoilà le listing des pépins. J’ai réussi à récupérer un APN pour le week-end. J’ai essayé de faire au mieux pour les photos mais pas évident avec cet AF et pour aller aussi près sans avoir de flou avec le zoom.
1. RDM (26h et arrêt du mouvement). Montre portée 16h dans la journée avant le test. Chrono OFF.
2. Aiguille des heures du module ‘chronograph’, non alignée. Si on laisse la montre à plat sans y toucher à la première RAS, l’aiguille se centre bien. Elle se décentre si il y a une inclinaison sur la tranche de la montre et donc au port au poignet.
3. Lors de la RAS, l’aiguille des secondes ne revient pas toujours. Pour la fréquence, se produit 1 fois sur 5 en moyenne. Idem pour le « flyback ».
4. Le saut de date se produit entre 00h25 et 00h35. Ce n’est pas le plus dérangeant.
5. Hors COSC, pas le plus dérangeant une fois de plus. (la première tenait le +1/+1.5s max /jour).Mauvais alignement. Se produit de façon aléatoire et si on incline la montre sur sa tranche droite.
Détectable et visible à l’œil. Montre qui ne passe pas le QC dans cet état dans la logique.
Première vidéo pour constater le saut de date non effectif à 00h15. Le disque commence juste à s’enclencher. Le saut sera effectué à 00h30.
J’ai effectué une RAS à plat du chrono avant réalisation pour montrer la FF dans un usage ‘normal’ du déclenchement / arrêt ainsi que du retour de vol. La montre devrait fonctionner comme cela en théorie.Seconde vidéo pour constater le problème avec la RAS. Même procédure, un départ à plat pour tout remettre.
Pour la marche / arrêt, je n’ai jamais eu de blocage ou autre. Çà fonctionne. Pour la remise à zéro, aléatoirement, l’aiguille ne revient pas ou lors de la fonction retour de vol, il faut que j’appuie deux fois de suite comme ici pour le reset final.Mon avis personnel, ma première FF portée le numéro 17XX.
Celle-ci provient de Blancpain France, d’un stock FR d’où elle est sortie pour échange et porte le numéro 15XX.Çà me fait penser à des symptômes qu’une montre rencontre quand elle arrive au moment de son entretien périodique. Décentrage d’aiguille, les axes de poussoirs, RDM, précision, ..
Vu que je n’ai que la moitié de la RDM, qu’elle n’est pas précise et qu’elle débloque de façon plus qu’aléatoire. Pour moi, la montre était stockée depuis longtemps au fond d’un coffre. Un peu le même effet que les montres qui restent 2 ans en vitrine sous des projecteurs qui chauffent à 20 cms. Je laisse l’avis et les conclusions aux experts
Maintenant, à voir ce que fera Blancpain. Une fois de plus, je refuse le retour SAV surtout pour la deuxième consécutive.
Un autre échange contre une pièce qui sort ‘fraichement’ de l’atelier et qui a passé le QC haut la main ?!?W8&See !
L’aventure continue au prochain épisode
Je suis de nature patient mais j’arrive à mes limites de tolérances.Désolé pour toi… Triste histoire… Moi qui voulais m’acheté une Blancpain l’année prochaine, je vais me tourner vers JLC.
Au faites, au Brassus, il n’y a que les complications, le gravage et l’émail grand feu. Tout ce passe au Sentier juste à coté.
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Le temps dévore tout. Ovide, poète romainInoui.
À ta place je serais furieux.
Reste à espérer qu’ils accèdent à ta demande.__________________________________
» Good luck Mr Gorsky ! «Il ne manque plus qu’un résumé synthétique de tout ça… traduit en Chinois, en Anglais et en Russe, avec les mots-clefs qui vont bien.
je viens de lire ta mésaventure TEEG .
écoute je suis vraiment et sincèrement désolé pour toi.
cette histoire est une véritable honte.
deux problèmes sur du nouveaux matos … c’est plus de la malchance ,c’est un scandale et une honte horlogère.
je te souhaite du courage pour la suite.je te conseil d’être EXTREMEMENT ferme ,sans la moindre concession .
et si cette histoire prend une tournure que tu trouves dérangeante ou pas a ton goût .
laisse faire les avocats .__________________________________
Panerai intégriste ultra conservateurCe n’est vraiment pas sérieux et ton désappointement est bien compréhensible.
Un échange contre une montre neuve, vraiment neuve (et non pas contre une occasion déjà refusée par un client) est indispensable.
C’est comme cela qu’une réputation difficilement acquise fiche le camp.
Et ton lamentable histoire ne donne pas envie de regarder la collection Blancpain.
Je souhaite pour toi que tout se termine bien et que tu oublie rapidement ce mauvais feuilleton.
Olivier__________________________________
Jaeger-Lecoultre, Seiko, Longines pdl, Atmos JLC, Citizen Chronomaster. Soutien PEQUIGNET 2017- .Teeg a écrit:
- Maintenant, à voir ce que fera Blancpain.
Il en pense quoi Mr Madru ?
Sinon vu que tu as eu la maison mère au Tél , qu’est-ce qu’il disent ?Effectivement le mieux , et pour redorer le blason de la maison Blancpain , ce serait le changement pur et simple de cette montre et un dédommagement » royal » pour les frais de déplacement , repas , stress ,perte de temps , etc…
Un bon communiqué de la part d’un responsable serait le bienvenu et nous serions tous au courant de la politique de la maison Blancpain .
L’erreur est humaine , mais on peut la corriger …
Aimant particulierement le design et la technique des montres Blancpain , je serais peut-être un jour , un futur client de Blancpain …Comme bon nombre de membres de forums , j’évite la critique de cette maison , car cela ne fait pas avancer l’affaire de façon significative .
Alors pour les nouvelles :
– Shazru a fait remonter les infos aux responsables de Blancpain (Suisse / France). Il a fait une grande boucle en mettant tout le monde en copie et notamment les personnes qui ont géré le dossier de mon premier remplacement suite à la lunette. Une fois de plus, je lui dois un grand merci et nous avons de la chance de le compter parmi nos membres.
– J’ai eu la boutique Blancpain hier après-midi et ils ont pris connaissance du post et des défaillances de la FF. Ils sont comme moi, blasés que suite à un premier échange contre une neuve de stock, ce ne soit toujours pas réglé. Ils sont en relation avec la direction de Blancpain et les directeurs commerciaux ce jour pour résoudre l’histoire une bonne fois pour toute. Nous partons sur un nouvel échange en « urgence », d’ici les prochains jours. J’attends qu’ils me recontacte pour fixer tout ça. En espérant repartir avec une montre qui sort juste de l’atelier et nickel. Après pour le geste commercial, aucune idée. Rien n’a été évoqué encore.
– Furieux, non. Énervé quand j’ai découvert les nouveaux problèmes, oui. Je suis de nature patient, ils ont de la chance. Le seul point noir, c’est de taper 400 kms aller puis retour. Pour me rassurer, je me dis qu’il y a des gens qui ont la FF classique et qui ne remontent pas de défauts avec.
Plus qu’à attendre et voir les solutions proposées
- km’rol a écrit:
- tant mieux , le mieux étant qu’ils ne laissent pas trop
trainerpourrir le truc , merci à Shazru , d’ailleurs il ne travaille plus chez Breit ‘ ?
Oui, je me souviens qu’il était au SAV de Breitling il y a quelques années, non?
Je retiens deux choses de l’histoire:
-La fiabilité industrielle et un SAV à la hauteur, c’est pas fastoche, Rolex reste un exemple.
-Les forums dont beaucoup de pros se gaussaient il y a quelques années ont un effet "levier" important. Biver l’avait compris il y a longtemps, mais ce mec vendrait des tongs à des esquimaux.
Je trouve que le traitement du cas en l’espèce reste malgré tout de première classe, et je pense pas qu’il n’aurait pas du tout été le même pour le client lambda sorti de sa cambrousse et qui n’y connait rien, bref, 99% de la population qui ne fréquente pas les forums.
Bon courage pour la suite.
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).tant mieux , le mieux étant qu’ils ne laissent pas trop
trainerpourrir le truc , merci à Shazru , d’ailleurs il ne travaille plus chez Breit ‘ ?__________________________________
À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression
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