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- Ce sujet contient 108 réponses, 37 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Staccato, le il y a 10 années et 3 mois.
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23 octobre 2013 à 8h01 #410000098144
.Teeg
Membre
Me voici de retour, 12 jours après l’achat et la revue de ma FF Chrono. Première Blancpain et premier pépin
Que du bonheur après ma longue quête qui a duré des mois et s’est terminée à la boutique Blancpain, il y a peu. J’avais THE montre et tout allait bien. Oui mais voilà…
En me levant avant d’aller au travail ce matin, je me dis que je vais me servir de la lunette tournante « unidirectionnelle » pour voir le temps passé sur le trajet pour changer du chrono.
Je cale le diamant sur la minute qui va bien et en avant. Je me dis juste que je trouve la lunette pas évidente à tourner sur le moment et qu’elle est bien dure. Je mets çà sur le compte de la sécurité en me disant que c’est fait exprès pour la plongée.
Arrivé au boulot, je décide de replacer la lunette bien alignée avec le 12. Et c’est là ou la mésaventure commence..
La lunette est dure, très très dure. Arrivée vers les 10-15min elle devient encore plus dure et force. Comme si elle était grippée.Pour revenir à sa position initiale sur 12h, j’y ai laissé des bouts de peau. Je me suis dis que quelque chose n’allait pas et décide de refaire un tour complet pour voir. En me disant que c’est neuf qu’il faut peut être qu’elle se fasse..
Ca part bien, j’entends les clics, je me rapproche du 30 et là
Une sensation bizarre au toucher.. plus de clics.J’essaye un petit coup en arrière histoire de me rassurer et vérifier qu’elle se bloque bien et .. rien .. la lunette unidirectionnelle tourne dans les DEUX sens en forçant, se bloquant par endroit. Les clics ont disparu..
Quelqu’un a t-il déjà rencontré ce problème sur le forum ?
C’est la première fois de ma vie que je vois ça sur une montre et une marque qui se dit HH. Je ne fais pas part de ma colère pour une pièce vendue 16k€ et seulement 12j après son achat neuf sous blister en boutique officielle.
Que puis-je faire ? Exiger un échange ??
Pour moi, il est absolument hors de question que ma montre parte 4 mois se faire trifouiller en SAV alors qu’elle est NEUVE. Que ce soit Breitling, Omega, Rolex, … je n’ai jamais vu çà. Au bout de plusieurs moi un soucis de jeunesse ok. Au bout de 10j, non. Il y a des QC et suffisamment de process pour éviter ces désagréments.
Pour l’heure, je suis blasé et dégoûté. Ayant fait exprès 800kms pour récupérer ma belle. Bref, quelque chose s’est brisé avec ce problème. J’ai perdu l’envie de l’avoir au poignet. Comme pour une voiture. Si des problèmes surviennent dès les débuts, au revoir. Sinon c’est une longue histoire qui perdure.
Je m’attends encore a des réponses bateau marketing
=> retour sav. A dans 3 mois. Si tel est le cas, il faut que je me renseigne sur les recours. Marre que les collectionneurs soient des pigeons pour les grands groupes.Je vais tenter la négo de l’échange, on va bien voir.
Chapeau le QC Blancpain, nous sommes loin de la feu FF 1953. Je n’imagine pas sur la durée et en utilisation toolwatch plongée ce que ca peut donner.
23 octobre 2013 à 10h05 #420002295410Phil10
MembreA mon avis, c’est « juste » un probleme de ressort au niveau de la lunette, rien de bien dramatique, rien qui ne soit reglable en 42 secondes par n’importe quel horloger.
Alors : rageant, clairement « oui », je peux comprendre. Mais de là a ne plus avoir envie de la porter et a evoquer des soucis de jeunesse apres 12 j, probablement pas.
Pour reprendre ta comparaison aux voitures, tu es plus proche d’une ampoule grillée sur une voiture neuve que d’un « probleme qui survient des le debut ».24 octobre 2013 à 6h54 #420002295411frejahisse
Membre- Phil10 a écrit:
- A mon avis, c’est « juste » un probleme de ressort au niveau de la lunette, rien de bien dramatique, rien qui ne soit reglable en 42 secondes par n’importe quel horloger.
Alors : rageant, clairement « oui », je peux comprendre. Mais de là a ne plus avoir envie de la porter et a evoquer des soucis de jeunesse apres 12 j, probablement pas.
Pour reprendre ta comparaison aux voitures, tu es plus proche d’une ampoule grillée sur une voiture neuve que d’un « probleme qui survient des le debut ».
+1
Une erreur peut arriver à tout le monde…après il faut voir comment elle est réparée…
Quant à la montre, il faut juste espérer que le fait d’avoir forcé (qui a visiblement achevé le ressort de lunette) n’a pas endommagé quoi que ce soit (hormis des rayures évidentes sur la carrure ou sous la lunette, mais qui heureusement ne seront pas visibles, à lire l’état de tes doigts…)…
D’ailleurs, il me semble que Blancpain avait mis au point un système de verrouillage pour lunettes tournantes, non ? avec lequel il faut presser la lunette avant de la faire tourner, quelque chose de ce goût là…mais je suppose que ce système n’est pas sur ton chrono…
24 octobre 2013 à 7h18 #420002295412.Teeg
MembreJe n’ai aucune idée de la durée de l’intervention vu la complexité de la lunette. Je pense quand même que c’est plus grave qu’un simple ressort vu le bruit et comme elle est bloquée. Une ampoule grillée, c’est comme une attache de bracelet, une pompe, c’est du consommable et normal avec l’usure. Je l’accepterai sans rechigner.
Là nous sommes sur un soucis d’assemblage ou pire de conception qui n’est pas fiable. La montre m’a été vendue comme ça, je n’ai pas essayé avant de jouer avec la lunette, ça veut dire qu’elle a quitté la manufacture en passant le QC avec une lunette HS.
Tout retour SAV comme on le sait tous c’est plusieurs semaines voir des mois. Pour une montre neuve de 10j, c’est non. J’ai fais part à Blancpain de mon problème, on va voir la solution proposée.
Mais oui, ça fait rager
24 octobre 2013 à 7h22 #420002295413Etarcos
Membre- .Teeg a écrit:
- Je n’ai aucune idée de la durée de l’intervention vu la complexité de la lunette. Je pense quand même que c’est plus grave qu’un simple ressort vu le bruit et comme elle est bloquée. Une ampoule grillée, c’est comme une attache de bracelet, une pompe, c’est du consommable et normal avec l’usure. Je l’accepterai sans rechigner.
Là nous sommes sur un soucis d’assemblage ou pire de conception qui n’est pas fiable. La montre m’a été vendue comme ça, je n’ai pas essayé avant de jouer avec la lunette, ça veut dire qu’elle a quitté la manufacture en passant le QC avec une lunette HS.
Tout retour SAV comme on le sait tous c’est plusieurs semaines voir des mois. Pour une montre neuve de 10j, c’est non. J’ai fais part à Blancpain de mon problème, on va voir la solution proposée.
Mais oui, ça fait rager
Je te comprends…
Une montre, de plus à ce tarif, ça doit être parfaitement contrôlé en quittant l’usine.
Si le 0% de défaut ne peut exister, dans ce cas, la solution qu’ils doivent te proposer doit être irréprochable. Du genre, un échange, sans blabla.__________________________________
« Il existe pour le pauvre en ce monde deux grandes manières de crever, soit par l’indifférence absolue de vos semblables en temps de paix, ou par la passion homicide des mêmes en la guerre venue. » L.F. Céline24 octobre 2013 à 7h54 #420002295414francoisb
Membre- frejahisse a écrit:
- …
D’ailleurs, il me semble que Blancpain avait mis au point un système de verrouillage pour lunettes tournantes, non ? avec lequel il faut presser la lunette avant de la faire tourner, quelque chose de ce goût là…mais je suppose que ce système n’est pas sur ton chrono…
Et si c’était ça le vrai problème ? une utilisation avant d’avoir lu la notice ? (même si le vendeur se devait normalement de l’indiquer)
Un peu comme ceux qui règlent la date pendant la « période de la mort »…
24 octobre 2013 à 7h59 #420002295415.Teeg
MembreTout à fait, je peste contre le QC final. Qu’une montre subisse et rencontre un dysfonctionnement au bout d’une période X, je suis d’accord. J’ai déjà eu le cas avec le nouveau calibre Omega et la montre a été même échangée par mon AD sans discussion. Omega a reconnu l’erreur et pour preuve de bonne foi m’ont retourné via mon revendeur la même dans la semaine, neuve de stock. Ràs, ce fut très pro et pas d’histoire.
Idem pour une Breitling, il y a longtemps, j’ai eu un retour SAV pour un axe de poussoir de déclenchement sur un 7750. Pris en charge sous garantie et 0€ à débourser avec une petite sacoche de voyage en retour. Revenue comme neuve avec révision faite.
Mais ces pièces avaient déjà plusieurs mois. Elles ne sortaient pas tout juste d’assemblage.
Le prix de la montre à la limite, je m’en moque. Ce n’est pas parce qu’elle coûte tant, qu’il faut crier au loup. Une montre à 500€, j’aurai eu la même réaction. C’est sur la qualité et la livraison finale au client que ça cloche. Il faut exclure la boutique Vendome du dilemme qui a été Pro du début à la fin de la transaction avec un accueil au top à souligner. Ils m’ont réservé la montre durant tout ce temps, ils n’étaient pas obligés. Ils ont déballé la FF sous mes yeux, ils ne pouvaient pas tester de A à Z tout comme lorsque nous achetons une voiture, pour reprendre la comparaison. C’est au niveau de la source qu’il y a eu la boulette.
Travaillant dans des milieux ou ça chiffre vite également, si je livre à un client pour cette somme quelque chose qui est HS neuf, quand il va revenir me voir, je vais me retrouver couillon et l’image du produit va en prendre un coup.
C’est là dessus ou j’attends de voir les réponses et réactions de la manufacture.
Sachant qu’en plus, j’ai fais 800 kms pour aller chercher mon saint Graal dans la journée (quand on aime
). Je n’ai pas envie de refaire deux fois le trajet pour qu’on démonte ma montre neuve et qu’elle parte 3 mois. J’ai fais part de l’histoire à Blancpain Suisse et Vendome,
Wait&See
24 octobre 2013 à 8h02 #420002295416.Teeg
Membre- Citation :
- Et si c’était ça le vrai problème ? une utilisation avant d’avoir lu la notice ? (même si le vendeur se devait normalement de l’indiquer)
Un peu comme ceux qui règlent la date pendant la « période de la mort »…
J’ai lu la notice et ça fait 20 ans que je collectionne les plongeuses. Alors les réglages en période de la mort et compagnie, j’ai déjà donné à mes débuts
Mais je confirme que ça arrive, pour avoir démonté et joué avec de l’ETA de base, surtout la période la mort
Comme on peut le voir sur la vidz de présentation de Crésus, la lunette est aussi souple dans la manipulation qu’une Sub.
Crédit : Crésus (cresus.fr)Pour faire tourner comme il le fait, j’ai terminé comme ceci : (oui, oui, je vais me mettre aux prot’ et à la muscu
)
24 octobre 2013 à 8h20 #420002295417Shazru
MembreBonjour,
Le défaut vient visiblement du ressort de cliquet de la lunette. En voulant répliquer à l’identique le « touché » de la lunette de la Fifty Fathoms d’origine, Blancpain a choisi d’utiliser un ressort avec un seul cliquet. Contrairement au ressort avec trois cliquets, la force n’étant appliquée qu’à un seul point, le métal peut rompre dans certain cas. Un nouveau cliquet à trois branches est en cours de validation et le remplacement pourra être effectué rétroactivement sans frais.
Connaissant le flux de contrôle, j’ai également du mal à concevoir que la montre soit sortie avec des ateliers de contrôle.
Quoi qu’il en soit, la recherche de coupables ne pourra sans doute pas restaurer votre confiance. Faute d’avoir réussi une première bonne impression, j’espère que nous saurons vous montrer l’attachement que nous apportons à satisfaire nos clients.
Conscient des erreurs que nous avons pu faire dans le passer, nous avons investi massivement dans notre service client. Les délais moyen de réparation à la manufacture ont été divisé par deux, et ce malgré les difficultés d’approvisionnements que les manufactures subissent actuellement.
Je pense que sur un cas comme le votre, si la réparation ne peut être effectuée directement à la boutique, la réparation devrait prendre en trois et quatre semaines maximum à la manufacture. Je peux vous expliquer en détail les raison de ce temps de réparation si vous le souhaitez.
Je vous joints mes coordonnés par MP au cas où vous souhaiteriez prendre directement contact avec moi.
24 octobre 2013 à 8h34 #420002295418Etarcos
MembreRéponse rapide, mais 3-4 semaines pour ça…
J’espère pour toi qu’ils pourront le faire en boutique !
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« Il existe pour le pauvre en ce monde deux grandes manières de crever, soit par l’indifférence absolue de vos semblables en temps de paix, ou par la passion homicide des mêmes en la guerre venue. » L.F. Céline24 octobre 2013 à 8h40 #420002295419.Teeg
Membre- Citation :
- Réponse rapide, mais 3-4 semaines pour ça… clown
J’espère pour toi qu’ils pourront le faire en boutique !
Je l’espère aussi car il est hors de question que je laisse ma montre en SAV.
Echange pur et simple. D’autres marques qui ne se revendiquent pas HH, le propose sans rechigner pour l’image… à voir.24 octobre 2013 à 8h47 #420002295420Shazru
Membre- Etarcos a écrit:
- Réponse rapide, mais 3-4 semaines pour ça…
J’espère pour toi qu’ils pourront le faire en boutique !
J’espère aussi !!
Pour la suisse, entre l’exped. et l’export, c’est difficile de faire mieux. Sur la partie technique, il faut compter une semaine en incluant les contrôles de reserve de marche.
24 octobre 2013 à 9h28 #420002295421Etarcos
Membre- Shazru a écrit:
- J’espère aussi !!
Pour la suisse, entre l’exped. et l’export, c’est difficile de faire mieux. Sur la partie technique, il faut compter une semaine en incluant les contrôles de reserve de marche.
La réserve de marche de la lunette ?
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« Il existe pour le pauvre en ce monde deux grandes manières de crever, soit par l’indifférence absolue de vos semblables en temps de paix, ou par la passion homicide des mêmes en la guerre venue. » L.F. Céline24 octobre 2013 à 9h55 #420002295422Shazru
Membre- Etarcos a écrit:
- La réserve de marche de la lunette ?
Oui, rien ne sort sans avoir passé tous les contrôles, c’est la politique maison, sauf bien sûr si le client est sur place. C’est pour ça que les bonnes boutiques ont un horloger sur site.
24 octobre 2013 à 10h26 #420002295423Omégon
Membre- Etarcos a écrit:
- La réserve de marche de la lunette ?
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Le temps dévore tout. Ovide, poète romain -
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