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- Ce sujet contient 108 réponses, 37 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Staccato, le il y a 10 années et 3 mois.
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24 octobre 2013 à 12h37 #420002295424
lithium
MembreMTBF de la lunette d’une Blancpain: 2 heures
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Les chemins propices mènent à la Chaux-de-Fonds25 octobre 2013 à 2h26 #420002295428Bruce.wayne
MembreUn peu comme ceux qui règlent la date pendant la « période de la mort »…[/quote]
Bonjour,Je suis navre pour votre histoire qui – je suis sur – va bien se terminer. sinon je me mettrais a fantasmer sur une autre montre en mesure de represailles…
J’aurais juste une autre question : Qu’est donc que cette zone de la mort ? C’est le fait de regler sa montre en traversant un champs de mines ?
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» Good luck Mr Gorsky ! «25 octobre 2013 à 2h42 #420002295429lithium
MembreEn effet, chapeau à la firme pour la réactivité
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Les chemins propices mènent à la Chaux-de-Fonds25 octobre 2013 à 4h02 #420002295430.Teeg
Membre- Citation :
- J’aurais juste une autre question : Qu’est donc que cette zone de la mort ? C’est le fait de regler sa montre en traversant un champs de mines ?
La « zone de la mort » est la fameuse plage horaire de 20h à 2h du matin. Le processus de changement de date s’enclenche petit à petit dans ces environs et requiert beaucoup de force.
Une came vient faire contact avec le disque dateur et si on force le passage à une date différente par l’aide de la couronne. Il y a un gros risque de casser une dent du disque en question et ainsi endommager le mouvement.
Il existe des calibres dotés d’une protection pour empêcher cette erreur de manipulation.Les pros me reprendront si je me trompe 🙂
- Citation :
- La classe, réponse on ne peut plus sérieuse de la part de Blancpain !
Je suis très heureux pour toi Wink
+1
25 octobre 2013 à 5h54 #420002295425.Teeg
MembreJe tiens à remercier deux personnes pour la résolution de mon problème :
– 1. Shazru, ici présent sur le forum, qui a pris sur son temps personnel pour me contacter via MP, m’expliquer d’ou vient le problème avec détail et passion et m’a plus que bien conseillé pour sa résolution. A un professionnel et un amoureux de l’horlogerie qui a cette réaction, je tire mon chapeau et ça devient rare dans le monde dans lequel nous évoluons à cette époque
. Bravo, ça m’a touché et ça prouve le sérieux de la marque 
– 2. Mr. Madru, responsable de la boutique Blancpain Vendôme que je viens d’avoir à l’instant au téléphone. Echange toujours très sympathique et pro, qui a commandé aussitôt au stock Blancpain France, le même modèle ‘neuf’ pour échange en début de semaine sur place. Une fois de plus, bravo pour la rapidité d’intervention et la résolution qui donne plus qu’entière satisfaction.
Je remercie FAM et toute l’équipe de Modération en passant par ZEN, sans qui on ne pourrait avoir ses échanges qui nous simplifie dans le vécu de notre passion. Quand avec un board, on arrive à résoudre un désagrément technique en moins de 24h, c’est magique.
J’ai eu la maison mère en Suisse. Pour conclure, merci à Blancpain qui est à l’écoute de ses clients et plus que réactif
Discussion amicale et passionnée avec Le Brassus.Si des gens, hésitent à passer par la case achat, foncez !
En cas de désagréments, ils sont derrières et c’est toujours bon à savoir avant de craquer[/color]25 octobre 2013 à 8h31 #420002295426Invité
Membre25 octobre 2013 à 9h27 #420002295427Etarcos
Membre- .Teeg a écrit:
- …
La classe, réponse on ne peut plus sérieuse de la part de Blancpain !
Je suis très heureux pour toi
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« Il existe pour le pauvre en ce monde deux grandes manières de crever, soit par l’indifférence absolue de vos semblables en temps de paix, ou par la passion homicide des mêmes en la guerre venue. » L.F. Céline28 octobre 2013 à 2h04 #420002295433.Teeg
MembreJ’ai appris ça, cette aprem. En appelant pour savoir le jour ou je récupère la nouvelle : http://www.leparisien.fr/paris-75/paris-tentative-de-braquage-place-vendome-26-10-2013-3261831.php. Comme quoi, un SAS de sécurité pare-balle n’est pas un investissement inutile. Belle frayeur.
28 octobre 2013 à 9h24 #420002295431Shazru
MembreBonjour,
Merci pour le petit mot, j’ai ouvert un de nos atelier samedi, je peux vous garantir qu’il y a encore des gens motivés pour suer plus de 50 heures par semaines en gardant l’envie de sortir du bon travail. Maintenant, les gens passionnés ne sont pas les plus faciles à gérer, et beaucoup de responsables, toutes marques confondues, préfèrent embaucher des gens « dociles ». C’est malheureusement comme ça que la passion du travail s’efface au fil des générations.
Perso, je préfère les
entre collaborateurs, au moins, quand c’est constructif, ça fait avancer les choses!Concernant la zone morte, elle n’existe pas sur le calibre 1185.
28 octobre 2013 à 9h26 #420002295432Etarcos
Membre- Shazru a écrit:
- Maintenant, les gens passionnés ne sont pas les plus faciles à gérer, et beaucoup de responsables, toutes marques confondues, préfèrent embaucher des gens « dociles ».
Tiens, c’est amusant, faudrait faire lire ça à mon responsable !
Il me dit toujours que je suis chiant, mais que si je n’étais pas là, ça serait compliqué pour lui
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« Il existe pour le pauvre en ce monde deux grandes manières de crever, soit par l’indifférence absolue de vos semblables en temps de paix, ou par la passion homicide des mêmes en la guerre venue. » L.F. Céline31 octobre 2013 à 4h24 #420002295434.Teeg
MembreÉchange effectué, je rentre juste et je vais me coucher
31 octobre 2013 à 5h16 #420002295435Etarcos
Membre- .Teeg a écrit:
- Échange effectué, je rentre juste et je vais me coucher
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« Il existe pour le pauvre en ce monde deux grandes manières de crever, soit par l’indifférence absolue de vos semblables en temps de paix, ou par la passion homicide des mêmes en la guerre venue. » L.F. Céline2 novembre 2013 à 7h48 #420002295436.Teeg
MembreEt déjà une m***e avec !! Çà doit être une blague le QC chez Blancpain, je ne vois plus que ça comme explication
Jamais vu ça
– Récupération de la montre « NEUVE » très important d’insister sur le neuf de stock.
– Mail pour m’en avertir– Re 800kms dans la journée avec les grèves pour monter récupérer la FF et procéder à l’échange. Tout content, en me disant que je vais enfin pouvoir profiter de ma montre ce week-end
– Je récupère la montre, je sors de la boutique, je vais me poser prendre un café et je décide d’inspecter la montre. Maniaquerie quand tu nous tiens, mais je crois que nous sommes tous pareil.
Premier constat, on a démonté le bracelet acier qui était avec pour me remettre mon ancien qui avait 2 têtes de vis à moitié foiré et des micro-rayures suite à son premier réglage lors de mon achat auparavant.=> 11h40, tant pis. Je cours. Retour à la boutique pour signaler qu’un échange dans ma définition c’est contre le même objet « COMPLET – boite + bracelet » et pas seulement la boite pour se mettre un bracelet sous blister neuf de côté en stock
=> J’apprécie pas trop le fait que sur une montre livrée neuve en parfait état, on vienne déjà démonter le bracelet …– On me remonte le neuf… en me faisant une petite remarque par le personnel « dans le temps de toute façon, il prendra des rayures »… Sans blague ?!? Et si on vous échange votre voiture neuve contre une autre, on vous remonte les jantes rayées par l’atelier 5min juste avant ??????
=> Bref, midi, grève SNCF, je cours reprendre un train. Je fais confiance à la boutique et au personnel, pas le temps de passer en revue la montre sous tous les angles.
Je rentre à minuit, le lendemain je passe la bête à la 20x. Premier problème !!! Je me dis « ils se foutent de moi » c’est pas possible autrement.
L’aiguille du chrono des heures a un décalage d’un demi millimètre par rapport au trait du 12.
Je tente une ràs. Flyblack, je laisse tourner une nuit complète pour voir. Je regarde de nouveau aujourd’hui => toujours pareil voir mieux à la loupe.Cette fameuse aiguille a un jeu d’1mm. Je penche la montre côté gauche, elle est pile alignée sur le 12h, miracle ! Je penche à droite, elle se décale d’1mm à droite… une blague, je vous dis !
Déclenchement du chrono, elle se déplace à gauche bien centrée. RAS => décalée
J’en ai marre, mais alors, je n’arrive même pas à exprimer ma colère envers cette marque peu sérieuse et dans le QC final est déplorable voir inexistant… C’est pas possible de se retrouver avec deux montres à problème sur un écart de 15j !!
Ou est le niveau pro des horlogers du Brassus et le contrôle une fois la montre arrivée à Vendôme ?? On vous promets un échange contre un produit neuf avec toutes les excuses et le blabla habituel, on vous remets la montre en main. Vous vous dites, c’est ok, elle a été testée de A à Z. Et bien non ! Il y a eu coquille à l’assemblage !!
En conclusion, mon amour pour la marque s’est transformé en haine. Je ne veux plus entendre parler de Blancpain. L’amour pour ma montre, idem. 16K€, 1600kms pour avoir une montre à défaut, chapeau Messieurs !
Ce sont des guignols à mes yeux. Le terme est fort mais je ne vois que ça quand on fait une comparaison à d’autres maisons. Une Festina à 200€, une Seiko Sportura, une chrono PO, .. sont des montres avec 0 défauts de ce type… Faut sérieusement commencer à se poser des questions sur l’assemblage et la fiabilité des modèles à ce niveau là.Je n’ai pas envie de repasser par l’échange, dépenser à nouveau 250€ pour le trajet, recevoir un modèle soit disant PARFAIT et VERIFIE pour rencontrer ENCORE un défaut ou un détail technique qui est intolérable sur ce type de produit pour ce prix.
Bravo Blancpain et tout ce qui est derrière. Vous avez réussi à dégouter un passionné d’une marque alors que je suis à 25 ans d’amour pour les montres.
C’est malheureux à dire mais je vais retourner chez Rolex. Je sais que j’aurai une montre plus commune mais je sais aussi que la Daytona aura 0 défaut de conception et d’assemblage !Lamentable, tout simplement..
Et dire que j’ai hésité avec l’AP et que j’ai fais des posts en hésitant entre les deux. J’aurai du foncer chez AP les yeux fermés.ps : je vais faire des photos et tenter la vidéo YT pour montrer le décalage en live et quand on penche le poignet. Voir l’aiguille bouger librement.
2 novembre 2013 à 8h26 #420002295437JC3F75
MembreOups désolé pour toi
, j’en ai une dans les PA modèle RDM pas de problèmes.2 novembre 2013 à 9h07 #420002295438.Teeg
MembreQuand je lis les boards US, les 3 aiguilles, RDM ont l’air de tenir la route.
Par contre le Piguet 1185 c’est moins glorieux. Le calibre dans la mienne est un dérivé du 1186 rattrapante.- The 1185 has had a few problems with parts failure when used by some brands. I’ll have to look up the tech bulletin if you need more info, but one issue was with either starting and stopping the chronograph or resetting it. The brands issued a mandate that certain parts be upgraded when the watch was in for a service even if the it was functioning fine. a écrit:

A gauche, le compteur des heures et à droite les minutes avec les petits cavaliers qui servent de freins.
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