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, le il y a 16 années et 7 mois.
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J’ai vu une 292 J (avec la torpille) et on me propose un échange contre PAM 90 RDM de 2007 + environ 6 K€. Le deal vous semble t-il raisonnable ??
La 292 J est un mythe et difficile à trouver. J’adore la sobriété du cadran sandwich, la céramique etc.… Bref, je suis en train de craquer quitte à revenir plus tard sur un modèle Luminor plus épuré que la 90.
Merci de vos avis éclairés et au plaisir de vous lire,si on part du principe qu’une 90 en occasion fait dans les 4k€, si tu y ajoutes 6k€, ça te fait la 292J à 10k€….perso, ça me semble cher
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A ta place, je vendrais ma 90, et chercherai une 292J ensuite. A mon avis, tu y seras gagnant.
Mais ça reste mon avis à 0.2cts….a ta place meme, je vendrais ma 90 et avec les 10k€, je prendrais la 339 qui va arriver
- Travis a écrit:
- Il me semble que le prix catalogue de la 292 J était de 4.9 k€ (dites-moi si je dis une connerie) donc c’est vrai que sa fait cher la CHI.
C’est juste, j’ai trouvé la même info pour le prix de vente initial de la 292 J.
Dans ces conditions, je ne suis pas convaincu par le deal proposé initialement.Si j’ai bien compris: pour avoir la 292, tu donnes ta 090 et 6000 boules, c’est ça?
La 292 est un Graal pour moi, donc je te dirais VAS-Y, FONCE !
Mais tu vas payer 10000 boules la 292 au final ! Ca fait (très) cher quand même. Tu sais combien elle était vendue à l’époque?Mais une chose que tu ne dis pas, c’est dans quel état est la 292? Auras-tu le full set complet?
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:chinois:La 292 J vient avec boîte et papiers en parfait état (1ère main peu portée) mais j’attends de la voir (l’avoir) pour me faire mon idée.
Au final, je pense pouvoir faire baisser à 5.3 K€ le deal (+ reprise 90)
Il me semble que le prix catalogue de la 292 J était de 4.9 k€ (dites-moi si je dis une connerie) donc c’est vrai que sa fait cher la CHI.
à suivre. Je vous tiens informés de la suite !
Tout avis argumenté est le bienvenue !!!
Merci !__________________________________
2011 chrysler 200 convertible 2009 citroen berlingo multispaceEt tu es prêt à la payer le double de son prix de vente de l’époque, tout ça parce qu’elle est rare??
Même si c’est mon Graal, j’abandonnerais, je suis prêt à ça.Si tu aimes la personnalisation, tu vas sur blackoutconcept.com, et t’auras un super traitement DLC noir de ta 090 pour moins de 5,3K€!
Customiser ma pannie pour avoir un ersatz de 292 !? Non impossible, je ne me vois pas la dénaturer ! L’autre option reste de faire une offre d’achat sans reprise à condition que le prix soit raisonnable ! Je te remercie néanmoins pour ton idée mais je trouve le concept trop « tuning » et de plus le rendu serait très très loin de l’idée original :
boîtier radiomir en céramique / écran sandwich / nos amis torpilleurs à califourchon sur le cochon ect__________________________________
2011 chrysler 200 convertible 2009 citroen berlingo multispaceChez Keepertime (qui met souvent des annonces sur le CDA du bar d’en face), il y en a une neuve a vendre, de 2009, a 5900 euros ! Bref, pour 600 euros de plus, tu peux garder ta 90 ! (ou la revendre, nettement plus de 600 euros … allez, puisque je t’ai trouvé le 292, je te propose de me ceder la 90 a 1500 euros, comme ça, tout le monde est content …
)sauf que celle dont tu parles….c’est pas une J
En résumé, Keepertime vend celle actuellement en production à 5900 euros que tu peux avoir chez ton AD, avec un peu de patience, à 5300 euros prix catalogue ….je vois pas la bonne affaire là- Travis a écrit:
- La 292 J vient avec boîte et papiers en parfait état (1ère main peu portée) mais j’attends de la voir (l’avoir) pour me faire mon idée.
Au final, je pense pouvoir faire baisser à 5.3 K€ le deal (+ reprise 90)
Il me semble que le prix catalogue de la 292 J était de 4.9 k€ (dites-moi si je dis une connerie) donc c’est vrai que sa fait cher la CHI.
à suivre. Je vous tiens informés de la suite !
Tout avis argumenté est le bienvenue !!!
Merci !
Il me semble que tu dois pouvoir en trouver pour moins que cela.
J’imagine que le prix un peu élevé vient du troc… pas avantageux.
amha.
Cela dit la 292 est un topissime must have.
- radiomir a écrit:
- quot;]Et tu es prêt à la payer le double de son prix de vente de l’époque, tout ça parce qu’elle est rare??
Même si c’est mon Graal, j’abandonnerais, je suis prêt à ça.Si tu aimes la personnalisation, tu vas sur blackoutconcept.com, et t’auras un super traitement DLC noir de ta 090 pour moins de 5,3K€!
???
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- 109do a écrit:
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Quel est l’interet de la "J"
L’intérêt de la J c’est qu’elle possède sur son cadran le maîale (PIG chez les angliches) c’est le sorte de sous-marin qu’utilisait les plongeurs à l’époque !
Seule la série J (1000 ex) possède ce maiale, la série K en est dépourvue.
Ce qui fait la rareté de la chose en somme.Tu peux le voir sur la photo au dessus de "PANERAI"
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Il y a deux catégories d’imbéciles. Ceux qui disent : « Cela est ancien, donc bon », et ceux qui affirment : « Cela est nouveau, donc meilleur ». John Brunner ——— Instagram : fireace_watchesC’est vrai que le maiale est sympa, mais il se fait payer TRES cher…
Sur Chrono24, tu peux trouver des modèles neufs, en K (sans le maiale donc) mais 9 annonces sous les 6k€…
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Breitling SuperOcean, Panerai 111, Submariner LV,Speedmaster 3573, Vulcain Herbie Hancockje vais redire ce que j’ai dit plus haut….la 292 (sans maiale) est toujours en production, donc possible de l’avoir chez son AD….ok il y a du délai mais elle est à 5300 euros prix catalogue
la serie J est presque une série limitée…..d’ailleurs, je n’ai toujours pas compris pourquoi avoir enlevé le maiale- Fireace a écrit:
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- 109do a écrit:
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Quel est l’interet de la "J"
L’intérêt de la J c’est qu’elle possède sur son cadran le maîale (PIG chez les angliches) c’est le sorte de sous-marin qu’utilisait les plongeurs à l’époque !
Seule la série J (1000 ex) possède ce maiale, la série K en est dépourvue.
Ce qui fait la rareté de la chose en somme.Tu peux le voir sur la photo au dessus de "PANERAI"
Merci
on en apprend tous les jours
c’est cool FAM meme si a cause des envies cela revient vachement chere de trainer ici 
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