- Ce sujet contient 74 réponses, 44 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 6 mois.
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Messages
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- Blink a écrit:
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Je n’oublie pas que je suis un grand defenseur de ça :
oui mais l’exubérance de ces Graham à une légitimité historique,pas celle de la Zenith qui est ama simplement "fashion" même si elle embarque un mouvement de course,alliance contre nature ama mais chacun ses goûts…
Merci pour la revue, des Defy on en a pas vu des wagons sur les foras.
Esthétiquement pas mon truc, 46,5mm je trouve ça vraiment trop pour un poignet autour de 17-18cm. 44mm passe encore, bien que ça dépende de la boîte, de l’ouverture, des cornes, du bracelet, etc..
Au delà de la taille, c’est le mélange des styles qui me perturbe dans ce modèle : une montre typée sport avec des aiguilles squelettes à peine luminovés, indexes classiques pas lumineux du tout (mais l’aiguille de rdm et celles du chrono oui, pas très logique), et cette typo qui va définitivement mieux à une ligne classique qu’à un modèle sport.
J’aime bien les Chronomaster open, je trouve que l’ouverture est en cohérence avec l’architecture du mouvement (balancier, roue d’échappement et des secondes), chose que l’on perd ici avec l’ouverture ronde unique, sans référence d’alignement ou de centrage.
Mais elle reste lisible, la graduation est continue sur le pourtour du cadran, ce qui est déjà pas mal au regard d’autres Defy (dont les "extrême" à turbine…
).Elle doit être impressionnante en vrai avec l’anti reflet double face.
Une question bête au passage : que symbolise le logo?- Fokker III a écrit:
- Je préfère celle-ci, essayée lors de la journée du 16 mai, au Zénith Corner
Laquelle baron?
Le surmenage Baron, le surmenage!
La première cadran indexes alternés et la deuxième full chiffres arabes…
Je préfère donc la première
Effectivement avec la lunette de celle de Zen ça serait mieux je pense!
La vache !
Faut vraiment que je dorme, je viens seulement de m’apercevoir du tour de passe-passe de la vendeuse !Je n’avais même pas percuté sur la différence de cadran…
Les deux en fait
Pourquoi pas ! cette montre est loin de pouvoir faire consensus !
Elle représente la quintessence d’une certaine période de Zenith .
Ce qu’il faut retenir : une finition de haute volée ( comme toutes les zenith ). Un super "moteur " de manufacture ! Et une esthétique particulière …
Alors pourquoi pas !
ce n’est pas la montre le problème, c’est ton poignet trop petit en fait Zen… tu peux me la confier, je me charge de refaire d’autres clichés plus appréciés
blague à part, la chose qui me surprend agréablement sur ce modèle est l’épaisseur de la boite. Quand on compare avec Breitling par exemple, c’est quand même nettement moins massif! Je suis moins emballé par la lunette en couleur unie qui assagit trop l’ensemble. Elle gagnerait en lisibilité à mon goût si les chiffres étaient dans les mêmes tons que ceux incrustés dans le cadran. Quoi qu’il en soit, ca change des speed et des sub et beau ou non, c’est surtout incroyablement précis! moins d’1 seconde par jour, c’est surtout ca que j’ai retenu…
Je n’aime pas cette montre (trop grosse pour mon poignet et le mouvement, heure difficilement lisible, coeur ouvert sur une finition qui ne mérite pas spécialement d’être mise en avant, etc…) mais comme beaucoup d’autres montres. On me la donnerait, je serais bien embêté…
- ZEN a écrit:
- Autant il est admissible que la critique constructive puisse s’exprimer autant les attaques personnelles sont d’un commun sans nom.
Tout à fait d’accord
- ZEN a écrit:
- C’est promis quand je serais vieux, je partagerai tes goûts Alain Gobelin et j’irai pisser à coté en d’autres lieux sur mes anciens amis.
Tiens une attaque personnelle…
Ou un private joke …
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- MarcDeBeaucaire a écrit:
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- ZEN a écrit:
- Son nom est Defy Classic Air Open El Primero. Son diamètre est de 46,5 mm et son mouvement est un 4021 El Primero SCF Fly Back.
Je préfère largement la Classic Aero sans trou dans le cadran.
Et pour bien faire, il faudrait mettre le FlyBack et la lunette sobre de la Air Open sur la Classic en 42 mm et ça me ferait volontiers une Zenith de plus.
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