- Ce sujet contient 68 réponses, 35 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années.
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- php221988 a écrit:
- Le polissage peut-être fait dans les règles de l’art, avec un retrait minime de matière pour préserver le design d’origine de la montre : je pense qu’on est tous d’accord là dessus. Acheter une pièce qui a subi un tel polissage ne me pose aucun problème personnellement.
Je pense que le traumatisme vient de quelques carrures qui ne ressemblent plus à rien après avoir été poncées (pas d’autre terme pour moi) par des charcutiers qui se prennent pour des aviveurs.
Certains modèles de la gamme pro, vintage et jusqu’aux années 2000, ont des des chanfreins que seuls quelques rares polisseurs savent reproduire dans les bonnes proportions d’origine (car les chanfreins se sont affinés sur les carrures de sub et GMT depuis les années 50 / 60 jusqu’aux dernières références de type 14060, 16610).
Bien souvent le polissage sur ces modèles s’avère catastrophique : un chanfrein émoussé voire bouffé par la meule change complètement la donne car l’impact visuel est majeur pour moi.De bons exemples plus récent pour moi sont les lunettes d’Explorer II ou de Daytona 16520. Elles ont toutes les deux des chiffres gravés dans l’acier et un chanfrein qui court tout le long : un coup de polissage là dessus et le rendu ne sera PLUS JAMAIS le même.
Personnellement, je n’en veux pas, pour rien au monde. Je préfère la lunette avec rayures sur mon daytona (photos ci dessous).J’adore les carrures jamais polies, justement car elles sont rares (de plus en plus) et qu’elles permettent de connaitre très précisément l’aspect originel de ces pièces en terme de dessin.
Mais j’apprécie donc aussi ce qui va avec à savoir les rayures et la patines (les marques de porté) sur les montres.
Quant aux montres NOS c’est quasiment impossible à trouver, surtout en Rolex vintage… je ne m’y aventurerai pas à moins d’avoir une provenance toute parfaite vu le premium à payer sur ces pièces.
…
Excellent recul, vision et connaissance du sujet, parfaitement analysé et expliqué, avec, cerise sur le gâteau, photos à l’appui ! chapeau bas.
Tout le reste n’est que tirage sur l’élastique, masturbation de l’esprit, et e……e de mouches
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Instagram : coronethunterNe pas confondre le polissage et le brossage[/size]
!Outre l’élimination des petites bavures, défauts et rayures, le polissage et le brossage permettent d’obtenir un rendu esthétique incontestable, brillant dans le cas du polissage et avec un effet de lignage de brosse dans le cas du brossage![/size]
- Montre addiction a écrit:
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Excellent recul, vision et connaissance du sujet, parfaitement analysé et expliqué, avec, cerise sur le gâteau, photos à l’appui ! chapeau bas.
Tout le reste n’est que tirage sur l’élastique, masturbation de l’esprit, et e……e de mouches
Merci à toi l’ami, c’est sympa
@raph67, par polissage j’entends bien entendu les deux finitions, ne jouons pas sur les mots…
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Instagram : php_vintage_watchChacun fait ce qui lui plaît, Monsieur le créateur de ce sujet.
A titre personnel, je ne ferai jamais polir ma 16610lv, qui a déjà depuis 2010 ses deux révisions au compteur. Mais aussi ses chanfreins. Et toute sa matière. Avec ses quelques pocs dans les cornes, je SAIS qu’un polissage sera visible. Car pour effacer ces marques, il faudra grignoter de l’épaisseur. Et je la préfère intacte, avec ses quelques marques de vieillesse, qui de toute façon reviendraient le lendemain d’un polissage. (Polissage brossage, bien sûr, ils ne font pas l’un sans l’autre)
Anecdote :
Comme je vois de moins en moins bien de près avec le temps, je vois de moins en moins les rayures.Oui, pour une 6chiffres, le polissage est moins visible. Si le polisseur est bon.
A propos du polissage des 6 chiffres qui se verrait moins :
Âmes sensible , passez votre chemin:
Rien qu’au bruit , j’en ai des frissons
- Totocatcho a écrit:
- A propos du polissage des 6 chiffres qui se verrait moins :
Âmes sensible , passez votre chemin:
Rien qu’au bruit , j’en ai des frissons
Je l’ai déjà vue, et j’en ai fait des cauchemars… sans rire.
Comment massacrer une jolie montre, et la dame est toute contente de montrer ça à la caméra
Son pire méfait, elle n’est pas à son coup d’essai
https://www.youtube.com/watch?v=21DrOx3RjDA__________________________________
Instagram : php_vintage_watch@php221988 quel cauchemar avec la DAYTONA….. ….assez édifiant.
Après ce n’est ni une personne agrée Rolex , ni le matériel que Rolex utilise lors des SAV . Mais ça laisse a voir ce qui peut arriver si on tombe sur un boucher du SAV.
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Longue vie à FAM !!!
Cette manie de la boite « unpolished » amène une autre problématique de mon point de vue, qui est le rechargement au laser.
Je ne serais pas étonné que dans quelques années, les collectionneurs préférerons une boite d’origine polie ou rayée plutôt qu’une boite qui a été rechargée au laser.
Un petit coup de gueule de bon matin …
Je vois souvent passer dans des sujets Rolex "les cornes sont pleines et n ont jamais été polies".
STOP !!!! Polir une boite, et des cornes ne les a jamais vraiment affinées. C’est un argument d’amateur très répandus sur les forums
mais qui est totalement FAUX. (alors là ça va tousser ha ha ha…. )Je m’explique, vous avez déjà essayé de polir de l’acier, surtout de qualité comme celui des boites Rolex ?
Pour enlever un une rayure d1/10 de mm il faut brosser ou cabronner la pièce pour faire disparaitre la rayure, et après polir au tour
avec une brosse toile un abrasif spécial acier et finir à la brosse feutre.Une fois fait on a enlevé 1,5/10 de mm point barre. je défie quiconque de voir à l’œil nue une différence d’épaisseur de 1:10 !!!
Donc 2 remarques :
- soit durant la longue période de fabrication des boites surtout dans les modèles pro, il y a eu différentes côtes d’épaisseur de cornes.
- soit et c’est le plus fréquent, sur un gros choc, la boite a été limée, jusqu’à disparition du poc, et a été repolie., ce qui peux expliquer l’affinement des cornes.
Rolex dans ses préconisations de rhabillage a toujours souhaité que ses montres soit rendues au client comme "neuves" aussi bien mécaniquement
c’est pour ça que certaines pièces sont changées systématiquement sur les calibres (joints satellites etc), qu’esthétiquement et c’est pourquoi les boites étaient remise en état par le SAV. Si la boite était trop abimée pas de problème elle était changée.C ‘est une logique horlogère qui vise l’excellence, mais qui va à l’encontre de la logique du collectionneur. Une vieille Rolex qui n’a jamais été polie
est la preuve que la montre n’a pas été entretenue par un SAV agrée, et pour moi c’est plus problématique, car on ne connait pas toujours la qualité de l intervenant. Le passage par un SAV agrée (donc polissage de la boite)et dans la plupart des cas un gage de qualité.Donc un polissage du boitier s’il est bien fait ne nuis en rien à la valeur de la montre.
Les remarques à 2 balles de type "cornes bien pleines jamais polies" vraiment ça m agace !!!!
Ouf ça va mieux
Et quand je vois ça c’est une horreur!!
Je n’ai qu’une roro polie et j’ai fait cette erreur… Plus jamais.
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- Lomaing a écrit:
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Me voilà !
Sur ce, je retourne à ma day-date platine, parce que moi, j’adoooooore polir le platine
Merci pour ton retour
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