- Ce sujet contient 22 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 9 mois.
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Bonjour,
Je pense que tout est dans le titre. Il faudrait que j’identifie le mouvement de ma nouvelle acquisition afin de commander l’aiguille des secondes et peut être trouver un nouveau cadran.
Je ne suis pas habitué aux montres s’ouvrant par la lunette car la seule que je compte dans ma collection est une lip chronomètre Elgiloy (beaucoup plus simple à manipuler).
J’ai ouvert le boitier, enlevé les aiguilles mais je ne vois pas comment démonter la tige du remontoir qui semble bloquer le mouvement.
Je pense que ceci doit être un exercice facile pour les expérimentés que vous êtes alors pourriez-vous m’éclairer SVP.
En vous remerciant par avance,
MJ
Si il s’agit d’un boitier monobloc, la tige est en deux parties. Il faut tirer sur la couronne pour sortir la demie tige.
Normalement oui, soit avec les ongles et en cas de résistance importante j’utilise l’outil bergeon à ôter les chaussées qui fonctionne très bien pour les couronnes aussi.
C’est bien un boitier monobloc hein?- soidizon a écrit:
- Couronne enlevée mais ça ne sort toujours pas. Qu’est-ce que vous me conseillez comme manip?
Si c’est pour commander un cadran chez Omega, c’est pas la peine.
Y’en a pas.
L’aiguilles des secondes, n’importe quelle aiguille fera l’affaire.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- soidizon a écrit:
- Couronne enlevée mais ça ne sort toujours pas. Qu’est-ce que vous me conseillez comme manip?
Couronne et demie tige de remontoir?
- Arno a écrit:
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Si c’est pour commander un cadran chez Omega, c’est pas la peine.
Y’en a pas.
Je suis sur que tu peux arranger ça…
- Arno a écrit:
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- soidizon a écrit:
- Couronne enlevée mais ça ne sort toujours pas. Qu’est-ce que vous me conseillez comme manip?
Si c’est pour commander un cadran chez Omega, c’est pas la peine.
Y’en a pas.
L’aiguilles des secondes, n’importe quelle aiguille fera l’affaire.
@Arno: Merci pour ta contribution . ça t’embêterait de m’aider à voir si c’est un 562 ou un 563 ou même…un truc bidouillé?
@Luciole: Oui couronne et demi tige.
- soidizon a écrit:
- Couronne enlevée mais ça ne sort toujours pas. Qu’est-ce que vous me conseillez comme manip?
faire tourner le clips entre la carrure et le cadran en cas de dérapage le cadran est bon a changer
- michel a écrit:
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- soidizon a écrit:
- Couronne enlevée mais ça ne sort toujours pas. Qu’est-ce que vous me conseillez comme manip?
faire tourner le clips entre la carrure et le cadran en cas de dérapage le cadran est bon a changer
Je ne vois pas de quel clip vous parlez. Désolé je suis novice.
Je vois des fentes sur la carrures mais j’arrive pas très bien à me situer.Il doit y avoir un bague en métal qui bloque le mouvement dans la carrure. Regardes bien entre ton cadran et la boite….
- luciole a écrit:
- Il doit y avoir un bague en métal qui bloque le mouvement dans la carrure. Regardes bien entre ton cadran et la boite….
Je ne vois pas de bague encore. Vraiment désolé de vous avoir embêté tant que ça.
- soidizon a écrit:
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- luciole a écrit:
- Il doit y avoir un bague en métal qui bloque le mouvement dans la carrure. Regardes bien entre ton cadran et la boite….
Je ne vois pas de bague encore. Vraiment désolé de vous avoir embêté tant que ça.
La partie restante de la demie tige est en position mise à l’heure, repousse la avec un tourne vis en passant par le trou, c’est peut être elle qui retient le mouvement
Si rien ne le retient le mouvement doit sortir en retournant l’ensemble, au besoin on secoue un peu en faisant attention qu’il tombe dans la main et pas par terre!
Engages un tourne vis dans le trou du remontoir et essaie de lever la demie tige restante pour voir quelque chose bouge. DELICATEMENT, bien sur!
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