Comment déboiter le mouvement d’une Omega Seamaster deville?

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  • #420001437344
    soidizon
    Membre
    luciole a écrit:
    soidizon a écrit:
    luciole a écrit:
    Il doit y avoir un bague en métal qui bloque le mouvement dans la carrure. Regardes bien entre ton cadran et la boite….

    Je ne vois pas de bague encore. Vraiment désolé de vous avoir embêté tant que ça.

    La partie restante de la demie tige est en position mise à l’heure, repousse la avec un tourne vis en passant par le trou, c’est peut être elle qui retient le mouvement
    Si rien ne le retient le mouvement doit sortir en retournant l’ensemble, au besoin on secoue un peu en faisant attention qu’il tombe dans la main et pas par terre!

    Mission accomplie. Merci infiniment Luciole pour ton coup de main. Je n’aurai jamais réussi à le faire tout seul.
    Le calibre est un 562 et le numéro de la boite 1663020. Voyons maintenant ce que ça donne sur la baie et chez les fournituristes!!

    Messieurs, je vous souhaite un excellent après-midi.

    MJ

    #420001437345
    luciole
    Membre

    Sur ta photo, que je n’avais pas bien regardé, on voit bien à 5 heures une fente que tu dois probablement faire tourner jusqu’à la position qui libérera l’ensemble… Tournez la chevillette et la bobinette chéra!

    #420001437346
    luciole
    Membre

    Heureux de t’avoir rendu service…

    #420001437347
    soidizon
    Membre
    luciole a écrit:
    Arno a écrit:

    Si c’est pour commander un cadran chez Omega, c’est pas la peine.
    Y’en a pas.

    Je suis sur que tu peux arranger ça…

    Une piste?

    #420001437348
    luciole
    Membre
    soidizon a écrit:
    luciole a écrit:
    Arno a écrit:

    Si c’est pour commander un cadran chez Omega, c’est pas la peine.
    Y’en a pas.

    Je suis sur que tu peux arranger ça…

    Une piste?

    J’ai entendu dire qu’Arno pouvait faire ou avait un filon pour refaire des cadrans… Mais c’est peut être pas ça du tout et de toute façon si il n’a pas envie de te répondre tu peux toujours te gratter pour le faire sortir de sa tanière, et si il sort gare au griffes!
    Sinon, direction un cadranier genre LUI ou LUI. Demande leur un devis, ton cadran est simple à la louche je dirais dans les 70/80€HT pour une rénovation.

    #420001437349
    soidizon
    Membre

    J’ai vu plusieurs exemples de cadrans ratés par ces deux cadraniers alors j’hésite un peu. Personnellement, je préfère un cadran légèrement piqué à un cadran raté…mais ce que je préfère par dessus le marché ce sont les cadrans NOS Smile

    Saurais-tu si un cadran 565 serait compatible avec un cadran 562. En fait j’ai vu que plusieurs seamaster de ville, en fonction de leur année de production, elles sont munis de l’un des mouvement ou l’autre (565 plus récent). En cherchant les deux modèles j’ai plus de chances d’y parvenir mais est ce qu’un cadran 565 collerait avec un mouvement 562?

    Il nous faut un spécialiste omega pour répondre je pense!

    #420001437350
    luciole
    Membre

    Pour ça il faut attendre que les experts es-Omega soit rentrés de la plage.

    #420001437351

    Bonjour,
    Auriez-vous une photo ou un schéma de la tige de couronne ?
    Je dois dire que j’ai du mal à me représenter la chose.

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