FORUMAMONTRES › Forums › Forum OMEGA – Forum Officiel Francophone › Comment choisir mon Omega
- Ce sujet contient 94 réponses, 33 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Kiteboy, le il y a 11 années et 11 mois.
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19 janvier 2010 à 3h17 #410000052954
Omegallector
MembreBon ben j’ai envie de faire MON sujet! Il sera mon pense-bête et m’aidera à choisir ma belle, sans tenir compte du budget pour l’instant. Je me rend compte que c’est un peu la jungle et je voulais m’y retrouver.
Si un tel sujet existe déjà, ben tant pis
!Mon premier critère, le moteur. J’ai recensé les calibres dans les modèles qui me plaisent.
Cal.1164: ETA 7750 (sans jours) => Speedmaster Date, Seamaster 300 M Chrono Diver
Cal.1861: Lemania => Speedmaster Professional
Cal.1863: Lemania décoré => Speedmaster Professional, fond saphir
Cal.2500: ETA 2892 => Seamaster Planet Ocean, Seamaster 300 M Chronometer
Cal.3220: ETA 2892, module Dubois-Dépraz => Speedmaster Reduced
Cal.3313: Piguet, co-axial => Seamaster Planet Ocean Chrono, Speedmaster Broad Arrow, Speedmaster Co-Axial Chronometer
Cal.3606: ETA 7751 (sans lune) => Speedmaster Day DateEn vert, les modèles dont je suis fan fan fan. Comme par miracle ils ont tous le même calibre.

En bleu, les modèles qui me plaisent bien.
En orange, les modèles qui me turlupinent, la Speed Pro pas automatique
mais trop belle. La Day Date, trop de ptits trucs à midi.
En rouge, à éviter.Je compte sur vous pour me corriger, ou ajouter des données manquantes. Par exemple le Piguet, mouvement de base avec module ou chrono intégré?
19 janvier 2010 à 3h31 #420000915766PIERROT585
Membrebonsoir
personellement,sur les modeles cites ,je choisis la speedmaster pro
avec fond saphir pour pouvoir admirer le mouvement(superbe)
montre mythique dont on ne se lasse en general pas
cordialement19 janvier 2010 à 3h36 #420000915767Omegallector
MembreMerci, j’ai juste réédité mon sujet. Il est vrai, pièce magnifique, mais le manque d’automatique m’ennuie personnellement.
19 janvier 2010 à 3h38 #420000915768David123
MembreJe ne suis pas assez doué techniquement pour te dire les plus et les moins de tel ou tel mouvement, mais la seule chose que je sais c’est que tous sont fiables et robustes.
Alors à la question : Comment choisir mon Omega, je te dirais d’abord de sélectionner les modèles qui te plaisent, et ensuite, si tel modèle propose plusieurs motorisations, penche toi sur la question à ce moment là.
Mais d’abord la boite, le style, et ensuite la mécanique (sauf dans les marques de manufactures pures et dures où tu pourrais être attiré par un calibre spécifique, je ne vois pas trop l’intérêt de te triturer les méninges sur les ETA/Lémania d’Omega)…
Mon avis à 2 cents
19 janvier 2010 à 3h40 #420000915769David123
Membre- Alfonsina a écrit:
- Merci, j’ai juste réédité mon sujet. Il est vrai, pièce magnifique, mais le manque d’automatique m’ennuie personnellement.
J’ai essayé hier la nouvelle broad arrow co-axial automatique. ça ressemble à une Speed Pro, ça s’appelle Speedmaster, mais il y a la date en plus (discrête), 2mm de plus de diamètre, fond saphir, mouvement correctement décoré.
19 janvier 2010 à 3h48 #420000915770Omegallector
MembreMa démarche n’est pas de blasphémer tel ou tel calibre. Je suis fan du 7750 et du 2892. Mais certains mélanges ne me disent guère. Et j’aime me triturer l’esprit, parce que je veux savoir ce que j’achète, et ça me fait connaître toutes les motorisations d’Omega.
Le problème c’est que tous les modèles cités me plaisent, alors je procède par élimination.Ton info sur la Broad Arrow me plaît bien
19 janvier 2010 à 11h12 #420000915771Omegallector
MembreJ’ai ma réponse pour le Piguet
19 janvier 2010 à 11h30 #420000915772jfab
Membre- PIERROT585 a écrit:
- bonsoir
personellement,sur les modeles cites ,je choisis la speedmaster pro
avec fond saphir pour pouvoir admirer le mouvement(superbe)
montre mythique dont on ne se lasse en general pas
cordialement
+1
20 janvier 2010 à 1h21 #420000915774Invité
MembreSuper bonne idée de nous mettre une photo des dos. Merci Durandhall.
Pour un novice comme moi, pourrais-tu légender les dos
merci d’avance20 janvier 2010 à 1h32 #420000915775Omegallector
MembreMerci pour les photos, c’est ce genre de réponses que j’espère, des photos et des ressentis.
Pour faire balancer mon coeur
La 1ere est à roue à colonnes, pur Lemania, et les autres à came réétudié et redessiné pas Omega, c’est juste la couleur qui change nan pour les 3 dernières?
20 janvier 2010 à 1h55 #420000915778Trist
MembreMagnifique photo!!
Merci!!
Mise à part la 321, qui est juste splendide, ma préférence va vers la 3573!!
Quel est le modèle n°2 en partant de la droite?__________________________________
Qui fait le malin, tombe dans le ravin…20 janvier 2010 à 2h28 #420000915779Durandhall
Membre- Trist a écrit:
- Magnifique photo!!
Merci!!
Mise à part la 321, qui est juste splendide, ma préférence va vers la 3573!!
Quel est le modèle n°2 en partant de la droite?
J’en ai prise une sur le net une sur le fofo, c’est pas moi qu’il faut remercier…
C’est la 3592.50 cal.863 APOLLO XI20 janvier 2010 à 5h49 #420000915776jfab
Membre- Alfonsina a écrit:
- Merci pour les photos, c’est ce genre de réponses que j’espère, des photos et des ressentis.
Pour faire balancer mon coeur
La 1ere est à roue à colonnes, pur Lemania, et les autres à came réétudié et redessiné pas Omega, c’est juste la couleur qui change nan pour les 3 dernières?
Il me semble que la première n’a pas le même bracelet que les autres ?
Pour le reste, s’agit il du même boitier (42mm), du même cadran, donc du même modèle ?20 janvier 2010 à 6h12 #420000915777Alexandre23
MembrePrends les toutes! (ca avait pas encore été dis -pas taper-
)Sinon petite préférence pour la speed 3570.00, plus historique.
Mais sinon voir le mouvement reste un grand plaisir je pense mais je n’avais pas les moyens
Je suis cependant ravis de ma 3570.00 qui reste probablement un des chronos les plus sobre et les plus agréable à porter.
Et si ce n’est encore fait, essaye les toutes ensembles chez OMEGA
20 janvier 2010 à 12h51 #420000915773Durandhall
MembreChoix perso, si je ne devais qu’avoir, qu’une seule speed (hors mis bien sur la 321… mais j’y mets aussi le côté pécuniaire pour être le plus positif possible)
en meca une 3592.50 la 3e
en auto une SEULE
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