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- Ce sujet contient 99 réponses, 24 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
brunod, le il y a 8 années et 2 mois.
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AuteurMessages
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22 février 2018 à 22h24 #420003812984
Bernard
Membre- Xaipe a écrit:
- Ouah quel courage !
Bonjour ,
Je dirais plus !Ouah quel courage !
22 février 2018 à 23h38 #420003812985Wolfy
Membre- pilàlheure a écrit:
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inspecteur Colombo, sortez de ce corps !
il aurait pas eu un coup de chaud ce mouvement ?
allez on suit tes pérégrinations avec impatience
Il me semblerai vue les trace vert de gris dut a une oxydation excessive des partie laiton ….que ce soit du a l’eau de mer ….. *Maigret Off *
22 février 2018 à 23h54 #420003812986brunod
MembreJe ne sais pas d’où sort ce vert-de-gris, mais je n’ai pas vu de pièce en laiton (ou cuivre) jusqu’à présent. Les rhodiages semblent intacts… sous la crasse.
Reste les roues…
Certainement du polissage en vue
23 février 2018 à 0h39 #420003812987Totocatcho
MembreBonne route dans cette restauration!
Et merci pour les photos ! Hâte de voir la suite.23 février 2018 à 0h43 #420003812988Wolfy
Membre- brunod a écrit:
- Je ne sais pas d’où sort ce vert-de-gris, mais je n’ai pas vu de pièce en laiton (ou cuivre) jusqu’à présent. Les rhodiages semblent intacts… sous la crasse.
Reste les roues…
Certainement du polissage en vue
Ben tu viens dans ta réflexion de trouver…les roues ,vue la couleur qu elle ont cela ne m’étonnerai pas.
Perso je mettrais déjà les pièces au US avec de l elma 1/9 en nettoyage normal …voir un peut plus pour voir ce que cela donne …24 février 2018 à 10h25 #420003812989Lomaing
MembreOMG le mouvement!!
Hate de voir plus de photos! bon courage pour la remise en état
24 février 2018 à 11h13 #420003812990brunod
Membre- Lomaing a écrit:
- OMG le mouvement!!
Hate de voir plus de photos! bon courage pour la remise en état
Faudra patienter un peu; j’ai récupéré une lyre mais il me manque encore quelques pièces (roue des heures, tige remontoir, disque date) avant de pouvoir le compléter, donc je n’ai pas de raison de me hâter…
Puis il faut surtout que j’avance sur d’autres choses…
23 mars 2018 à 8h35 #420003812991brunod
MembreLentement…
Poliment… (C’est à dire en polissant )
éparsement…
Prochaine étape : la platine et son échappement !
La partie date aussi.
23 mars 2018 à 9h54 #420003812992Totocatcho
MembreMerci pour les photos de ton travail. Continu de nous faire partager ton exploit !^^
26 mars 2018 à 9h21 #420003812993brunod
MembreAu coeur du sujet : l’échappement co-axial



Et le pont d’échappement



La platine après décrassage

2 avril 2018 à 22h40 #420003812994brunod
Membre2 incablocs à revoir.




Après nettoyage et polissage du siège (comme les soupapes)


L’ensemble des pièces

Le barillet prêt à être ré-assemblé
2 avril 2018 à 23h15 #420003812995Bentley
MembreIntéressant ton sujet, je m’abonne…
2 avril 2018 à 23h43 #420003812996Totocatcho
MembreCool merci pour les photos! Moi je suis déjà abonné ^^
2 avril 2018 à 23h52 #420003812997Milou
Membre- brunod a écrit:
- Non, seulement ceux qui m’intéressent
Il y en aurait trop… :/
Pas pour tout de suite la restauration (sauf si je craque
); J’ai tendance à me disperser et il y a d’autres choses à finir avant…
Nous sommes plusieurs à apprécier cette dispersion n’est-ce pas Messieurs-Dames ?
Le barillet est-il neuf ou juste passé à l’huile de coude?
Courage Bruno tu y es presque.
milou
2 avril 2018 à 23h59 #420003812998brunod
Membre- Milou a écrit:
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Nous sommes plusieurs à apprécier cette dispersion n’est-ce pas Messieurs-Dames ?
Le barillet est-il neuf ou juste passé à l’huile de coude?
Courage Bruno tu y es presque.
milou
Merci Milou et les autres
Hormis une lyre de coq, pas encore posée, je n’ai aucune autre pièce neuve tant qu’à présent.
Par contre j’ai aussi récupéré un 2500C
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