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, le il y a 2 années et 11 mois.
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Alors quelques premiers éléments étonnants: alors qu’il s’agit d’une citizen série 8, le boitier et le bracelet sont très différents de ma précédente série 8 !
Je m’attendais plus ou moins à ce que Citizen ait globalement fait une adaptation du modèle en « mettant » une lunette GMT, je n’avais pas spécialement détaillé en photo quand j’avais appris l’existence de la nouvelle gamme GMT, je savais juste que j’aimais l’aspect global.
Mais donc pas du tout, en les mettant côte à côte, on se rend compte que ce sont deux montres totalement différentes !
(vous allez me dire « m’enfin ça se voit hein, même en photo, ben oui ça se voit maintenant que je le sais
).C’est tout à l’honneur de Citizen de ne pas s’être contenté de modifier la précédente, au final deux personnalités très différentes.
Une petite série de photos avec sa sœur pour illustrer le jeu des sept différences:
Le boitier de la métal est à la fois plus large, avec un protège couronne, et plus biseauté (photo dégueu je vous l’accorde c’est juste pour la taille).
Le bracelet de la dorée a des mailles plus rectangulaires
Où on voit que la GMT est un petit steak quand même (le mouvement je suppose):
Bon pour le porté, me suis gouré j’ai pas donné les bonnes infos et il est réglé trop large, vais faire règler ça rapido pour la porter au plus vite.
Au passage, ça va de soi mais vaut mieux le rappeler: c’est pas tout à fait une montre de timide !
Elle est costaude, épaisse, le cadran chatoie tout ce qu’il sait et elle est donc … intégralement dorée bracelet compris !
Le côté brossé fait que ça brille pas autant qu’une montre en vrai or et polie, m’enfin c’est pas non plus l’understatement dans sa plus pure expression.
Moi ça me va parce que c’est pour ça que je l’ai achetée, pour qu’elle pète au poignet les jours où j’ai la forme
, mais vaut mieux savoir ce qu’on achète avant de se lancer 
Un sujet que je vais suivre avec grand intérêt, la Sunset Eco-Drive m’ayant tapé dans l’oeil (dommage ceci dit le Ø43).
Etonnant ou pas que la Tsuyoza soit sortie en auto et non pas en Eco-Drive?
De plus, une version Ø38 serait la bien venue.Sans frustration aucune, je laisse les tarifs de la production européenne s’envoler.
Couts des matières premières & de leurs importations?
Couts de la main d’oeuvre?
Couts d’un marketing toujours plus efficace via les réseaux intégrant de nouvelles compétences à rémunérer?
Couts des améliorations techniques?
Couts majorés face à une demande croissante, passionnée & lucrative due à la (re)mise en lumière de l’horlogerie mécanique depuis bien 8 ans?
Couts majorés face à une demande décroissante (contrairement aux idées reçues) pour amortir les investissements?Je m’y perds un peu, mais sans pression, pendant que Citizen semble poursuivre son bonhomme de chemin avec des innovations importantes, « tournées vers l’avenir* » sans investir sur la tradition horlogère passée, et c’est peut-être ça l’élément manquant au marketing nippon (artisanat, métier d’art horloger, ceci dit Seiko y travaille).
*J’évoque l’Eco-Drive, qui sur le papier est une solution idéale dans ce que peut être une montre en 2023 et les années à venir.
Félicitations, et merci pour le partage !
Ce n’est pas mon style, mais je dois reconnaître qu’elle est très réussie.
Petites photos au porté ce matin.
A noter un phénomène que je soupçonnais mais qui est bien réel à l’usage: porter une montre en « full Gold », même faux, est légèrement perturbant, psychologiquement parlant, on a l’impression, à tort ou à raison, qu’on ne voit que ça!
- Wildgoose70 a écrit:
- @ptitdens
Fier de t’avoir inspiré, attention la grise n’est pas spécialement anthracite, j’illustre
avec du retard…. oui j’ai vu différentes photos ou vidéos, mais je cherchais quelque chose de vraiment clair, et cette 59H a plutôt une tendance sombre.
le choix n’a pas été facile, car elle semble également sympa.
je ne dit pas que je ne vais pas la surveiller également car maintenant que je sais que je peux intercepter les colis du vendeur avant qu’ils arrivent à la maison….Encore une nouveauté chez Citizen… pardon The Citizen !
Le modèle AQ4100-65W se distingue par un cadran Washi qui incorpore de la feuille de platine.
Boîte en titane Duratect, 38mm de diamètre pour 12mm d’épaisseur, verre saphir traité antireflet, 10 atm.
Le ramage vaut le plumage : calibre Eco-Drive A060, +/- 5 sec/an.
C’est une série limité à 500 exemplaires, prix annoncé ~450 000¥ soit ~3 000€.Personnellement, je la trouve absolument sublime !
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