Citizen Owner’s Club – tome 5

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15 sujets de 991 à 1,005 (sur un total de 1,094)
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  • #420004784296
    Yvan-hoé
    Membre

    Citizen Owner's Club - tome 5 - Page 40 Img_6330
    Citizen Owner's Club - tome 5 - Page 40 Img_6331

    #420004784297
    Nezitic
    Membre
    dante_be a écrit:
    https://www.watchuseek.com/threads/the-definitive-citizen-titanium-thread-super-titanium-ti-ip-duratect-mrk-dlc.3494498/

    Je me permets de poser ça là, thread très informatif sur les différents revêtements de chez citizen, dont un duratect Platinum ou Dyuratekuto PTIC, les spec disant:
    « Further coated with platinum is a precious metal to Dyuratekuto TIC » ce que j’aurais tendance à traduire par traitement incluant du platine pour renforcer la résistance aux rayures et autres, tout en donnant l’aspect du platine.

    Je ne sais pas si c’était la même chose pour le néo Platinum mais on voit que citizen travaille les traitements de surface avec différents matériaux incorporés, c’était peut être déjà le cas.

    https://www.citizenwatch-global.com/technologies/super-titanium/index.html

    De même, dans cet article, on apprend que la première montre en titane plaquée platine date de 1994, et que la première montre en titane traitée duratect date de 2000.

    Là encore ça plaide pour un placage platine d’une montre en acier dans le cas de ton gousset.

    Au passage, en fouillant toujours, j’ai vu que des eco one ont le traitement duratect Platinum, je ne sais pas si c’est le cas de toute la gamme.

    Merci pour tes recherches et pour les liens, je vais lire ça avec attention. Chinois
    Après tout, c’est possible que ça soit un plaquage en platine, je ne saurais rien affirmer.
    Le fond n’est pas magnétique : cela dit, ça ne veut pas dire grand chose car il existe des alliages d’acier non magnétiques.

    Concernant les différent types de revêtements Duractect, voici ce qui est listé sur le site Japonais de Citizen :

    Citation :
    Types of Surface Finishings

    DURATECT α (Alpha)
    DURALATECT’s new technology, the highest peak, protects from scratches with its overwhelming hardness of 2,000 Hv or higher. More than twice as hard as the conventional DURALATECT TIC/PTIC. By coating with a material that does not contain precious metals, it is not only scratch-resistant but also gentle to the skin.

    DuraTect TIC
    Hard coating (titanium carbide) is applied using IP (ion plating) technology to harden the surface. It is mainly used for titanium products, taking advantage of its titanium color tone.

    Duratect PTIC
    DuraTect TIC is further coated with platinum, a precious metal. By controlling its thickness while maintaining high hardness, beautiful color tones of platinum and color tones equivalent to stainless steel are realized. It is mainly used for high-end and women’s products.

    Duratect GOLD
    Coating of gold and alloy compounds on a titanium nitride film using our proprietary IP (ion plating) technology.

    DuraTect DLC
    Abbreviation of « Diamond-Like Carbon, » which is hard to peel off and has excellent durability. The black color with beautiful gloss and smooth texture are the features of this product.

    Duratect DLC Blue
    Abbreviation for Diamond-Like Carbon, which is resistant to peeling and highly durable. The smooth touch and feel of DuraTect DLC is maintained, and a unique deep blue color is achieved.

    DuraTect MRK
    The titanium material is infiltrated with nitrogen and oxygen from the surface to harden the surface of the material. This material is used in sports watches used in harsh environments.

    DuraTect DLC/MRK
    DLC (carbon hard coating) is applied to titanium material whose surface is hardened by gas hardening technology.

    Duratect α/MRK
    This technology is a combination of « MRK » gas hardening technology and « DuraTect α ». By overlaying a hard film on the hardened material surface, further scratch resistance is achieved, as well as excellent metal allergy resistance.

    Duratect
    DuraTect, a surface hardening technology originally developed by Citizen, is applied to protect the original brilliance and beauty of the finish of the watch.
    *Some parts of the watch do not have DuraTect coating.

    Platinum White Titanium
    The surface of the titanium material is coated with pure platinum using Citizen’s patented « titanium (dry) surface treatment (ion plating) » technology. This process achieves the beautiful luster that only platinum can provide, while maintaining the same softness to the skin.

    David DP a écrit:
    Je suis certain que tes tiroirs doivent cacher nombre de pépites vintages japonaises. J’espère que tu nous en présentera d’autres…

    Petite question pratique, l’enchère était sur Buyee ? Ou as-tu d’autres sites à conseiller ?

    Oui, j’ai quelques Citizen intéressantes ! Enfin, que je trouve intéressantes, en tout cas. Mr. Green
    Je compte bien en présenter quelques-unes, mon problème principal étant le manque de temps…

    J’utilise Jauce mais Buyee c’est sérieux aussi. Je pense que tous ces sites se valent à peu près.

    @Yvan-hoé Magnifique cette Jet ! Le cadran est superbement conservé. bravohap
    J’adore les Jet. Elles ont tout pour elles : taille, finesse, mouvement original…

    #420004784298

    Citizen Owner's Club - tome 5 - Page 40 20231013

    #420004784299
    Nezitic
    Membre

    Bonjour à tous les fadas de Citizen

    Nouveauté à venir en octobre : nouveau calibre Eco-Drive E365.
    Comme le nom le laisse supposer, la durée de vie d’une pleine charge atteint désormais 365 jours.

    Les premiers modèles à utiliser ce calibre reprennent le design de la Citizen Quartz EFA (Extra Fine Accuracy) :
    Citizen Owner's Club - tome 5 - Page 40 064-110

    Les nouveaux modèles, de gauche à droite :

    • BN1014-55E ~ 58 000¥
    • BN1015-52E ~ 68 000¥
    • BN1010-05E ~ 110 000¥

    Ø 42,5mm pour 11,1mm d’épaisseur.
    J’aime beaucoup la version acier, mais comme d’habitude c’est trop grand à mon goût. Crying or Very sad

    Citizen Owner's Club - tome 5 - Page 40 Ccl_bn10Citizen Owner's Club - tome 5 - Page 40 Ccl_bn11

    #420004784300
    David DP
    Membre

    Reinterpretion très très sympa. Le désign particulier du boîtier, sans corne plus la lunette relativement large doivent donner un rendu pas si grand que ça amha, ça s’essaie si ça te plaît!
    Ça me fait penser à ma SPB151(willard) ses 42.5 font vraiment vraiment petit au final. Bien plus que ma superman en 41 par exemple ou ma presage en 40.

    #420004784301
    ptitdens
    Membre

    depuis le temps que j’hésitais…je ne regrette pas d’avoir choisi cette blanche, qui est donc grise!
    c’est vraiment ce que j’espérais, car elle est assez proche de celle offerte à mon père il y’a de ça 30ans!
    je lui avait offert une seiko en remplacement de sa Flamor car elle était à fond gris également Wink

    Citizen Owner's Club - tome 5 - Page 40 53239119866_8e1ffa5825_k

    #420004784302
    Wildgoose70
    Membre

    Magnifique photo pour de magnifiques montres, cette NB1050 c’est vraiment une tuerie

    Bulles Bulles Bulles

    #420004784303
    Nezitic
    Membre
    David DP a écrit:
    Reinterpretion très très sympa. Le désign particulier du boîtier, sans corne plus la lunette relativement large doivent donner un rendu pas si grand que ça amha, ça s’essaie si ça te plaît!
    Ça me fait penser à ma SPB151(willard) ses 42.5 font vraiment vraiment petit au final. Bien plus que ma superman en 41 par exemple ou ma presage en 40.

    Le diamètre ne fait pas tout, c’est vrai, mais d’expérience 42mm c’est soit objectivement trop grand pour moi, soit (subjectivement) ça ne me plaît pas.
    Mais tu as raison,rien ne vaut un essayage. Surtout que le cadran me plaît vraiment beaucoup !

    @ptitdens jolie brochette ! bravohap

    #420004784304
    ptitdens
    Membre
    Wildgoose70 a écrit:
    Magnifique photo pour de magnifiques montres, cette NB1050 c’est vraiment une tuerie

    Bulles Bulles Bulles

    c’est en retombant sur ta photo tu 09 septembre que j’ai définitivement basculé sur la claire et non sur la nouvelle grise anthracite. merci à toi Chinois

    #420004784305
    dante_be
    Membre

    Sympa ce style vintage et en même temps moderne, vous ne serez pas étonné d’apprendre que j’aime beaucoup la plus à droite !

    #420004784306
    Darklight
    Membre

    Citizen Owner's Club - tome 5 - Page 41 Citizen-NY-1

    #420004784307
    Wildgoose70
    Membre

    @ptitdens

    Fier de t’avoir inspiré, attention la grise n’est pas spécialement anthracite, j’illustre

    Citizen Owner's Club - tome 5 - Page 41 Img_1234

    #420004784308
    dejinytravy
    Membre

    La Eco-Drive E365 est magnifique. En effet, ça demande un essai. Je n’aime pas non plus les grandes tailles, mais ce genre de boîtier peut passer. Elle est extraordinaire…

    #420004784309
    dante_be
    Membre

    Elle est arrivée, petite photo à l’arrache, avant d’avoir le temps d’en faire des plus complètes de jour

    Citizen Owner's Club - tome 5 - Page 41 Whatsa45

    #420004784310
    Wildgoose70
    Membre

    En tous cas on voit bien les cahuètes à côté, une nouvelle venue tu as raison ça se fête et s’arrose, allez vivement des photos supplémentaires, elle a déjà vraiment l’air superbe

    Bulles Bulles Bulles La ptite dernière pour l’EL Bulles Oups !!

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