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La seule raison a cela à mon avis :
La montre n’est PAS repartie aux ateliers breitling. Le bijoutier ou son arpette a commencer a refaire les index pensant qu’il s’agissait d’une restauration ou révision complète. Une erreur ca peut arriver après tout. Mais le bijoutier est très mauvaise fois et après avoir passé 1h sur les premiers index, il se rend compte que ce n’était pas demandé par le client. Il arrête tout, et c’est la son érreur, au lieu de finir ou de prévenir le client qu’il a commencé sa merdouille, et qu’il peut éventuellement retirer les premiers traits noir ( faut bien réparer son erreur ) il fait croire au client qu’il a commencé gracieusement a retoucher les index.
- lord of breit a écrit:
- La seule raison a cela à mon avis :
La montre n’est PAS repartie aux ateliers breitling. Le bijoutier ou son arpette a commencer a refaire les index pensant qu’il s’agissait d’une restauration ou révision complète. Une erreur ca peut arriver après tout. Mais le bijoutier est très mauvaise fois et après avoir passé 1h sur les premiers index, il se rend compte que ce n’était pas demandé par le client. Il arrête tout, et c’est la son érreur, au lieu de finir ou de prévenir le client qu’il a commencé sa merdouille, et qu’il peut éventuellement retirer les premiers traits noir ( faut bien réparer son erreur ) il fait croire au client qu’il a commencé gracieusement a retoucher les index.
Un AD peut émettre des factures sur papier à en tête du SAV Breitling à Besançon ? Bizarre.
Bonjour,
Bien des choses a commenter dans ce sujet…
Le travail en lui même, pas grande chose a dire, c’est cher et pas terrible, c’est le moins que l’on puisse dire.
Ce que devrait être la prestation en théorie.
Je me répète mais c’est un peu le principe des forums, une pile étanchéité faite dans les « règles de l’art » ne consiste pas a ouvrir la montre, changer la pile, mettre du silicone sur un joint, refermer le tout et demander 100 €.Comme le montre le film Breitling, ( http://www.breitling.com/fr/service/ (maintenance de chronomètre quartz)) sur un changement de pile, les opérations se décomposent ainsi:
Avant tout, le mouvement est contrôlé : consommation, réglage, et seuil de démarrage de chaque moteur.
Si tout les paramètres sont corrects (dans le cas contraire, devis pour révision) démontage de la boite : démontage de la lunette, démontage des poussoirs, dépose du verre. Suivant les marques, les éléments de la montre peut être avivés ou polis, puis nettoyage au bain ultra sons pour que tout cela soit bien propre.
Remontage de la montre, avec des joints neufs : joint de verre, joint de fond, joint de couronne, joint de tube et quatre joints de poussoir.
Contrôle d’étanchéité.
Le tout prend aisément 30 a 60 minutes suivant la montre, auquel il faut ajouter les prix des joints et éventuellement un port aller et retour.
Ces précisions afin de justifier le cout non négligeable de l’opération.Ou demander cette prestation ?
La solution théoriquement la plus simple et sure est quand même de s’adresser a l’AD.
Ceci étant, il y a plusieurs type d’AD.
Si il est sérieux, l’AD sans atelier sous traitera cette intervention directement chez Breitling. C’est aussi la solution la plus onéreuse.
Vient en suite l’AD avec son propre atelier avec l’agrément Breitling. Il est a noté que très souvent ce détaillant sera aussi distributeur Rolex ( Un revendeur Rolex est contractuellement tenu d’avoir son propre atelier).
Donc l’AD avec atelier et agrément Breitling et tout a fait capable d’effectuer un changement de pile sérieusement, en respectant le cahier des charges de la marque pour un prix plus « raisonnable » car sans frais de port et dans un délai souvent plus court. Les plus sérieux joignent les joints échangés dans un petit sachet lors de la restitution de la montre.Sur la pérennité des mouvements quartz.
Tout les mouvements quartz ne sont pas a égalités, mais dans le cas présent, un ETA 251.262, nous sommes en présence a mon avis, de ce qui est probablement le meilleur des mouvements chronographe quartz. Il est fiable, produit depuis des décennies, la maintenance relativement aisée, sa diffusion n’est pas exclusive et il a été produit a des millions d’exemplaires. La disponibilité des pièces est assuré jusqu’à… la fin du siècle !
Nous sommes donc très très très loin du mouvement jetable…V.
La conclusion logique est que le quartz est un jetable à échéance variable.
Avec le silicium et les « progrès actuels », il est possible que les mécaniques prennent le même chemin: payer un SAV captif très cher ou remplacer la montre.
C’est marrant de lire tout ça
J’ai des quartzouilles qui ont 20 ou 30 ans et qui fonctionnent parfaitement….
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Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.
C’est stupéfiant le coup des quelques index peint,
Mais ils ont choisi les index à peindre comment? en faisant un chifoumi
Sinon un changement de pile chez un vrai horloger, pour ceux qui ne savent/veulent pas le faire eux même, coûtes quelques dizaines d’euro maximum, bien sur pour ce prix, je suis convaincu que l’etancheité n’est plus qu’un lointains souvenir.
Vu l’état désastreux du coup de peinture …je doute de l’étanchéité …
Pour un peu que la pile soit une mer.. qui fuit à 20cts d »€uros …
Rigole un peu :
– va chez l’ad avec un seau d’une contenances de dix litres :
– Bonjour , je viens tester l’étanchéité que vous avez faites , pouvez me remplir le seau d’eau …
Bon si cela se trouve elle etait étanche avant qu’elle pas dans leurs
mains…pieds !
- lord of breit a écrit:
- La seule raison a cela à mon avis :
La montre n’est PAS repartie aux ateliers breitling. Le bijoutier ou son arpette a commencer a refaire les index pensant qu’il s’agissait d’une restauration ou révision complète. Une erreur ca peut arriver après tout. Mais le bijoutier est très mauvaise fois et après avoir passé 1h sur les premiers index, il se rend compte que ce n’était pas demandé par le client. Il arrête tout, et c’est la son érreur, au lieu de finir ou de prévenir le client qu’il a commencé sa merdouille, et qu’il peut éventuellement retirer les premiers traits noir ( faut bien réparer son erreur ) il fait croire au client qu’il a commencé gracieusement a retoucher les index.
Effectivement, car lorsqu’il y a des choses à corriger sur la lunette (B1, index noirs là aussi), il est indiqué : « remise en état de la lunette ».
En 2010, B1 SQ pour ma part, via un AD parisien :
– Service de maintenance quartz (=changement pile, vérification mouvement, nettoyage, joints) (72.24€ HT)
– Echange de la couronne pour étanchéité (23.32€ HT)
– Remise en état de la lunette (ZERO €)
– Port et emballage (14.92€ HT)
TOTAL : TTC : 132.13€Maintenant les index de la lunette sont tous peints en noir de base pour un modèle A7335011/B578 (bracelet 823A).
CF; photo sur le catalogue PDF de 2002 page 123 Chronologues 1992-2016Je ne vois pas en quoi une « restauration provisoire de la peinture noire de lunette / partiellement manquante / offerte, geste commercial » peut donner ce résultat là.
Soit on fait une réparation soit on ne fait rien, mais sûrement pas à moitié AMHA.Enfin sur une montre Avenger M1 en titane, j’ai eu un choc sur le cavalier 30 de la lunette (en bas à droite), ils ont voulu me le remplacer la lunette entière (car c’est un seul bloc), j’ai refusé, j’ai toujours la même lunette qu’à l’origine, pas de problème de la part su SAV de Besançon.
Une montres est faite pour « vivre » et là ce « bobo » de montre je voulais le garder, rappel événement de vie perso.
Une preuve ci-dessous : Effet Dali/Hundertwasser, la montre est correcte, je tiens à le préciser tout de même
Photo M1 piscine index 30 abimé- cub PA19 a écrit:
- Un AD peut émettre des factures sur papier à en tête du SAV Breitling à Besançon ? Bizarre.
Mon cher cub PA19, un MP d’attend avec des infos pour retrouver ta montre dans son état initial.
Challenger_frPerso, c’est coup de fil plus mail à Breitling, voir courrier avec AR…
Retour chez l’AD ave grosse discussion sous peine de scandal (j’ai peur de rien) Et je te garantie qu’une solution est trouvée, ne laches pas le morceaux c’est scandaleux ce qu’ils ont fait!!!
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…ça me rappelle un souvenir: 180€ changement de pile et « étanchéité » pour un chrono Tag Heuer chez un horloger niçois méprisant…Atelier d’Horlogerie Ancienne rue Blacas ah oui soi-disant nettoyage de la montre…après mon indignation il m’a dit qu’effectivement c’était un coup de chiffon…donc bon…me rappelle plus du prix du changement de pile en passant par l’AD Ferret (qui envoie la montre)….
Incroyable ton histoire de peinture
Ce n’est pas à toi de t’adapter à leur « bourde » mais à eux de rattraper le coup donc retournes y pour qu’ils remédient à ce problème…
Sinon passe un peu d’acetone sur le noir et ça devrait partir…Grace à Challenger et à forumamontres, des pistes s’ouvrent en tous cas ! J’hésite encore à les prendre mais au moins ce sera de mon seul fait.
C’est la force du forum, merci à tous !- challenger_fr a écrit:
- …
Le remplacement des pluton, c’est que dedans à l’époque c’étaient des mouvements Japonais Myota…
Pour une marque Suisse, c’était moyen en effet, image de marque pour le coup
Pluton non, pas tout à fait, c’était des ESA Y2 900 231 ou Y2 900 911 (alarme)
(comme les navitimer 2300 et qqs autres)C’est les New pluton avec les Myota /Morioka.
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