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, le il y a 3 années et 6 mois.
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hello,
je me remets un peu a la page apres une longue absence, et je vois que TH équipe maintenant les monaco (entre autres) avec un mouvement maison, le Heuer 02.
je me souviens de la gueguerre avec ETA, puis il me semble qu’ils sont passés chez Selita, et enfin sur Heuer 02.
avez vous des retours sur ce nouveau mouvement?
qu’en pensez vous?n’ayant plus de rubrique dediée TH, je mets ca ici.
(c’est ballo, je suis sur qu’on avait deja un sujet ouvert pour parler de ca…mais bon…)Hello,
Les mouvements Heuer 02 sont très fiables.
0 problème.
Tout comme le Heuer 01 et plus anciennement le 1887.
J’ai eu/j’ai plusieurs Heuer 02, sur des Carrera et Autavia, 0 souci. Mouvement fiable et précis.
Je l’ai eu dans un chrono Autavia et actuellement dans le chrono Carrera et rien à reprocher !
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 67je possède une Monaco avec le H02, il est très précis moins d’une seconde par 24H, pour la fiabilité je ne sais pas je l’ai depuis deux semaines 😉
c’est un excellent mouvement, bien construit et qui tient tête aux références que sont le Rolex 4130, l’El Primero, l’IWC 89360, le Breirling B01 et le JLC 752
merci a tous!
bonne nouvelle, cela justifie donc la hausse de prix (en tout cas pour les modeles arborant ce nouveau mouvement)
je le trouve assez beau en tout cas, bien mieux que mon ETA.hypothétiquement, j’aimerais bien l’avoir dans ma monaco, mais le nouveau cadran me plait un peu moins que l’ancien… je m’accroche à ce garde fou pour ne pas craquer ^^
Le bleu soleil du nouveau cadran est juste magnifique, il change en fonction de la lumière.
Si vous ne l’avez jamais vu en vrais ça vaut le coup d’aller le voir
Quelqu’un peut-il me confirmer qu’il s’agit bien d’un mouvement de manufacture, et pas d’un calibre existant modifié ?- atamatik a écrit:
- manque plus qu’un 02 dans une monaco couronne à gauche
oui, et avec l’ancien cadran
quitte à le modifier, je préfère avoir la réserve de marche plutôt que le compteur des heures du chrono
Je confirme la fiabilité du calibre 02.
J’ai acquis une CBG2010 BA0662 (carrera skeleton).
Très précise, autant que ma zénith elite.L’histoire de ce calibre reste assez compliqué mais il n’a rien avoir avoir avec ETA et sellita.
Il y a d’abord eu le calibre 1887 (renommé plus tard le tag Heuer 01 après des modifications mineures) réalisé in-house par Tag mais sur la base d’un Seiko 6s37. Pièce à pignon oscillant en hommage à l’invention de M. Heuer en 1887.
Tag a ensuite travaillé sur un 2e calibre de manufacture à embrayage vertical cette fois-ci, le « 1969 » plus fin, 6,5 mm au lieu de 7,27 mm pour le 1887. Ce prototype est devenu le ch80 (dénomination du calibre et d’un modèle) après quelques modifications (augmentation de la réserve de marche par ex.). La production n’a jamais été lancée à plein à cause des stocks de 1887. Il semble que le tag Heuer 02 est le nouveau nom du CH80 après quelques nouvelles améliorations. La conception est différente du tag Heuer 01 car le 02 est d’une conception modulaire (3 modules conçus indépendamment puis assemblés en fin de production). Le 01 est lui un modèle intégré.
Le 02 devient le flagship du savoir faire tag sur les chronographes TH et a vocation à être décliné sur plusieurs modèles (autavia, carrera, Monaco).
Il semble avoir servi de base pour le 02T.J’ai également compris du calibre qu’un assortiment et un balancier à 4 bras proviennent de la société Atokalpa sur ce mouvement. Anciennement acquis auprès de la société Nivarox (du groupe Swatch), ces pièces sont désormais acquises chez atokalpa pour ne pas être limité dans les quantités fournis (Nivarox ne jouait pas le jeu).
Les investissements réalisés dans ce calibre (l’usine de Chevenez abrite la ligne de production du 02) démontre la volonté de tag Heuer de fournir des montres avec des calibres de manufacture de très bonne facture.
Au final, c’est un calibre qui fait le job avec des spécifications -4/+6 secondes que je constate respecter en ce qui me concerne sur mon modèle.
J’ai possédé 9 Autavia et Carrera avec Heuer 02 : 0 souci.
Et encore une Carrera en Heuer 02 au poignet.
Bonsoir à tous!
Je viens vers vous pour quelques détails qui me turlupinent suite à mon achat récent d’une Monaco avec le mouvement Heuer 02.
Le premier, c’est une certaine duretée, sur les boutons poussoirs…j’imaginais beaucoup plus de souplesse, de douceur…
Le second… le bruit de la masse oscillante (je suppose) lorsqu’elle se met en rotation… bruit bien audible surtout lorsque le bruit environnant est faible… je crois que c’est ce qui me frustre le plus…et m’inquiète…
Avez vous fait ces mêmes constatations ? Normal? Anormal?
Merci à vous
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