FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Bucherer : retour de SAV
- Ce sujet contient 131 réponses, 45 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
52gege, le il y a 7 années et 8 mois.
-
AuteurMessages
-
24 janvier 2019 à 5h48 #420004029177
Lehrqt
MembreEst-ce que tu as demandé à Rolex s’ils te rééditeraient une nouvelle carte lors de la révision ?
24 janvier 2019 à 5h56 #420004029178Aeromariner
MembrePetite pensée pour Bucherer, enseigne très pro, très commerçante et arrangeante et qui en prend injustement plein la poire
Et encore, pour ceux qui comme moi prennent le sujet en marche: On n’est pas tombé sur le titre initial, modifié par le modo (première page)
__________________________________
« Comment échapper à la culpabilisation de n’être pas à l’heure quand tant d’instruments s’étalent dans les vitrines et les journaux, à tous les prix ? » Joël ‘Zen’ Duval, Hour Conquest27 janvier 2019 à 1h12 #420004029179Lehrqt
MembreExcusez pour la question que je repose à nouveau mais quelqu’un a une idée du prix d’un changement de boitier sur des montres récentes ?
Ou du moins d’une tranche. Sommes-nous plus dans les 1000e ou ça monte bien plus haut ? Vu le prix d’un bracelet, je peine à croire que ça puisse couter moins de 1000
(Je parle de modèles acier)28 janvier 2019 à 1h05 #420004029182Lehrqt
MembreAïe ça pique
Merci a vous28 janvier 2019 à 1h26 #420004029183MONTEMONT
Membre- lauvergnat a écrit:
- Pour ma part j’ai fais l’acquisition d’une 14060M de 2007 qui a vu son boîtier être changé en 2009. La facture indique une prestation de 1800 Euros mais c’etait il y a 10 ans… donc les prix ont certainement du augmenter vers les sommets indiqués par Balibalo
Ah mais tu oses faire un achat comme ça avec un boitier de service, sur une sub en plus !!!!
__________________________________
« Un jour j’irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien. » DESPROGES /
Oyster Passion Club membre n°00628 janvier 2019 à 2h27 #420004029184balibalo
Membresi la carrure est rapée c’est un plus et la carrure de service sort de chez rolex pas d’un obscur atelier chinois
ayant eu une vieille 5513 acheté chez une mamie …la carrure avait été archi polie …je me posais la question de changer la carrure ..elle coutait plus cher que le prix d’achat de la 5513 (il y a 4 ans…)
__________________________________
ZENITH El Primero 36 000 – ROLEX submariner 116610 LN GMT II 16710 SD 16600 – SEIKO Marine Master 300 – PADI – SKX 009J – 6105 8010 – 6105 8000 – IWC Ingénieur – Vostok amphibian bleu – Citizen aqualand 200m -NY 2300 pespi28 janvier 2019 à 2h57 #420004029185lauvergnat
Membre@ Montemont : oui en effet je ne suis posé question, mais je cherchais une 2 lignes de 2007 et les prix ne faisaient que monter. Cette occasion s’est présentée à un prix inférieur à la côte du moment avec historique clair (apparemment) donc j’ai foncé avec mes maigres connaissances. Je ne cherche pas à spéculer de toute manière donc le boîtier de service ne devrait pas me déranger.
@balibalo : c’est clair que la facture Rolex Allemagne m’a décidé. Sans cela je n’aurais pas pris le risque (enfin je crois ;-)).
C’est aussi vrai pour celle-ci car le prix du changement de carrure à l’époque valait presqu’autant que la montre neuve.28 janvier 2019 à 4h42 #420004029186MONTEMONT
Membre- lauvergnat a écrit:
- @ Montemont : oui en effet je ne suis posé question, mais je cherchais une 2 lignes de 2007 et les prix ne faisaient que monter. Cette occasion s’est présentée à un prix inférieur à la côte du moment avec historique clair (apparemment) donc j’ai foncé avec mes maigres connaissances. Je ne cherche pas à spéculer de toute manière donc le boîtier de service ne devrait pas me déranger.
@balibalo : c’est clair que la facture Rolex Allemagne m’a décidé. Sans cela je n’aurais pas pris le risque (enfin je crois ;-)).
C’est aussi vrai pour celle-ci car le prix du changement de carrure à l’époque valait presqu’autant que la montre neuve.
Je ne faisait que troller sur les diverses réactions lues au fil de cette discussion et bien sur que tu as bien fait, si tout est bien mentionné sur la facture de changement de boite, moi aussi j’aurais fait pareil
__________________________________
« Un jour j’irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien. » DESPROGES /
Oyster Passion Club membre n°00628 janvier 2019 à 9h41 #420004029187506didi
Membre- jess89 a écrit:
-
je trouve ça un peut facile quand même de remplacer la pièce et puis tampi ci un jours vous voulez la revendre,ont parle la d’une Rolex pas d’une seiko ou d’une pièce pour voiture.
voila mon point de vue

c’est quoi cette « appréciation » de Seiko?
28 janvier 2019 à 12h42 #420004029180balibalo
Membreà une époque lointaine on parlais de 2500/3000 € pour une sub 5 chiffres…
__________________________________
ZENITH El Primero 36 000 – ROLEX submariner 116610 LN GMT II 16710 SD 16600 – SEIKO Marine Master 300 – PADI – SKX 009J – 6105 8010 – 6105 8000 – IWC Ingénieur – Vostok amphibian bleu – Citizen aqualand 200m -NY 2300 pespi28 janvier 2019 à 12h48 #420004029181lauvergnat
MembrePour ma part j’ai fais l’acquisition d’une 14060M de 2007 qui a vu son boîtier être changé en 2009. La facture indique une prestation de 1800 Euros mais c’etait il y a 10 ans… donc les prix ont certainement du augmenter vers les sommets indiqués par Balibalo
30 janvier 2019 à 10h33 #42000402918852gege
Membre- 506didi a écrit:
-
c’est quoi cette « appréciation » de Seiko?

Il n’a pas dit Grand Seiko
__________________________________
Rolex Submariner 114060 (2016) – Rolex Submariner Date 116610 LN (2017) – Rolex Sea-Dweller Deepsea 126660 LN (2021) – Rolex Daytona 126503 LN (2025)
Omega Aqua Terra Shades 38mm Grès (2024) -
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.