- Ce sujet contient 754 réponses, 159 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 6 mois.
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Messages
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- herge81 a écrit:
- C’est oublier que la nouvelle lunette n’a rien à voir avec l’ancienne, ils auraient pu la monter sans pb à 13k€ . Après encore une fois, vu le contexte du marché actuel, c’était pas le sens de l’histoire !
La lunette existait déjà sur les modèles or… par conséquent ton argument est fallacieux.
- Sniper-13 a écrit:
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oui, mille fois, quelle élégance!
effectivement très belles
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ROLEX c’est comme le sexe , quand tu y as goûté tu ne peux plus t’en passer – La plus belle ??? C’est la prochaineaprès mon recentrage, vala bon, plus de cadran blanc, et puis pourquoi une montre de plus ?
cette new dayto cadran blanc ira merveilleusement bien avec la 5 chiffres
commandée également.
Je ne peux que regretter l’avalanche d’or rose sur l’YM, j’aime le modèle, mais pas le métal
pas fan de l’AK, on dirait une tudor ranger qui n’a pas eu de chance
la DJ 41 signe l’arret de mort de la DJ2 probablement mais n’apporte au final pas grand chose, hormis le jub’
et l’explo me plait énormément, plus racée, plus sportive, un truc de baroudeur quoi !
bon cru !
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- valentino a écrit:
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ah voila , tu commences a argumenter et c’est mieux
elle fait plus sportive que l’ancienne c’est certain . Mais sur l’aspect plus fine je suis pas d’accord , puisqu’elles font les memes dimensions ; après les ouvertures de cadran et tout le toutim c’est du pipeau , au poignet elle fera toujours 40 mm ( 38,5 mm pardon pour être exact )
Les ouvertures de cadran vont quand même avoir une influence sur le ressenti que l’on peut avoir d’une montre au poignet.
Une datejust en 36 pourra plus ou moins faire petite selon la couleur du cadran choisi par exemple.
Je pense que cette nouvelle lunette va donner l’impression d’élargir l’ensemble. Je peux me tromper mais je crois vraiment que l’on va avoir l’impression d’une montre supérieur à 40mm, ce qui n’était pas le cas avec l’ancienne.
Une 114060 fait beaucoup plus massive qu’une 14060m alors qu’elles mesurent toutes les deux 40mm.
Ce que je trouve intéressant de noter pour ce Bâle 2016, c’est que Rolex nous avait habitué à une certaine logique pour les sorties/évolutions de ses modèles. On sait maintenant que ce n’est plus le cas.
On s’attendait à avoir de la céramique sur les 116518/116519, et bien non, on passe du platine à l’acier directement.
La nouvelle DJ aurait dû sortir en 40mm comme la DD, et bien non, ils gardent les 41mm, heureusement mieux proportionnés.
L’Air-King était synonyme de petit diamètre (34mm), elle devient maintenant une montre d’homme, virile avec son cadran inspiré de l’aéronautique.
On pensait que les lunettes graduation « à triangles » des Daytona métaux précieux allaient de pair avec la carrure large Daytona? Non plus, Rolex décide de garder la carrure fine sur la Daytona tout or jaune, mais en installant la lunette « à triangle ». Pareil pour la 116500LN qui garde la carrure fine mais qui change de graduations.
Je ne sais pas si ces choix sont liés à la nouvelle direction, mais cela signifie que tout est moins « logique » et que tout peut sortir n’importe quelle année.
Pour ma part c’est un excellent cru, la Daytona est commandée, tout comme le bracelet Rivet pour ma Black Bay. L’année prochaine j’espère voir la DJ 41 en Rolesor gris, et je la prendrai. J’adore les nouvelles proportions, le 3235, les EL,… Je regrette toutefois l’absence du Crownclasp
- Sniper-13 a écrit:
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oui, mille fois, quelle élégance!
chez rolex on innove, on laisse le néo vintage à tudor, et c’est tant mieux !
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- NathC a écrit:
- Ce que je trouve intéressant de noter pour ce Bâle 2016, c’est que Rolex nous avait habitué à une certaine logique pour les sorties/évolutions de ses modèles. On sait maintenant que ce n’est plus le cas.
On s’attendait à avoir de la céramique sur les 116518/116519, et bien non, on passe du platine à l’acier directement.
La nouvelle DJ aurait dû sortir en 40mm comme la DD, et bien non, ils gardent les 41mm, heureusement mieux proportionnés.
L’Air-King était synonyme de petit diamètre (34mm), elle devient maintenant une montre d’homme, virile avec son cadran inspiré de l’aéronautique.
On pensait que les lunettes graduation « à triangles » des Daytona métaux précieux allaient de pair avec la carrure large Daytona? Non plus, Rolex décide de garder la carrure fine sur la Daytona tout or jaune, mais en installant la lunette « à triangle ». Pareil pour la 116500LN qui garde la carrure fine mais qui change de graduations.
Je ne sais pas si ces choix sont liés à la nouvelle direction, mais cela signifie que tout est moins « logique » et que tout peut sortir n’importe quelle année.
Pour ma part c’est un excellent cru, la Daytona est commandée, tout comme le bracelet Rivet pour ma Black Bay. L’année prochaine j’espère voir la DJ 41 en Rolesor gris, et je la prendrai. J’adore les nouvelles proportions, le 3235, les EL,… Je regrette toutefois l’absence du Crownclasp
C est vrai que pour une fois on a du changement !
Chaque année on se plaint que le topic de Bâle fait plusieurs vingtaines de pages pour au final pas grand chose… Alors que cette année nous sommes dans la continuité du Bâle 2015 : du renouveau !
Ps :on sens qu il y a eu un changement de Direction
avec comme objectif: rajeunir un peu la clientèle ou plutôt tenter de capter également une clientèle plus jeune , cela se sens avec des petites touches de couleurs un peu flashy par rapport à avant sur les cadrans (dernières oyster) , les inscriptions cadrans (D Blue) ou les aiguilles (nouvelle yacht) , sans parler du oysterflex- NathC a écrit:
- Ce que je trouve intéressant de noter pour ce Bâle 2016, c’est que Rolex nous avait habitué à une certaine logique pour les sorties/évolutions de ses modèles. On sait maintenant que ce n’est plus le cas.
On s’attendait à avoir de la céramique sur les 116518/116519, et bien non, on passe du platine à l’acier directement.
La nouvelle DJ aurait dû sortir en 40mm comme la DD, et bien non, ils gardent les 41mm, heureusement mieux proportionnés.
L’Air-King était synonyme de petit diamètre (34mm), elle devient maintenant une montre d’homme, virile avec son cadran inspiré de l’aéronautique.
On pensait que les lunettes graduation « à triangles » des Daytona métaux précieux allaient de pair avec la carrure large Daytona? Non plus, Rolex décide de garder la carrure fine sur la Daytona tout or jaune, mais en installant la lunette « à triangle ». Pareil pour la 116500LN qui garde la carrure fine mais qui change de graduations.
Je ne sais pas si ces choix sont liés à la nouvelle direction, mais cela signifie que tout est moins « logique » et que tout peut sortir n’importe quelle année.
Pour ma part c’est un excellent cru, la Daytona est commandée, tout comme le bracelet Rivet pour ma Black Bay. L’année prochaine j’espère voir la DJ 41 en Rolesor gris, et je la prendrai. J’adore les nouvelles proportions, le 3235, les EL,… Je regrette toutefois l’absence du Crownclasp
Bonjour, combien de temps pensez-vous attendre avant que les premiers modèles de 116500LN arrivent chez les AD?
Je n’ai pas souvenir de années antérieures.
- NANAN78 a écrit:
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Bonjour, combien de temps pensez-vous attendre avant que les premiers modèles de 116500LN arrivent chez les AD?
Je n’ai pas souvenir de années antérieures.
Aux alentours de l’été je suppose… Mon AD me communiquera l’information cette semaine à Bâle.
Ce qui est remarquable à propos de la nouvelle Daytona, c’est la mise en avant exclusivement du modèle à fond blanc. Aucune photo sur l’Instagram de Rolex du modèle à fond noir…
- aB a écrit:
- Seul regret de cette édition de Bâle, c’est de ne pas avoir étendu l’oysterflex à d’autres modèles.
Est-ce que ça a vraiment pris ?
Je pense que l’erreur est d’avoir voulu vendre uniquement avec oysterflex. Ils auraient du faire comme avec la Pelagos, associer l’acier à un oysteflex supplémentaire dans le pack. Pour le coup ça aurait apporter un réel plus alors.
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