FORUMAMONTRES › Forums › Forum BREITLING › aiguille qui s’est retirée sur navitimer, je cherche un horloger dans le centre
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alheure, le il y a 12 années et 7 mois.
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17 décembre 2013 à 12h37 #420002341978
christcart
Membre- Radioone][quote= »christcart a écrit:
- en roulant en moto avec un gros bicylindre qui vibre bien…
Fais gaffe aux plombages aussi …
[/quote]
Et à mon oeil de verre…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black17 décembre 2013 à 12h43 #420002341979Radioone
Membre- christcart a écrit:
- Et à mon oeil de verre…
Glace saphir , anti reflet double face …
18 décembre 2013 à 8h48 #420002342003lagerre00
MembreDonc j ai vérifié et l axe qui doit sortir du cadran n est plus présent, enfin il est dans l aiguille.
Il a pas encore eu le temps de l ouvrir et je suis donc dzns l attente du devis, mais ça sera sûrement pas un simple changement d aiguille.18 décembre 2013 à 9h00 #420002342004Mister N
Membre- lagerre00 a écrit:
- Donc j ai vérifié et l axe qui doit sortir du cadran n est plus présent, enfin il est dans l aiguille.
Il a pas encore eu le temps de l ouvrir et je suis donc dzns l attente du devis, mais ça sera sûrement pas un simple changement d aiguille.
Effectivement si l’axe est cassé à la base il faut changer la roue… C’est quand même étrange
18 décembre 2013 à 9h13 #420002342005lagerre00
MembreIl m a dit que si elle a pris un coup léger mais mal place, ça peut produire la casse de l aiguille. C est sûrement ce qui m est arrive.
18 décembre 2013 à 9h14 #420002342006Pascal
MembreOuais, c’est très étrange, c’est même inexplicable. Je serais curieux d’y jeter un oeil. Quoiqu’il en soit, c’est au SAV Breitling que je la confierais pour une maintenance et une garantie de deux ans dans la foulée.
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« Faire face »18 décembre 2013 à 9h16 #420002342007Pascal
Membre- lagerre00 a écrit:
- Il m a dit que si elle a pris un coup léger mais mal place, ça peut produire la casse de l aiguille
Allons donc !
Coup léger ? Mal placé ? C’est une fable ! Il y a une pièce qui d’origine avait une fragilité, voilà tout. Et c’est la faute à « pas de chance ».__________________________________
« Faire face »19 décembre 2013 à 2h34 #420002342008Duality
MembreBonjour lagerre00, et aux autres Fameurs aussi
Si j’ai bien compris, tu es allé à l’adresse que je t’ai proposée (tu peux me le confirmer en MP). Si j’ai l’occasion d’y aller, je peux essayer de me renseigner, mais seulement si tu es d’accord bien sûr.
Si c’est bien le cas, j’y ai fait déjà réparer plusieurs montres depuis plus de dix ans et n’ai jamais eu à me plaindre du résultat réalisé par l’hologer qui intervient pour eux. Quand le devis était élevé, c’était plutôt quand le SAV n’était pas fait sur place. Ils m’ont par ailleurs fortement appuyé auprès de Breitling sur un problème de SAV (et oui, même -=B=- n’est pas parfait). Certes, pour avoir des informations plus techniques il est préférable de passer par le vendeur qui est plus spécialisé sur les montres, si l’horloger n’est pas là.
Alors merci à tous de rester factuels et de ne pas vous enflamer avec mots comme ‘pipo’, ‘enfumage’ ou ‘fable’ avant d’avoir tous les détails. Je ne suis pas horloger, mais quand je lis que l’axe est resté dans l’aiguille…
On a déjà vu sur ce forum des cas bien plus bizarres (je me souviens d’un cadran de superocéan II neuve qui tournait tout seul dans son boîtier… Impossible dirons certains
).Cdt
Edit, pour mémoire : « La montre a 7 ans, je l ai acheté révisée d occasion chez un horloger il y a 2 ans.
Elle n a jamais connu le sav breitling, et provient de Hong Kong »…
Elle n’a pas passé sa vie dans un écrin douillet la montre…19 décembre 2013 à 3h21 #420002342009christcart
Membre- Duality a écrit:
- Bonjour lagerre00, et aux autres Fameurs aussi
Si j’ai bien compris, tu es allé à l’adresse que je t’ai proposée (tu peux me le confirmer en MP). Si j’ai l’occasion d’y aller, je peux essayer de me renseigner, mais seulement si tu es d’accord bien sûr.
Si c’est bien le cas, j’y ai fait déjà réparer plusieurs montres depuis plus de dix ans et n’ai jamais eu à me plaindre du résultat réalisé par l’hologer qui intervient pour eux. Quand le devis était élevé, c’était plutôt quand le SAV n’était pas fait sur place. Ils m’ont par ailleurs fortement appuyé auprès de Breitling sur un problème de SAV (et oui, même -=B=- n’est pas parfait). Certes, pour avoir des informations plus techniques il est préférable de passer par le vendeur qui est plus spécialisé sur les montres, si l’horloger n’est pas là.
Alors merci à tous de rester factuels et de ne pas vous enflamer avec mots comme ‘pipo’, ‘enfumage’ ou ‘fable’ avant d’avoir tous les détails. Je ne suis pas horloger, mais quand je lis que l’axe est resté dans l’aiguille…
On a déjà vu sur ce forum des cas bien plus bizarres (je me souviens d’un cadran de superocéan II neuve qui tournait tout seul dans son boîtier… Impossible dirons certains
).Cdt
Edit, pour mémoire : « La montre a 7 ans, je l ai acheté révisée d occasion chez un horloger il y a 2 ans.
Elle n a jamais connu le sav breitling, et provient de Hong Kong »…
Elle n’a pas passé sa vie dans un écrin douillet la montre…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black19 décembre 2013 à 4h14 #420002342010lagerre00
MembreJ y suis retourne car j avais un doute, je voulais vérifier que l axe soit présent ou non.
Après il a pris le temps de tout me re expliquer
Merci aux fameurs qui m ont apporté leurs explications techniques.
Pour l horloger si j avais pas confiance je l aurais reprise.19 décembre 2013 à 5h36 #420002342011Duality
Membre- christcart a écrit:
- Oui, des vis se déssèrent seules sous l’effet de vibrations (il suffit de tomber sur une fréquence de résonnance). Expérience vécue en roulant en moto avec un gros bicylindre qui vibre bien…
C’est toi la blonde qui arrive en retard sur sa moto dans la pub Breitling ‘too late baby’?
19 décembre 2013 à 6h21 #420002342012Mister N
MembreOui c’est évident je roule tout le temps avec ma moto (bicylindre) vibrations du moteur (foutaise) mais surtout vibrations de la route (plus importantes) et je n’ai jamais eu le moindre souci avec aucune montre même des vintages
Les vibrations sont très nettement amorties par la chair du poignet…
19 décembre 2013 à 7h06 #420002342013christcart
Membre- Mister N a écrit:
- Oui c’est évident je roule tout le temps avec ma moto (bicylindre) vibrations du moteur (foutaise) mais surtout vibrations de la route (plus importantes) et je n’ai jamais eu le moindre souci avec aucune montre même des vintages
Les vibrations sont très nettement amorties par la chair du poignet…
Tant mieux pour toi !
Désolé de raconter des foutaises…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black19 décembre 2013 à 7h06 #420002342014christcart
Membre- Duality a écrit:
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C’est toi la blonde qui arrive en retard sur sa moto dans la pub Breitling ‘too late baby’?

Tu m’as reconnu ?
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black31 janvier 2014 à 8h14 #420002342015lagerre00
MembreJ ai récupéré ma montre ce jour! Enfin 30min…….
Je me suis rendu compte que le cadran n était pas centre, et qu il y avait quelque chose de métallique ( très plat), de 2mm de long de coince sous le cadran!
Du coup retour horloger.
De plus je n avais pas reçu de facture indiquant que c était une révision et pas de trace de garantie de 2 ans.
Donc plus de montre mais réparation déjà paye! J espère que la prochaine fois tout sera en ordre -
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