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- Ce sujet contient 45 réponses, 21 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
om911, le il y a 15 années et 1 mois.
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24 août 2011 à 1h53 #410000074604
oliwoud
MembreAlors voila j´avais envie de vous faire partager ma petite histoire d´hier , encore et tjs en mode: tout exité par l´attente de ma 16520 qui doit arriver les prochains jours , on me propose de découvrir une 5513 Gilt tropical !
je me dis ouah tout un programme , et je m´imagine déja la tocante : comment est elle ? une gilt de 65 c´est déja á tomber(en état normal d´usure ) mais apparement d´après mon interlocuteur ( á qui mon collègue a déja fait affaire mais pour du neuf , et pas du Rolo je précise) le cadran est devenu rouille ….ok , la je suis intrigué , je suis dans le coin , petit détour et hop on la passe au bras et on la garde pour qqes jours , cool , ca me mets dans la peau d´un journaliste de magazine auto á qui on prete une belle sportive pour (jouer) , euh tester …Et ensuite me direz vous ?
Et bien ensuite ca …packshots
Bon ok je garde mon commentaire pour + tard pour ne pas influencer les votres….
allez feu:
24 août 2011 à 1h58 #420001458615sissou
Membrec’est importable,tordu,rouillé,moisi,bref vive le SAV pour redonner de la fraicheur à cette montre.
je suis sur que Jeff qu’y les aimes dans leur jus la ferait rafraichir.
24 août 2011 à 2h00 #420001458616Achat Montres
MembreL’ajustement du end link sur la dernière photo
Pour le cadran je dois rien comprendre aux vintages, car les spyder et autres cadrans moisis/brulés cela ne me plait pas du tout.24 août 2011 à 2h13 #420001458617oliwoud
Membrebon on oublie le bracelet svp(j´ai oublié de préciser, et d´ailleurs je ne l´ai meme pas ajuster á ma taille)) …
je voulais vos impressions sur la montre (merci)
24 août 2011 à 2h14 #420001458618leo
MembreBjr,
On atteint selon moi les limites de l’exercice. D’autant que « tropical » va avec un surcoût important
Après, une 5513 Gilt en TBE et d’ origine cela peut être superbe. Mais là je passe mon chemin .
24 août 2011 à 2h14 #420001458619kiki73
MembreJe suis fan de vintage, mais là j’avoue que ça ne fait pas b……………….er du tout. Peut être ne suis je pas assez connaisseur.
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rolex 5513, explorer blackout, gmt 1675, speedmaster 145012 1968 cal. 321, jlc reverso quartz, tudor snowflake 7021/0, heuer camaro, heuer re-edetion carrera, heuer monaco 1533B, Tissot PR 516 GL,tudor pelagos LHD.24 août 2011 à 2h20 #420001458620km’rol
Membrele problème c’est qu’un truc comme ça , moi j’y mettrai 1000 euros (et encore pas sûr) mais que tu en as qui vont lacher 10 k pour ce truc
voilà le vrai problème pour ces très vieilles pièces .. parce que en tout honnêteté , c’est assez laid , sale et illisible .. et pourri__________________________________
À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression
24 août 2011 à 2h22 #420001458621jaeger92
Membre- sissou a écrit:
- c’est importable,tordu,rouillé,moisi,bref vive le SAV pour redonner de la fraicheur à cette montre.
je suis sur que Jeff qu’y les aimes dans leur jus la ferait rafraichir.
je ne trouve pas ça beau du tout.. déjà le spider je trouve ça pas beau mais alors là, c’est direct SAV ??? c’est effectivement moisi, comment est le mouvement ???
je suis curieux de connaître le prix demandé
24 août 2011 à 2h25 #420001458622bidi95
MembreCertains diront que c’est beau, d’autres bof bof, d’autres crieront au secours et partiront en courant…
La boîte est bien épaisse et l’insert a pris une jolie teinte. Le cadran a morflé mais les écritures restent en bon état. A voir dans quel état se trouve le mouvement, mais un petit rafraichissement lui ferait pas de mal à cette 5513 Gilt.
Pour illustrer, voici comment je les aime (Sub Gilt de 66 dite « Bart Simpson »):



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119_code_commando24 août 2011 à 2h26 #420001458623relou2
MembreJe n’ai jamais voulu mettre le pied dans l’engrenage de la Rolex sport vintage, l’exercice est trop ardu pour relou2.
Néanmoins, avec le temps, il acquiert un questionnement, par exemple :
– la boursouflure et la couleur du tritium des index ? Ravagé par le temps, ou refait à la truelle ? Pourquoi le cadran se boursoufle t’il aussi autour des index ( on le voit bien sur la photo ci dessous ) ?
– la perle qui matche exactement avec la couleur de la litterature ? Top chance ? Mais pourquoi ? J’ai souvenir de cadrans cuits.
relou2 laisse la parole aux connoisseurs, car il peut se tromper totalement.
24 août 2011 à 2h26 #420001458624romain92190
MembreMoi, je n’aime pas trop, a ce stade c’est plus que du vintage !
24 août 2011 à 2h27 #420001458625sissou
Membred’ailleurs je me demande même si les index n’ont pas déjà eu droit à une remise en forme.
24 août 2011 à 2h27 #420001458626AlexDSL
MembreMoi, je trouve que dans le fond d’un aquarium, ça peur le faire !
24 août 2011 à 2h27 #420001458627Manivel
MembreCadran non pas patine mais imbibe. Elle a pris la flotte pour moi.
Humidite qui a impregne les index d’ou des taches plus marquees autour de ces derniers, retenant plus longtemps la flotte au sechage sans doute.
D’ailleur la laque est boursouflee autour.Je me goure peut etre completement hein, mais c’est l’impression que ca me donne.
Vincent.
24 août 2011 à 2h29 #420001458628jaeger92
Membred’après ton avatar tu mets tes montres dans ta bouche… c’est pour avoir un cadran rouille aussi ??
là, à la moindre révision, ton cadran risque de partir en poussière donc retour à une montre avec cadran, aiguilles, plexy de service donc tu n’auras rien gagné, AMHA

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