FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › 1680 avec bracelet 9315 ou 93150 ? besoin de conseils…
- Ce sujet contient 11 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Aston, le il y a 16 années.
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5 octobre 2010 à 2h29 #410000063005
dimitrisim
MembreBonjour à tous, je suis sur le point de craquer pour mon nouveau graal, une sub 1680 RED de 1972, j’ai le choix entre un bracelet 9315 qui a pas mal vécu et un bracelet 93150. Bref rester avec le bracelet d’origine (1972) pas super secure, et un bracelet 93150 qui doit etre de 1975, qui semble plus sur et plus confortable… choix Cornelien…
qu’avez vous sur vos 1680 et que feriez-vous?5 octobre 2010 à 2h36 #420001168704Monobike
MembreLa réponse se trouve dans d’autres posts.
On reprend donc les même commentaires, mais je suis de bonne humeur ce soir.
Le bracelet de l’époque, c’est le 9315.
Il est plus léger et confortable que le 93150.
Le 93150 est plus lourd et plus sécurisant.My 2 cents…
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Flat 6 – Luftgekuhlt !5 octobre 2010 à 4h37 #420001168705Vulcain
MembreLe 9315, à moins de le trouver NOS, et ce n’est pas ton cas, c’est un bracelet léger et confortable, mais il faut bien le dire, m..dique……. Le 93150, est tout aussi confortable à mon avis et de bien meilleure qualité, tant visuelle d’ailleurs (il fait robuste ) que mécanique (il se détend beaucoup moins). C ‘est pour moi l’aboutissement du Oyster, rustique, solide, d’un look incomparable avec sa boucle déploiyante "gauffrée" qui reprend le motif des maillons Oyster (quel dommage que les nouveaux bracelets n’aient plus cette esthétique si particulière, avec une boucle qui ressemble maintenant à celle des autres marques…..).
Ensuite, si tu es un collectionneur pointilleux, ce qui n’est pas mon cas, le 9315 peut être la solution, mais je trouve ça dommage de porter une belle montre sur un truc hyper détendu dont les maillons "baillent".
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).5 octobre 2010 à 5h50 #420001168706Daniel751
Membre93150 sans aucune hesitation …
Dan
5 octobre 2010 à 10h11 #420001168707did
Membre9315 sans hésitation pour son confort et sa légèreté…jamais eu de pb depuis des années avec..
did6 octobre 2010 à 4h20 #420001168708Thierryb
MembreMais à partir de quand le 93150, a été utilisé ?
tb
6 octobre 2010 à 5h42 #420001168709montresetc
MembreCelui des deux qui est en meilleur état.
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Just DO it6 octobre 2010 à 9h20 #420001168710yous
Membre- Vulcain a écrit:
- Le 9315, à moins de le trouver NOS, et ce n’est pas ton cas, c’est un bracelet léger et confortable, mais il faut bien le dire, m..dique……. Le 93150, est tout aussi confortable à mon avis et de bien meilleure qualité, tant visuelle d’ailleurs (il fait robuste ) que mécanique (il se détend beaucoup moins). C ‘est pour moi l’aboutissement du Oyster, rustique, solide, d’un look incomparable avec sa boucle déploiyante "gauffrée" qui reprend le motif des maillons Oyster (quel dommage que les nouveaux bracelets n’aient plus cette esthétique si particulière, avec une boucle qui ressemble maintenant à celle des autres marques…..).
Ensuite, si tu es un collectionneur pointilleux, ce qui n’est pas mon cas, le 9315 peut être la solution, mais je trouve ça dommage de porter une belle montre sur un truc hyper détendu dont les maillons "baillent".
Je retiens la boucle "gaufrée" c’est bien ça!
Pour la Sub c’est la grosse gaufre et pour la GMT la demi gaufre!6 octobre 2010 à 9h46 #420001168711ptit seb
MembreLes deux mon Général,
Le 9315 au coffre et le 93150 sur la montre
6 octobre 2010 à 10h21 #420001168712PIVI16
Membre- ptit seb a écrit:
- Les deux mon Général,
Le 9315 au coffre et le 93150 sur la montre
+1 avoir le bracelet d’origine est un plus et 93150 pour tous les jours.
6 octobre 2010 à 11h44 #420001168713Fab75
MembreSi tu regrettes le 9315 tu auras plus de mal à en trouver un qu’un 93150.
Fabrice6 octobre 2010 à 12h47 #420001168714Aston
MembreLe 9315 sans hésiter (avec des bouts 280 ou 380).
Ta montre sera ainsi assorti au bracelet d’origine, et tu auras tout le loisir de le remplacer plus tard par un 93150 ou un NATO.
S’il est en bon état , il n’y a aucune raison qu’il ne soit pas secure. Le "maillon faible" se situerait plus au niveau des pompes, qu’il faut vérifier. -
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