FORUMAMONTRES › Forums › Forum SEIKO › Polissage Zaratsu sur Grand Seiko
- Ce sujet contient 15 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Omega68, le il y a 3 années et 7 mois.
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27 février 2023 à 2h19 #410000153943
Omega68
MembreBonjour,
Je viens juste de cogner sur l’une des cornes de ma Grand Seiko, pour le polissage Zaratsu, est il possible de le faire par le SAV Grand Seiko en France/Europe ou la renvoyer au Japon ?27 février 2023 à 5h28 #420004813650EP122
MembreAïe, le mieux est de passer en boutique qui jugera de la faisabilité d’un polissage. Si c’est pour un Zaratsu c’est au Japon qu’il sera fait et après démontage il est possible que la facture s’allonge (avec ton accord)
27 février 2023 à 6h03 #420004813651Ed the Grocer reloaded
MembreAurais tu une photo à nous montrer ? Les montres vivent avec nous, et il n’est pas possible de leur conserver l’état sortie de boite, dès qu’on les porte un tant soit peu.
Un choc alterant un poli ne me choque pas, si ce n’est pas une entaille.
Ensuite cette perception est très personnelle.
27 février 2023 à 6h07 #420004813652Invité
MembreTu t’en remettras. C’est comme la première rayure sur une nouvelle voiture. Au bout d’un moment tu oublies.
27 février 2023 à 6h21 #420004813653Omega68
Membre- Ed the Grocer reloaded a écrit:
- Aurais tu une photo à nous montrer ? Les montres vivent avec nous, et il n’est pas possible de leur conserver l’état sortie de boite, dès qu’on les porte un tant soit peu.
Un choc alterant un poli ne me choque pas, si ce n’est pas une entaille.
Ensuite cette perception est très personnelle.
Il faudrait que je me relise… il ne s’agit pas d’un impact (petites entailles) sur l’une des cornes, mais sur la lunette, je ferai mieux de me relire.
Pour ce qui est d’une photo, je ne saurais poster sur ce site, a moins que je laisse mon mail en privé pour vous montrer l’image.__________________________________
Omega/Grand Seiko/Zenith/Tag Heuer/Sinn/Alpina/Nomos27 février 2023 à 7h34 #420004813654-Aquila-
MembreSi tu envisages d’envoyer ainsi ta GS en polissage pour chaque rayure subie, tu n’es pas sorti de l’auberge…
- Omega68 a écrit:
- Pour ce qui est d’une photo, je ne saurais poster sur ce site
Pour cela, il te suffit de cliquer sur l’icône « Héberger une image »
, puis « Choisir des images + » et « Afficher tous les fichiers…« . Ici, sélectionne le ou les clichés que tu souhaites uploader depuis ton téléphone ou PC, puis valide via « Tout envoyer« . Une fois chargés, il te reste à cliquer sur
, deuxième ligne, pour qu’ils intègrent directement ton post.27 février 2023 à 8h04 #420004813655toyotiste
Membre- Citation :
- Pour cela, il te suffit de cliquer sur l’icône « Héberger une image »
, puis « Choisir des images + » et « Afficher tous les fichiers…« . Ici, sélectionne le ou les clichés que tu souhaites uploader depuis ton téléphone ou PC, puis valide via « Tout envoyer« . Une fois chargés, il te reste à cliquer sur
, deuxième ligne, pour qu’ils intègrent directement ton post.
Merci pour cette info, je passe systématiquement par servimg et la méthode que tu proposes est beaucoup plus simple !!
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GS SBGA003 (16′) – GS 5646-7010 (71′) – Seiko 5 (78′) – Seiko SGG717 (13′) – Seiko diver auto (86′) – Tissot Autoquartz (10′) – Certina (90′) – Lorus (01′) – Casio (15′) – G-Shock (23′) – Citizen (24′) – Orient (25′)27 février 2023 à 9h13 #420004813656Omega68
Membre- -Aquila- a écrit:
- Si tu envisages d’envoyer ainsi ta GS en polissage pour chaque rayure subie, tu n’es pas sorti de l’auberge…
Pour cela, il te suffit de cliquer sur l’icône « Héberger une image »
, puis « Choisir des images + » et « Afficher tous les fichiers…« . Ici, sélectionne le ou les clichés que tu souhaites uploader depuis ton téléphone ou PC, puis valide via « Tout envoyer« . Une fois chargés, il te reste à cliquer sur
, deuxième ligne, pour qu’ils intègrent directement ton post.
Merci Aquila
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Omega/Grand Seiko/Zenith/Tag Heuer/Sinn/Alpina/Nomos28 février 2023 à 1h26 #420004813657broncos
MembreQuand j’ai fait réviser ma SBGR083, le polissage à neuf de la boite et du bracelet impliquait un retour au Japon pour le service complet (révision + polissage). Le tout m’avait couté à l’époque 800€ avec un délai de deux mois (via le Seiko center Bonaparte)…
Pour les révisions, ça a changé depuis (hors chrono SD) avec les révisions aux Pays-Bas mais pour le polissage, je pense que le retour au Japon soit toujours d’actualité…
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ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.28 février 2023 à 1h29 #420004813658Omega68
Membre- broncos a écrit:
- Quand j’ai fait réviser ma SBGR083, le polissage à neuf de la boite et du bracelet impliquait un retour au Japon pour le service complet (révision + polissage). Le tout m’avait couté à l’époque 800€ avec un délai de deux mois (via le Seiko center Bonaparte)…
Pour les révisions, ça a changé depuis (hors chrono SD) avec les révisions aux Pays-Bas mais pour le polissage, je pense que le retour au Japon soit toujours d’actualité…

Merci pour ton retour.
J’espère que le polissage sera moins cher, ma SBGY 009 est récente (10/2022), pas besoin de révision.__________________________________
Omega/Grand Seiko/Zenith/Tag Heuer/Sinn/Alpina/Nomos28 février 2023 à 1h32 #420004813659broncos
MembreOui, le détail était 500 pour la révision et 300 pour le polissage. Par contre, le travail est époustouflant, ma montre est revenue comme neuve!
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ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.28 février 2023 à 2h18 #420004813660Beoman
Membre- broncos a écrit:
- Par contre, le travail est époustouflant, ma montre est revenue comme neuve!
Cette remarque est intéressante dans la mesure où l’on voit souvent des montres sur-polies qui ont justement perdu de leur charme de jeunesse.
Mais on peut aussi imaginer qu’un boitier qui a très peu souffert puisse retrouver tout son éclat sans que les arrêtes ne souffrent.
Comme neuve, comme neuve ?
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« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».28 février 2023 à 2h28 #420004813661Palwatch
Membre- Omega68 a écrit:
- Bonjour,
Je viens juste de cogner sur l’une des cornes de ma Grand Seiko, pour le polissage Zaratsu, est il possible de le faire par le SAV Grand Seiko en France/Europe ou la renvoyer au Japon ?
Oui c’est possible pour l’avoir demandé aussi.
Un avivage est possible et moins cher (toujours par Grand seiko) si cela ne nécessite pas un polissage complet. Le mieux est d’attendre juste avant la fin de la garantie pour un service de révision. En effet, à ce moment là, la montre pourra avoir des pièces changée gratuitement si l’usure est prématurée ou si les pièces disfonctionnent.
Concernant le poli zaratsu ou l’avivage, ils te proposeront un service supplémentaire, qui lui sera payant dans tout les cas.
Bon courage !
28 février 2023 à 5h28 #420004813662broncos
Membre- Beoman a écrit:
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Cette remarque est intéressante dans la mesure où l’on voit souvent des montres sur-polies qui ont justement perdu de leur charme de jeunesse.
Mais on peut aussi imaginer qu’un boitier qui a très peu souffert puisse retrouver tout son éclat sans que les arrêtes ne souffrent.
Comme neuve, comme neuve ?
Oui, comme neuve. Et pourtant la mienne avait assez bien vécu…
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ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.28 février 2023 à 7h21 #420004813663ChrisC75
Membre- broncos a écrit:
- Quand j’ai fait réviser ma SBGR083, le polissage à neuf de la boite et du bracelet impliquait un retour au Japon pour le service complet (révision + polissage). Le tout m’avait couté à l’époque 800€ avec un délai de deux mois (via le Seiko center Bonaparte)…
Pour les révisions, ça a changé depuis (hors chrono SD) avec les révisions aux Pays-Bas mais pour le polissage, je pense que le retour au Japon soit toujours d’actualité…

Tout à fait

Effectivement, aux dernières nouvelles, d’après ce que m’a dit la Directrice du Flagship Vendôme, le polissage Zaratsu est fait au Japon, du moins pour les SBGRxxx.
Par contre, ils envoient la montre à GS Pays-Bas qui l’envoie à son tour au Japon, après acceptation du devis bien entendu. Donc pas d’envoi direct du flagship au Japon. -
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