- Ce sujet contient 186 réponses, 38 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 10 mois.
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Bonjour à tous,
J’ai récupéré une horloge BRILLIE semblable à celle qui figure à la p.1 de la présente discussion. Malheureusement, la suspension est cassée. C’est la pièce à laquelle on accroche le balancier, semblable à la photo en p.2. Les deux axes fixés sur les platines en laiton sont en bon état. Ce qui est cassé, ce sont les 2 petits clinquants. Je ne sais pas réparer moi-même cette pièce. Savez-vous si je peux en trouver une quelque part, ou si quelqu’un pourrait m’en faire une ou réparer la mienne ?
Merci de votre aide, j’aimerais bien pouvoir sauver cette horloge.
mDaJ’ai achevé la remise en route de mon régulateur.
Recablage électrique, fabrication des pates de fixation et de la cornière qui va sur le mur. Nettoyage et réglage du contact sec.Il me reste quelques questions sur le rôle des bobines. Pour la faire marcher, j’ai cablé la bobine du milieu (la plus grosse) et il en y en a une autre de chaque côté. Je ne sais pas à quoi elles servent.
Autre chose, je n’ai pas la boite vitrée, ni le porte pile (j’ai fait une bidouille à partir du trou dans le marbre avec une vis laiton et une boite de pellicule.
Il me manque aussi le système qui génère les impulsions vers les pendules filles.Pour la petite histoire, cette pendule a été démontée par mon oncle dans une gare proche de Lyon vers 1975. Mon oncle travaillait à la SNCF et faisait la maintenance de base sur ces pendules (il était à la "maintenace téléphonique")
La pendule avait été installée après guerre car cette gare avait été bombardée. Pourtant, le cadran émaillé me semble plus ancien. Chez lui, mon oncle avait enlevé le cablage d’origine pour la piloter avec un quartz !!!
Il ne me reste plus qu’à peaufiner les réglages …
Salut Toquante 26 !
Bravo ! C’est de "la belle ouvrage" ..
Nickel …"çà- brille" !
En ce qui concerne ce que tu appelles les "petites bobines" ne t’inquiètes pas ,même sans elles ton régulateur pourra marcher tout aussi bien car ce ne sont que deux petites masselottes acier qui peuvent se déplacer verticalement par rapport à la bobine …on les utilise pour peaufiner le règlage avance-retard …leur déplacement modifiant le champ magnétique de la bobine…(lorsque l’on arrive à 1 ou 2 secondes / 24 heures.)
Je n’ai plus de fournitures "Brillié" par contre je devrai pouvoir retrouver les données de règlage des contacts …pression , écartement et positionnement afin que le "doigt cliquet" situé à l’arrière , attaque au "bon-moment " la roue d’échappement , afin que ton aimant soit attiré DANS la bobine ….
C’est le premier "secret"
pour que l’ensemble fonctionne ..
Lorsque le courant "passe" l’aimant doit ètre attiré dans la bobine , si l’aimant est repoussé , inverses la polarité !!
Le circuit par l’intermédiaire des contacts DOIT impérativement se fermer
12 millimètre AVANT la verticale ..il doit s’ouvrir (couper le courant) , 6 millimètres APRES
Une petite observation : Ta masse pendulaire touche le marbre ????
Le régulateur est posé sur une table je suppose ….
"Gaffe" à la suspension …le poids de la masse n’est pas négligeable et ces suspensions …on n’en trouve pas autant que des cylindres…
"Pas-vrai" Flight-Back… ????
Bonne soirée et bonne continuation.
bernardtu en as fait plus que moi, c’est toi le spécialiste Bernard!
j’ai refait quelques suspensions, car efefctivement je n’en ai plus, c’est du boulot !Elle est bien propre…tout doit aller.
Merci bernard de ces conseils précieux
J’ai besoin d’encore travailler car elle s’arrête au bout de quelques heures.Pour les petites bobines, je ne parlais pas des "masselotes" de réglage mais de 2 bobines supplémentaires bobinées sur le même noyau que la principale (et j’ai donc 6 fils qui sortent à l’arrière).
Ma pendule est déjà accrochée au mur sur les photos et c’est une illusion d’optique qui fait que le balancier touche. En fait, il y a 5 mm.
- Toquante26 a écrit:
- Merci bernard de ces conseils précieux
J’ai besoin d’encore travailler car elle s’arrête au bout de quelques heures.Pour les petites bobines, je ne parlais pas des "masselotes" de réglage mais de 2 bobines supplémentaires bobinées sur le même noyau que la principale (et j’ai donc 6 fils qui sortent à l’arrière).
Re-bonjour Toquante ,
Méa- culpa , je n’avais pas remarqué … c’est la première- fois que je vois 6 "sorties" alors que seules les 2 sorties de la grosse bobine centrale devraient suffire.. fais des essais
Enigme …., mais je suis sûr que la réponse se trouvera sur ce Forum !
Il n’est pas exclu que ce ne soit que des bobines spécifiques des régulateurs fournis par Brillié à la SNCF (Ne pas oublier que pratiquement toutes les gares en étaient équipées..)
Mais pour quelle raison et usage ???
Enfin, si ton régulateur ne marche que qq heures , celà pourrait provenir des contact ; ces derniers doivent ètre absolument vierges de la moindre particule de corps gras (utilise de l’aécétone ou du "trychlo"car il se produit une sorte de cambouis lors des micro-étincelles et qui s’oppose au passage du courant !
Les contacts doivent ètre très légèrement "frottants" pour assurer une sorte d’auto-nettoyage
Enfin , sur un régulateur en parfait état de marche , l’amplitude doit ètre telle que l’aimant doit sortir , en fin de course ,d’un bon centimètre de la bobine…
Satisfait que j’ai pu t’aider un peu…
Cordiales salutations
bernardWaouh, je suis loin d’avoir une telle amplitude !!!
Un début de réponse pour les bobines supplémentaires avec ce shéma donné par JCS sur un autre forum :
Il me semble que ça devait servir à synchroniser plusieurs pendules mère.
Avec les conseils de Bernard, j’ai revu le nettoyage et le réglage du contact. Et pour voir le moment où la bobine est alimentée, j’ai mis une petite ampoule en parallèle. Super, j’ai pu la faire allumer à peu près comme dit (6 – 12 mm, voir plus haut)
Et plein d’espoir, je lance le balancier : 3, 4 , 5 oscillations puis stop
Je recommence : idem …
Je pars faire autre chose 5 min et idée : l’ampoule embête le système.
J’enlève l’ampoule et je relance : ça balance depuis 15 min et de manière, heu, virile.
Je vous tiens au courant de la suite …
Si tout va bien, il me restera à affiner l’alimentation. Pour l’instant j’utilise un accu NiCad de très bonne qualité. Faut voir si il va durer 1 mois ou 1 an.
Mais ne vendons pas l’ours avant …il faut d’abord que le balancier continue de balancer - Toquante26 a écrit:
- Waouh, je suis loin d’avoir une telle amplitude !!!
Un début de réponse pour les bobines supplémentaires avec ce shéma donné par JCS sur un autre forum :
Il me semble que ça devait servir à synchroniser plusieurs pendules mère.
Merci Toquante pour ton schéma ,Je crois avoir solutionné le problême de « trois-bobines….
Elles sont , sauf erreur ,spéciques des horloges-mères « à TRANSISTORS » !
Voir note technique ci-après , ainsi que : schémas de principe et autres …..
Comme quoi , l’union fait la force…J’ignore à qui on doit cette citation mais mais elle se justifie souvent…
D’autres « posts » vont suivre sur « Brillié »
A suivre
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» border= »0″ alt= » »/>Bernard, je t’aime
. Non, en fait, tu piques trop 
Ton shéma correspond exactement à ma pendule. J’ai cablé en utilisant le contact sec et la bobine du milieu. Je pense (mais je ne sais pas
) que les bobines sont physiquement disposées comme sur le dessin.
Quand mon contact sec sera HS, je pourrai toujours cabler le transistor et utiliser les autres bobines. Brillié ….suite (à toutes fins utile)
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