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(spéciale dédicace à fredo92, OSS117, Jecko et bien entendu jin mei)
Bravo à fredo pour cette superbe Croisière
Suite à ma photo de groupe sur le post de fredo:
https://famontres.com/forums/forum/forum-de-discussions-sur-les-montres-vintages-et-sujets-techniques//chrono-yema-vintage-t55097.htmVoilà, à la demande de jin mei, une petite présentation visuelle de cette YEMA YACHTINGRAF CROISIERE VALJOUX 72 à cadran gauche couleur blanc. UN MODELE ULTRA RARE DANS CETTE VERSION.
Amitiés du pacha91
.Comme d’hab, superbe piece serge !!
merci de nous faire partager cette rare version de croisiere.
Comme quoi, il n’y a pas que du 7736 inside !! Mea culpa.Ouais bof. C’est qu’une Yéma parmis d’autres… qui a dit que j’étais jaloux !!!
Petite question. C’est quoi cette "chose" entourée ?
- fredo92 a écrit:
- c’est une tache de nutella. C’est le pêché mignon de notre ami lepacha !
Et pas que de Lepacha… J’avoue, moi aussi
J’avais l’impression d’y voir une sorte d’ergot ou d’index.
- pmk a écrit:
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- fredo92 a écrit:
- c’est une tache de nutella. C’est le pêché mignon de notre ami lepacha !
Et pas que de Lepacha… J’avoue, moi aussi
J’avais l’impression d’y voir une sorte d’ergot ou d’index.
c’est juste un manque peinture à l’endroit du pied de cadran. Surement qu’il a du partir durant un effort sur le pied. il faut vraiment faire attention pour le percevoir.
- lepacha91 a écrit:
- il faut vraiment faire attention pour le percevoir.
C’est sur que quand la montre apparait à l’écran en 5 ou 10 fois la taille réelle, le moindre petit défaut apparait énorme.
Comment "fonctionne" le cadran tricolore. J’ai du mal à comprendre avec ses graduations 15 / 10 / 5 / 4 / 3 / 2 / 1 /0 dans un sens et 15 / 10 / 1 / 2 / 3 / 4 / 5 dans l’autre sens.
- pmk a écrit:
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- lepacha91 a écrit:
- il faut vraiment faire attention pour le percevoir.
C’est sur que quand la montre apparait à l’écran en 5 ou 10 fois la taille réelle, le moindre petit défaut apparait énorme.
Comment "fonctionne" le cadran tricolore. J’ai du mal à comprendre avec ses graduations 15 / 10 / 5 / 4 / 3 / 2 / 1 /0 dans un sens et 15 / 10 / 1 / 2 / 3 / 4 / 5 dans l’autre sens.
Cette montre a été spécialement adaptée au règlement du déroulement d’une course régate.
Par facilité je joins un copier-coller de la procédure très bien expliquée par notre ami manuel sur un post précédent (concernant la régate à compteur/compte à rebours 7733S à logo voile dorée):
En dehors du fait que le guichet est représenté par une simple aiguille sur le modèle dont il est question sur ce post."le fonctionnement est assez simple: la roue centrale des secondes comporte 2 ergots qui sont opposés:
chaque 30 secondes la roue du compteur de droite reçoit une impulsion.
D’abord les chiffres défilent: 5, 4, 3, 2, etc.
Ceci dure 5 mn.
Puis vient la "zone rouge" qui emplit peu à peu les guichets.
Ceci dure 5 mn.
Donc toutes les 10 mn. on peut faire partir un bateau.
(je suppose que les bateaux partent toutes les 10 mn.)"Par contre je ne sais pas du tout si ces règles de l’époque sont toujours de mise.
putain de bestiau
pensais pas que les yachti regate etaient aussi en R72, mais toutes en R7736!
encore une merveille du Serge
merci pour la dedicace!
amicalement
lud’oss- OSS117 a écrit:
- putain de bestiau
pensais pas que les yachti regate etaient aussi en R72, mais toutes en R7736!
encore une merveille du Serge
merci pour la dedicace!
amicalement
lud’oss
Et de plus, bizarrement, même si le modèle à cadran blanc est très rare, c’est le modèle qui a servi pour le catalogue 1969 (Merci Charlie).
re-salut serge
en plus , les poussoirs assymetriques ne laissaient planer aucun doute sur le mouvement…ici un R72!
l’avais oubliée cette pub!amitiés
- lepacha91 a écrit:
- Et de plus, bizarrement, même si le modèle à cadran blanc est très rare, c’est le modèle qui a servi pour le catalogue 1969 (Merci Charlie).
Je vous laisse la Yachtingraf Croisière et je prends celle qui est à sa gauche
- pmk a écrit:
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- lepacha91 a écrit:
- Et de plus, bizarrement, même si le modèle à cadran blanc est très rare, c’est le modèle qui a servi pour le catalogue 1969 (Merci Charlie).
Je vous laisse la Yachtingraf Croisière et je prends celle qui est à sa gauche
Je croyais que tu l’avais déjà.
moi comme j’ai les trois, alors je prends celle qui a le fichu noir sur les cheveux blonds, celle-là…je l’ai pas.
Bon OK…je
- lepacha91 a écrit:
- Je croyais que tu l’avais déjà.
Exact. Du coup je prends celle en bleu au milieu, la blonde…
- Speedbernik a écrit:
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- hommemega a écrit:
- tu peux y aller tranquillement pour la révision à ce tarif, c’est très correct pour un chrono, et (très) loin de la valeur de cette montre…
Ce qui me choque c’est les aiguilles h et mn, pourtant souvent vues sur les chronos Yema, mais moins seyantes que les fines habituelles.
News du front !
Le réparateur m’a téléphoné hier pour me dire qu’il avait trouvé des aiguilles « Yachtingraf croiosière » d’origine et me propose de les remplacer à l’occasion de la révision.
Il a aussi « déniché » une lunette pour remplacer la mienne qui a un certain nombre d’heures de navigation comme le montre la photo ci-dessus… Elle est cependant d’occasion mais en bien meilleure état que la mienne.
Mais si quelqu’un a une adresse où je pourrais en trouver une neuve, je serais bien sûr intéressé.
Sinon, ce n’est pas bien grave car ma Yema va déjà avoir fière allure après ce « lifting ».
La seule chose qu’il n’a pas trouvé est le bracelet « Racing » d’origine. Mais ce n’est pas très important car c’est une bêtise d’avoir monté ce type de bracelet en cuir pour une montre censée aller dans l’eau. La mienne y est allée un certain nombre de fois !
Par ailleurs, l’horloger ne me demandera qu’un petit supplément pour les pièces par rapport à son devis d’origine.
Merci à tous.
C’est nous qui te remerçions pour le suivi de cette rénovation.
Evidemment ce n’était pas le sujet de mon article sur la version très rare de la Valjoux 72.
Je vais me servir de ta photo qui présente une lunette graduée 50 40 30 (en lisant dans le sens des aiguilles) sur le post Yema mise à jour, afin de montrer qu’il y a deux versions d’origine différentes
(je fais un lien sur l’autre post).
Merci encore l’ami.
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