- Ce sujet contient 111 réponses, 29 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 10 mois.
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Messages
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Tout d’abord… rien à voir avec les Yachtingraf, juste avec le pourquoi.
Merci à vous, ils se reconnaîtrons ceux sans qui mes collections et peut-être même mes réveils, n’auraient pas de sens.
Pour commencer cette revue incomplète des Yema Yachtingraf, la mère de toute…
et maintenant savourez… Régate, Croisière, Jumbo… Quartz.
Il ne me manque que la V92 et la 7734… et je suis près à faire de substantiels efforts… oui oui…
et enfin, l’exception…
Bravo Hervé très belle collection, je n’en ai aucune car l’occasion ne s’est jamais présenté mais j’en aurait une (au moins) un jour
Je vois que tu as eu le chronomètre bravo
Fabuleuse série, félicitations
La Croisière, quelle invitation à prendre la mer !
Merci de nous faire partager ta passion.Il y a des jours comme ça où rien de se passe comme prévu…
Frais mais soleil alors que météo France avait prévu de l’eau…
Dossier si simple qu’il se complique à ravir…
etc… etc…et Surprise – Surprise… on vous offre une montre, souriez…
Non mais t’as vu ma G. et mon vécu… tu penses que tu vas m’la faire à moi, j’viens du 9cube…Et pourtant.
MERCI YEMALFA, lui il sait pourquoi et moi aussi.
- voxduc25 a écrit:
- Tres belle série je te souhaite de trouver les modèles qui te manquent
surtout dans l’état ou elles sont !!!
a par un cadran et une lunette …. superbe état !!
a dundee …..de quoi faire des envieux !!!
Impossible de ne pas compléter ce post avec celle qui vient de rejoindre ses soeurs, la trop rare V92 en version US
Modèle : Yachtingraf
Calibre : Valjoux 92
Intérêt : Extrêmement rare
Origine : Fille de la Daytona V92Caractéristiques :
# Cadran « compte à rebours » peint en rouge et bleu Roy (et pas Azur) sur fond couleur aluminium. Le fond blanc sera celui du modèle suivant équipé du Valjoux 7730.
# Aiguille centrale dotée d’une petite flèche, comme sa sœur de cœur la Rallye V92.
# Boitier similaire au plus connu V7730, mais avec quelques petites nuances. Comme il faut loger un V92, la hauteur de l’axe de tige est plus haute, donc nécessite une lunette dont la base sera rehaussée afin que la couronne ne vienne pas la heurter.
# Cette petite couronne sera maintenue un temps sur la V7730, avant d’être remplacée, à la demande générale des compétiteurs, par une grande couronne qui dégage du boitier et offre un grand confort d’utilisation.
# Le fond de boite porte un marquage spécifique et un numéro.Version US
Version Française (Merci à Lepacha pour le texte et la photo)
y a qu’une chose a faire …. et je vais m y employer des a présent ..
c’est l ignorer totalement … ne jamais répondre a aucune de ses photos ou de ses messages … bref en faire un fantôme …
ce si etant dit … voilà un moment que je suis tes post dundee … mais j’ai toujours pas compris le but et comment lire ces cadrans de régate
- fab7 a écrit:
- y a qu’une chose a faire …. et je vais m y employer des a présent ..
c’est l ignorer totalement … ne jamais répondre a aucune de ses photos ou de ses messages … bref en faire un fantôme …
ce si etant dit … voilà un moment que je suis tes post dundee … mais j’ai toujours pas compris le but et comment lire ces cadrans de régate
tu as tout là… enfin ICI
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