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- Ce sujet contient 49 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
thierryGMT, le il y a 18 années et 3 mois.
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4 juillet 2008 à 1h14 #420000467205
yous
Membre- yous a écrit:
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- 1000 ft = 300m a écrit:
- Alors voilà la question :
Pourquoi le rotor d’une Rolex ne fait pas (ou alors très peu) de bruit lorsqu’il se met en route contrairement a bcp d’autres marque de montre ?
Quelle est donc la spécificité du mouvement Rolex qui explique cela (on m’a parlé un jour de roulement à bille sur les autres marques) ?
Merci pour vos réponses savantes,
amitiés
Bonsoir, le système "Perpetual" de Rolex n’a rien à voir avec les rotor automatique centraux ou micro des autres maisons. Le rotor le plus répandu à partir de 1948 est celui d’Eterna-matic avec 5 roulements à bille, 7 pour JLC… Le rotor est une simple masse en forme de demi lune avec axe central monté sur un rubis et autour les billes. le rotor bi-directionnel ou unidirectionnel arme directement le ressort d’energie du barillet. Le principe du Perpetual de Rolex est different apparu dès 1931: le rotor est monté pareillement avec rubis et roulement à bille mais la difference il est piloté au dessous par un véritable moteur avec roues et pignons qui récupère la moindre energie de rotation en reseve de marche, c’est à dire que c’est un rotor plux élaboré disons "motorisé" et donc plus silencieux que les rotors types ETA JLc et autres…
J’ajoute que le système de remontage automatique des Rolex est équipé de 2 roues de couleur rouges et ce dispositif est lubrifiable et démontable contrairement aux autres;bref le PERPETUAL est différent, plus silencieux et surtout plus sensible aux mouvements du poignet dont il transmet la moindre et infime variation de mouvent enénergie pourt la reserve de marche et donc de la précision, ceci sans parler des autres dispositifs des mouvement ROLEX : ponts, balencier, échapement, spiral etc…
4 juillet 2008 à 1h35 #420000467206thierryGMT
MembreToutes ces indications sont très intéressantes, mais elles sont loin de la vérité.
En fait le rotor de la manufacture Rolex est tout simplement taillé dans la masse à l’aide de sabres laser.
Les derniers sabres laser existants dans l’univers sont détenus par les derniers jedi qui sont cachés chez Rolex pour ne pas que les sith les retrouvent.
Les autres marques ont des ingénieurs, Rolex a des jedi…
CQFD AMHA…
PS : C’est ce qu’on m’a dit quand j’ai acheté ma GMT…
4 juillet 2008 à 1h37 #4200004672071000 ft = 300m
Membreméfie toi de la gnôle qu’ils te servent pendant tes vacances, je crois qu’elle te fais dire des conneries !!!
4 juillet 2008 à 1h41 #420000467208thierryGMT
Membre- 1000 ft = 300m a écrit:
- méfie toi de la gnôle qu’ils te servent pendant tes vacances, je crois qu’elle te fais dire des conneries !!!

J’en peux plus… 1l de pinard par repas à 2… Vais finir alcolo moi !!!
Sans parler du saucisson, jambon, paté pendant le repas. Vive la campagne !!!!!!!!!!!!!!!
4 juillet 2008 à 1h49 #420000467209PK
Membre- thierryGMT a écrit:
- PS : C’est ce qu’on m’a dit quand j’ai acheté ma GMT…

Sacré DomMars va !
4 juillet 2008 à 2h27 #420000467210Invité
Membre
4 juillet 2008 à 2h40 #420000467211pwarfy
MembreLa boîte n’y est pas pour quelque chose ?
Je ne sens ni n’entends le rotor sur mes Rolex, mais si je n’entends quasi pas le tictac de ma SD, j’entends nettement plus celui de ma GMT.
Sur mes autres automatiques où le rotor est "présent", j’entends nettement mieux le tictac que sur les Rolo.
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16234, 16710, 16600, 116520. Et le numéro complémentaire: 3570.50.4 juillet 2008 à 2h44 #420000467212yous
MembreAllez bonsoir à tous je vois que notre discussion tourne à la science fiction; je suis pas horloger mais les indications que j’ai apporté sur le rotor perpetual Rolex sont loin d’etre fausses…
4 juillet 2008 à 3h47 #420000467213thierryGMT
Membre- yous a écrit:
- Allez bonsoir à tous je vois que notre discussion tourne à la science fiction; je suis pas horloger mais les indications que j’ai apporté sur le rotor perpetual Rolex sont loin d’etre fausses…
On ne doutait pas de ta bonne foi, seulement nous on connait tous les secrets Rolex
En toute objectivité, et sans aucun parti pris
4 juillet 2008 à 3h48 #420000467214thierryGMT
Membre- baygonjaune007 a écrit:

Merci baygonjaune d’avoir apporté la preuve à tous les sceptiques
4 juillet 2008 à 9h25 #4100000310411000 ft = 300m
Membre- antoine a écrit:
- histoire de troler un peu ici, le rotor de ma seamaster ne fait pas de bruit non plus au démarrage…
Non pas du tout, tu fais bien de nous le dire !!
4 juillet 2008 à 9h25 #4200004671971000 ft = 300m
MembreAlors voilà la question :
Pourquoi le rotor d’une Rolex ne fait pas (ou alors très peu) de bruit lorsqu’il se met en route contrairement a bcp d’autres marque de montre ?
Quelle est donc la spécificité du mouvement Rolex qui explique cela (on m’a parlé un jour de roulement à bille sur les autres marques) ?
Merci pour vos réponses savantes,
amitiés4 juillet 2008 à 9h27 #420000467198Invité
MembreParsque mieux travaillé et mieux finit que la plus part des calibres auxquels tu penses!!
Apres la réponse technique je ne la connais pas mais suis curieux, comme toi, de la connaitre!!4 juillet 2008 à 9h30 #420000467199Spiff
MembreSi je me rappelle bien, le rotor est monté sur rubis. Ce qui fait la différence par rapport aux billes utilisées dans beaucoup de calibre.
Spiff, qui espère ne pas avoir dit de grosse connerie
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Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
Destouches4 juillet 2008 à 9h34 #4200004672001000 ft = 300m
MembreAu niveau de l’axe du rotor ?
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