- Ce sujet contient 990 réponses, 55 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 mois et 3 semaines.
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Messages
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- Sylkill a écrit:
- Ce soir, quand je rallonge le trajet retour du boulot qui fait quand même 120kms de 60 kms supplémentaires, juste pour le plaisir d’avoir ce point de vue sur les Anglo-Normandes, et une belle flopée de virages et de vallons.
Magnifique !!
- Milannimes a écrit:
- Sortie de la K75S à la fraîche ce matin…
La qualité et la durabilité faites moto…
Quoi ? Elle n’a que 38 ans !
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Le prix s’oublie, la qualité reste (les tontons flingueurs)- Grogaz a écrit:
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BFG ? Koitess ?!?
Tu n’as pas Google ?…
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Le prix s’oublie, la qualité reste (les tontons flingueurs)- Milannimes a écrit:
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Tu n’as pas Google ?…
Euh, non, je n’utilise plus Gogole depuis déjà pas mal de temps, je fais les recherches web avec Qwant.
Mais en effet, je n’ai pas fait la recherche sur cette marque, que je ne connaissais pas.- sfman a écrit:
- la dernière grosse moto française
Avec comme moteur le bicylindre à plat de la Citroën GS…
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« Le bonheur, c’est de continuer à désirer ce qu’on possède. » Saint Augustin- sfman a écrit:
- la dernière grosse moto française
Et Voxan ?
J’sais pas si on peut compter Midual…A moins que par « grosse », tu entends « grande routière » ?
Je le comprenais comme « gros cube »…- MaitreRobinton a écrit:
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Avec comme moteur le bicylindre à plat de la Citroën GS…
J’suis allé faire le curieux sur MotoPlanete, je trouve que le concept était assez intéressant…
- sfman a écrit:
- bfg 1300 c’est 4 cylindres, c’est la MF 650 en bicylindres
Exact !
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« Le bonheur, c’est de continuer à désirer ce qu’on possède. » Saint Augustin- Milannimes a écrit:
- Quoi ? Elle n’a que 38 ans !
Superbe machine !!! J’ai un pote qui vend une 1100 qui a 30 ans , on la croirait sortie d’usine !!! il avait un problème d’ABS… un contact sur une fiche !!
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<< L’heure est bien la dernière chose qu’un gentleman attend de sa montre >>- franked a écrit:
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Effectivement, je pense qu’on peut considérer Voxan comme la dernière marque de moto française de « grande diffusion »
Midual, au même titre que Brought Supérior sont à mon sens plus à considérer comme des artisans du luxe à la française au vu du très faible nombre de vente de leur moto (et du prix qui ne les destine pas à tout le monde)
Grande diffusion triple « » » chères, moches, pas de réseau moteur d’un autre temps… Bref moto à gogos et ou « moi je »…. Mais le milieu motards yen a plein..
Ils auraient mieux fait de de relancer motobec motos
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- magwa a écrit:
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Grande diffusion triple « » » chères, moches, pas de réseau moteur d’un autre temps… Bref moto à gogos et ou « moi je »…. Mais le milieu motards yen a plein..
Ils auraient mieux fait de de relancer motobec motos
Ben, chères, vu le niveau de finition et la production artisanale, c’était pas si déconnant .
Moches, c’est ton avis personnel. Perso, j’aime bien le Roadster, j’aime beaucoup le Café Racer, je n’aime pas trop le Scrambler.
Pareil pour le moulin,.j’ai essayé, et j’ai bien aimé…Pour le réseau, là, je peux te rejoindre, mais c’est général à toutes les « petites » marques, et il faut bien commencer petit avant de pouvoir éventuellement grandir.
Pas trop d’accord avec toi Magwa,
Tout dépend de ce qu’on entend par chère ? plus chère que les japonaises, oui, comme toutes les autres marques européennes;
A l’époque ça entrait en concurrence avec les prix des ducati.Le look, bin c’est subjectif, et au moins ca ne ressemblait pas à une japonaise. et franchement, une VB1 ou une black magic
Quand au moulin, c’était quand même un nouveau moteur, une création française qui plus est, un beau bicylindre qui donnait son lot de sensations. pour l’avoir essayé, j’avais adoré.
pour ma part c’est bien dommage que cette marque ait disparue.
Ah si, je te rejoins sur un point Magwa: le dernier roadster VX10 avec ses 2 phares superposés était… spécial
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