- Ce sujet contient 41 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 6 mois.
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Bonjour à tous,
En dévissant la couronne de ma DateJust 1601 de 1971, je me suis aperçu que celle-ci se visse sur environ 1 tour 1/4. Est-ce normal ? A partir de combien est-il judicieux de changer le tube et/ou la couronne ?
Sur vos vintages, la couronne se visse sur combien de tours ?
Thanks
- evh5150 a écrit:
- Bonjour à tous,
En dévissant la couronne de ma DateJust 1601 de 1971, je me suis aperçu que celle-ci se visse sur environ 1 tour 1/4. Est-ce normal ? A partir de combien est-il judicieux de changer le tube et/ou la couronne ?
Sur vos vintages, la couronne se visse sur combien de tours ?
Thanks
Salut
ca parait vraiment peu ..
… plusieurs tours sur ma mamie !!! tube, couronne et tout le toutim changé il y a un an, ne me demande pas le prix, c’était un KDO
- tonton_luxio a écrit:
- c’est grave docteur
Un filet en prise sur un demi tour au mieux. Ca fait juste. Un de ces jours, elle ne se revissera plus.
Vincent.
Salut,
Il n’est pas nécessaire de changer la couronne + le tube pour refaire l’étanchéité.
C’est le joint situé au fond de la couronne qui garantit la bonne étanchéité. Remplacer celui-ci est suffisant.Par suite, il peut être normal de ne visser la couronne que sur environ un tour. En effet, si le joint situé au fond de la couronne a été remplacé par un joint neuf (parfois plus épais ou plus dur que le vieux joint), la couronne « se visse moins ».
Personnellement, je m’inquièterais davantage que la couronne se visse sur plusieurs tours… ce qui peut signifier que le joint est avachi ou absent (et ca arrive souvent sur les montres que je vois passer à l’atelier).
JM.
- JM a écrit:
- Salut,
Il n’est pas nécessaire de changer la couronne + le tube pour refaire l’étanchéité.
C’est le joint situé au fond de la couronne qui garantit la bonne étanchéité. Remplacer celui-ci est suffisant.Par suite, il peut être normal de ne visser la couronne que sur environ un tour. En effet, si le joint situé au fond de la couronne a été remplacé par un joint neuf (parfois plus épais ou plus dur que le vieux joint), la couronne « se visse moins ».
Personnellement, je m’inquièterais davantage que la couronne se visse sur plusieurs tours… ce qui peut signifier que le joint est avachi ou absent (et ca arrive souvent sur les montres que je vois passer à l’atelier).
JM.
En effet, l’étanchéité de ma DJ vient d’être refaite ; le joint de couronne est neuf. Ce que tu dis concorde avec ce que m’a dit mon horloger également.
Bon du coup je vais la laisser comme ça tant qu’il n’y a pas de souci
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Instagram : zoupio_watchestu veux un truc ??
Ce qu’il faut faire régulièrement sur les couronnes vissées un peu sensibles c’est, après l’avoir dévissée et tiré la couronne à fond, il faut nettoyer le pas de vis avec de la pâte Rodiko en faisant le tour, puis revisser en ayant au préalable mis un tout petit peu de graisse silicone. Tu verras, c’est le jour et la nuit après
- patrickN a écrit:
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jamais entendu ça …
on parle bien de Rolex ??
Je suis aussi tres septique… Ma Tudor a ete revisee en aout dernier chez Rolex. Pas vu cette difference.
Vincent.
pas le bon joint peut être ??
enfin je suis d’accord avec Vin’z … vous permettez que je vous appelle Vin’z, Hein Vin’z
sur ma 16753, 
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