- Ce sujet contient 179 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 4 mois.
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Si le ressort tourne dans le vide c’est qu’il est cassé. Espérons que ce soit à l’extérieur et non au centre (près de l’axe).
Ensuite pour le démontage: dans le lien que j’ai donné dans mon fil la méthode est vraiment très bien faite.
Personnellement j’aime bien piquer les roues dans une plaque de polystyrène posée à côté du mouvement.
Il faut bien observer avant d’agir et aussi prendre des photos.
Pour moi j’ai toujours adopté la règle: d’abord comprendre et on démonte après. Quand on a compris comment ça fonctionne il n’y a pas de problème pour remonter le tout.Le calage de a sonnerie est un peu plus pointu mais nous n’en sommes pas encore là.
Allez au travail. Il est 18 heures 30, demain matin à 6 heures nous voulons voir le mouvement rutilant en état de marche
.milou
Je ne peux pas m’y remettre ce soir, je vais au boulot et demain dodo jusqu’à 13h environ
Par contre tout est bien dans l’ordre sur une nappe blanche
Je n’ai pas de plaque de polystyrène (je peux en trouver) mais du carton souple, je peux faire un petit avant-trou pour ne pas endommager les pièces
J’observe aussi beaucoup et je prends des photos, je dois en imprimer quelques unes pour y inscrire le nom des pièces en conserver l’ordre de démontage, je ferais ça demain soir, il n’y a pas grand chose de démonté pour l’instant
Ce qui m’inquiète c’est ce ressort de mouvement ? Dès que je l’aurais en visuel je le prendrais en photo avant de le sortir du barillet et je vous demanderais votre avis……
Quand au calage de la sonnerie LOL ce ne sera pas avant la semaine prochaine
Pour l’instant j’ai du classement, du nettoyage et ce ressort à vérifier, j’espère qu’il n’est pas endommagé
En tout cas merci Milou pour votre réponse
Je compte un peu sur vous et sur mon mentor qui se reconnaitra
pour la suite de mon démontageBonsoir,
Cet après midi j’ai continué mon démontage et nettoyage
Avant d’ouvrir le barillet du ressort qui tournait dans le vide… Je l’ai testé avec la clef, il résiste exactement comme l’autre
S’il tournait dans le vide cela vient peut-être d’autre chose ???
J’aimerais savoir avant de l’ouvrir ?
Je préfère (si c’est possible) nettoyer les barillets de l’extérieur sans toucher aux ressorts ???
J’arrête donc pour l’instant mon démontage en attendant vos conseils
Merci pour vos réponses
C’est bien, ça avance
Ouvrir le barillet pour y jeter un oeil n’engage encore à rien. Il faudra de toute façon vérifier la lubrification. Peut-être y a-t-il de la vieille graisse figée autour du ressort.
Par contre tourner dans le vide en place et opposer une résistance une fois sorti de son emplacement
. Peut-être le ressort était-il détacher de l’arbre et s’est raccroché en manipulant le barillet… pourquoi pas. A+
milou
Ok merci je regarde ça tout à l’heure
Un léger coup de soufflette et de lubrifiant fera certainement du bien aux deux ressorts……..
Par contre si le ressort s’est détaché de l’arbre et ensuite raccroché, il refera certainement la même chose aux prochaines manip
il faut peut-être resserrer l’attache ???Bonjour Milou
Je n’arrive pas à ouvrir le barillet
j’ai peur de le forcer….J’ai chercher un peu partout un tuto, j’ai trouvé pleins de choses intéressantes mais rien sur ce sujet
Besoin d’aideMerci Milou
- Laurence 42 a écrit:
- Bonjour Milou
Je n’arrive pas à ouvrir le barillet
j’ai peur de le forcer….J’ai chercher un peu partout un tuto, j’ai trouvé pleins de choses intéressantes mais rien sur ce sujet
Besoin d’aideMerci Milou
Pas de problème
Vous prenez le barillet en main couvercle côté des doigts et vous donnez un coup de marteau sec sur l’axe de l’autre côté. Perso j’ai un marteau en cuivre qui ne blesse pas le fer mais si vous n’avez pas ça prenez un marteau ordinaire. On entend immédiatement quand le couvercle commence à venir. Le plus souvent il vient immédiatement sinon plusieurs coups ne feront pas de mal.
Pour la fermeture du barillet je prend deux serre-joints (avec des protections en plastique pour ne pas blesser) et je serre progressivement avec les 2 serre-joints.- Milou a écrit:
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Vous prenez le barillet en main couvercle côté des doigts et vous donnez un coup de marteau sec sur l’axe de l’autre côté. Perso j’ai un marteau en cuivre qui ne blesse pas le fer mais si vous n’avez pas ça prenez un marteau ordinaire. On entend immédiatement quand le couvercle commence à venir. Le plus souvent il vient immédiatement sinon plusieurs coups ne feront pas de mal.
Pour la fermeture du barillet je prend deux serre-joints (avec des protections en plastique pour ne pas blesser) et je serre progressivement avec les 2 serre-joints.
Avec un bon gant de manutention en cuir !
Amicalement GG
- kelorkilé a écrit:
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Avec un bon gant de manutention en cuir !
Amicalement GG
Salut GG
je n’ai jamais taper aussi fort que le ressort est venu avec le couvercle, mais tu as raison, sécurité d’abord!!!
Amicalement
milou
Bonjour :
Petites précisions complémentaires ! :
Le barillet dans la main gauche ( Bien protégée par un chiffon)
La coté taillé (engrenage) regardant vers le haut !
Un simple marteau classique , ou un (« maillet plastique ») dont la « panne » est protégée par
un feutre dur (genre pour pied de chaise- ceci pour éviter de marquer l’extrémité acier de barillet )….
Frapper d’ un coup-sec ! comme sur la tête de quelqu’ un qui …. , …que … bref !
et cela devrait marcher … renouveler l’ « opé » si échec … le couvercle du barillet est ejecté vers le bas !
bmJe n’ai pas utilisé de gants j’y suis allée doucement et je l’ai ouvert sans problème
J’ai un petit étau avec mâchoire plastique pour le refermer ensuite
Quand j’ai voulu prendre mes photos avec le tel………..Plus de batterie
J’ai du sortir le gros matos
Voila l’intérieur du barillet
C’est difficile a voire sur les photos mais l’œilleton d’accrochage est bon état, il y a beaucoup de jeu au niveau de l’accrochage
Je pense qu’il faut resserrer le centre du ressort sans le sortir de sa cavité
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