- Ce sujet contient 105 réponses, 82 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 9 mois.
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Messages
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Sujet passionnant, très beau travail
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Du bon temps, c’est une bonne montre – Rocky Balboa.Bonjour Lomaing,
Merci beaucoup pour nous avoir fait partager ce très beau travail et pour les photos.
Tout ceci est très impressionnant.Juste une petite question, combien d’heures ont-elles été nécessaires pour arriver à ce résultat ?
Bravo, bravo et bravo !
Un sujet passionnant. Merci..__________________________________
Toujours à l’heure !Encore merci pour ces mots encourageants!
@fdam : comme je disais c’est difficile à dire comme c’est un travail sur mon temps libre donc décousu. J’estimerais à 2 jours de travail ? Peut être moins même…
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Instagram : @sartorialwatchmaker / Blog : Elégance & Précision (.com)Je n’en ai pas perdu un miette !
Grand merci du partage
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Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
DestouchesBravo pour le travail et merci pour en avoir partagé la réalisation
J’adore également ces récits qui motivent mon choix de porter des montres mécaniques, avec toute la poésie, le soin et la pérennité que cela représente.
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« Le bonheur, c’est de continuer à désirer ce qu’on possède. » Saint AugustinUn des plus beaux posts que j’ai pu lire sur ce forum depuis bien longtemps !
Félicitations pour cette belle montre, sa belle histoire et la documentation de son service !
C’est pour lire des choses comme ça qu’on vient sur FAM !
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On fait le plus qu’on peut avec le peu qu’on a.
Super boulot sur une superbe montre, superbe et rare !!
j’en ai une au calibre quasi identique et de la même époque pour femme dans un tiroir depuis
au moins deux ans.
ton post va me motiver à me pencher dessus. Il faut juste que je trouve la couronne qui est manquante.Pas trop compliqué le remontage du pont supérieur du bloc auto ? Je sais que sur la mienne quand j’avais regardé là dessous j’avais laissé à plus tard le remontage provisoire car tout se mettait de travers , surtout le cliquet en appui contre le fin ressort.
Isosta
Merci encore à vous
C’est aussi la communauté qui motive à partager ces histoires __________________________________
Instagram : @sartorialwatchmaker / Blog : Elégance & Précision (.com)Merci encore
Et Merci Isosta, venant d’un afficionados des restau d’anciennes, ton commentaire me fait grandement plaisir!!
Pour le pont d’auto, non j’ai trouvé ça même plutôt facile. Je m’aide toujours d’une buchette en plastique quand y’a des éléments sous tension ou un peu bancale à cause de ressorts, mais j’avoue que là tout s’est passé du premier coup nickel 
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Instagram : @sartorialwatchmaker / Blog : Elégance & Précision (.com)Bravo et merci pour le partage Lomaing
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Rolex Submariner 114060 (2016) – Rolex Submariner Date 116610 LN (2017) – Rolex Sea-Dweller Deepsea 126660 LN (2021) – Rolex Daytona 126503 LN (2025)
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