FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Un style de montres à part entière?
- Ce sujet contient 58 réponses, 22 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
otonosama, le il y a 6 années et 1 mois.
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3 août 2020 à 3h58 #410000144863
H.
MembreOn les dit souvent (trop) inspirées des légendaires Royal Oak et Nautilus.
Gérald Genta en est certainement le géniteur, mais aujourd’hui nombreuses sont les maisons à s’essayer à ce style à part entière qu’est la montre à « bracelet intégré ».
Certains l’appellent « Sport Chic », difficile à définir, d’autres « Steel Sport », oubliant qu’elles existent en or.N’est-il pas temps de cesser de comparer ces montres à leurs aînées et de leur attribuer une famille bien à elles, comme pour les montres de plongée et les montres habillées.
Comment pourrait-on appeler cette famille ? Et quelles sont les montres qui peuvent en faire partie?
Alors, Lauréato, Aykon Oysterquartz, Constellation, Ingénieur (d’avant), Odysseus et bien d’autres méritent elles une catégorie à part, et si oui, comment la nommer?
3 août 2020 à 4h13 #420004379385bamboub
MembreTubor North Flag, B&R BR-05, deux montres que je possède.
Et les deux ont vraiment un look très différents avec pour seul point commun le « bracelet intégré ».
Alors si tu veux absolument un nom je pencherai pour ça.
3 août 2020 à 4h26 #420004379386H.
Membre3 août 2020 à 4h28 #420004379387Tass2909
MembreDes habillées à bracelet intégré.
3 août 2020 à 5h48 #420004379388Bruno_DN
MembreLa Nautilus a un dessin assez particulier avec son « oreille » à gauche sur la carrure. La Laventure et la Chopard reprennent ce design qui est aussi certainement une ergonomie. Les autres s’en approchant.
Pourquoi une « oreille » ? A quoi ça sert ? Ce sont des montres typées sport, pas plongée, elles sont étanches, mais avec des limites à la pression, des montres dites de « sport ». Des montres que l’on porte sans risque de maltraiter le mouvement et la bonne marche de la montre. Sport chic. Ou activité professionnelle à risque comme l’ingénieur veillant sur la machine qu’il fait mettre en branle par ses compagnons ouvriers.
J’ai lu que Genta s’était inspiré de la forme d’un hublot complet pour dessiner sa Nautilus. Bon, je ne sais pas trop. Mais moi, je vois ça sous l’angle de « la fonction créant l’organe« . C’est un pare choc. Les coups viendront s’amortir et se répandre sur la boite en étant absorbés et leur énergie donc dissipée par ces « oreilles » sans mettre en péril le mouvement, le verre et le cadran.
Un peu comme la « turtle » de Seiko. La boite est dessinée comme un galet sur lequel on a posé un hublot. Un des plus beaux dessins de montre de « sport » que je connaisse avec cette Nautilus. Deux chef d’oeuvre de design et d’ergonomie. Ayant la même fonction de sauvegarde des éléments vitaux et fragiles emboités.
Alors trouver un nom à ces montres, qu’elles aient un bracelet « intégré » ou pas… je crois que la Nautilus est classée comme « montre de sport ». Sport certes, mais ultra chic. Comme une Ferrari est destinée d’abord au circuit parce qu’elle est dessinée pour. Mais que c’ets mieux quand même pour emballer en arpentant les rues de Neuilly où grimper la colline de Chaillot en faisant hurler le moteur dans les tours sans jamais dépasser les 50 km/h.
Montre de « sport ». Pour Gentleman sportman ou grand ingénieur méritant.
3 août 2020 à 6h06 #420004379389ChrisC75
MembreQuand on voit la photo de groupe, il faut avouer que le design chic-sport avec bracelet intégré c’est soit une réussite totale soit une daube absolue
L’avantage avec ce type de montre c’est qu’il n’y a pas de demi-mesure
3 août 2020 à 6h15 #420004379390Bruno_DN
MembreMoi, j’aimais bien le dessin original par Genta de l’Ingénieur d’IWC. Ils ont voulu revenir aux sources j’imagine, avec peut-être une clientèle ciblée amateur de « vintage » (elle reprend les codes de la première version, en fait une boite très classique avec un blindage qui absorbe les IEM.).
Jusqu’à la reprise du dessin actuel, elle avait évolué un peu façon « muscle car ». C’était chouette. Viril. Big zizi.
C’était quoi dedans, les mouvements emboités ?
3 août 2020 à 6h24 #420004379391bamboub
MembreAu moins la NF et les Rolex ont des mouvements maison.
Je leur trouve parfois un aspect féminin au contraire. C’est clairement pas le cas pour la Tudor NF mais c’est le cas de la B&R qui fait plus bijou.
3 août 2020 à 6h43 #420004379392Eric67
MembreLe bracelet intégré c’est très seventies. Que des manufactures prestigieuses l’aient choisi pour leurs modèles acier est un reliquat de l’histoire. D’autres cherchent à se positionner sur ce créneau face au succès des premiers. Mais leurs modèles, la plupart du temps tombent à plat. C’est qu’un bracelet intégré n’est pas plus réussi qu’un bracelet qui ne l’est pas, et le client ne veut pas un bracelet intégré, il veut une RO et/ou une Nautilus, le fait que le bracelet de celles-ci est intégré n’est qu’incident.
3 août 2020 à 6h45 #420004379393plop
MembreC’est vrai que cette B&R a été une excellente surprise à mes yeux.
3 août 2020 à 7h16 #420004379394Bruno_DN
MembreEn terme d’ergonomie, je pense que le bracelet intégré répond aussi à un cahier des charges. Ce n’est pas un « piège » à obstacles sur lesquels la montre peut se bloquer et retenir la main. L’obstacle glisse sur la montre sans la coincer.
C’est un peu comme un char de combat, en fait, ces montres. Absorber l’énergie des chocs des projectiles et dévier les coups pour protéger les organes sensibles (et l’équipage). Les « oreilles » (la couche de blindage qui disperse l’énergie cinétique des chocs) et le bracelet intégré (dévier les coups sans leur permettre de faire des dégats dans la profondeur). Nautilus et T-34.
Pour le sport quoi.
3 août 2020 à 7h21 #420004379395jeanbat 31
Membre- Bruno_DN a écrit:
- En terme d’ergonomie, je pense que le bracelet intégré répond aussi à un cahier des charges. Ce n’est pas un « piège » à obstacles sur lesquels la montre peut se bloquer et retenir la main. L’obstacle glisse sur la montre sans la coincer.
C’est un peu comme un char de combat, en fait, ces montres. Absorber l’énergie des chocs des projectiles et dévier les coups pour protéger les organes sensibles (et l’équipage). Les « oreilles » (la couche de blindage qui disperse l’énergie cinétique des chocs) et le bracelet intégré (dévier les coups sans leur permettre de faire des dégats dans la profondeur). Nautilus et T-34.
Pour le sport quoi.
Que ne faut-il pas entendre comme conneries !

3 août 2020 à 7h31 #420004379396Bruno_DN
Membre- jeanbat 31 a écrit:
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Que ne faut-il pas entendre comme conneries !


Tu ne t’es jamais accroché par la montre dans un trou d’homme d’AMX30 toi. Mais dans le fond, c’est le même problème. Dévier et absorber les chocs. Alors oui. Mikhail Kochkine aurait pu dessiner cette Nautilus. Et Gérald Genta le T-34.
3 août 2020 à 7h38 #420004379397Tass2909
MembreEt le Maus serait ceci
3 août 2020 à 7h41 #420004379398jeanbat 31
Membre- Bruno_DN a écrit:
Tu ne t’es jamais accroché par la montre dans un trou d’homme d’AMX30 toi.
C’est vrai j’avoue …. j’ai juste été militaire parachutiste durant 22 ans avec de multiples occasions de m’accrocher à tous plein de trucs saillants dans les carlingues d’avions militaire.
Il est vrai que le fait de porter à l’époque une montre à bracelet intégré pour ne pas m’accrocher ne m’a jamais effleurée , mais bon pourquoi pas !
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