- Ce sujet contient 66 réponses, 30 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 5 mois.
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Messages
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- Fr@d a écrit:
- Bravo, si tu as d’autres photos, je suis preneur : ton post est très intéressant
Merci
Faire d’autres photos horlogeres ne va pas être facile, a moins d’essayer de savoir ce que les pilotes portent au poignet.
Mais il y a des fortes chances que l’on soit déçus, peu d’entre eux possèdent de belles mécaniques, il y aurait plutôt une majorité de G-Shock
- yoli a écrit:
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- Fr@d a écrit:
- Bravo, si tu as d’autres photos, je suis preneur : ton post est très intéressant
Merci
Faire d’autres photos horlogeres ne va pas être facile, a moins d’essayer de savoir ce que les pilotes portent au poignet.
Mais il y a des fortes chances que l’on soit déçus, peu d’entre eux possèdent de belles mécaniques, il y aurait plutôt une majorité de G-Shock
Ben merci quand même, la démarche était intéressante
- yoli a écrit:
- Un grand merci a vous pour vos compliments, ça fait plaisir
Entre passionnés, c’est la moindre des choses
MERCI A TOI
- yoli a écrit:
- Pas spécialement, depuis certains évenements, tous les 2000 monoplace de France sont armés en permanence, en fait seuls les canons sont chargés en obus.
Il n’y a que les avions de la permanence opérationnelle qui sont armés complètement, missiles de guerre inclus.
Et pas de problèmes pour moi pour y rentrer
pour rentrer où?
Ben, où tu me demandais
- fly back a écrit:
- le 2000 armé, cela doit être un peu plus dur d’y rentrer ?
- yoli a écrit:
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- modulor a écrit:
- Sympa le petit doc avec les photos.
Photos N° 2 avec la Fortis, BA 112 de Reims et l’escadron de chasse 2/30 » Normandie – Niemen «
Le « NeuNeu » ne serait-il pas à Colmar plutôt ? Je crois bien que si
Oui effectivement depuis 1993, le »NeuNeu » est basé sur la BA 132
Question stupide…
La Dodane de bord est mécanique. Qui la remonte ? Quand ?
Un avion comme ça ça vole tous les jours ? Sinon ils la remettent à l’heure à chaque fois ?ximun, naïf……
- ximun a écrit:
- Question stupide…
La Dodane de bord est mécanique. Qui la remonte ? Quand ?
Un avion comme ça ça vole tous les jours ? Sinon ils la remettent à l’heure à chaque fois ?ximun, naïf……
Qui la remonte ?
Le pilote, avant son vol ! Cela fait partie de sa check, au même titre que la vérification des autres intruments de bord.Un avion comme ça ça vole tous les jours ?
Oh non ! … mais les horloges de bord ont une réserve de marche de huit jours !- Pascal a écrit:
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- ximun a écrit:
- Question stupide…
La Dodane de bord est mécanique. Qui la remonte ? Quand ?
Un avion comme ça ça vole tous les jours ? Sinon ils la remettent à l’heure à chaque fois ?ximun, naïf……
Qui la remonte ?
Le pilote, avant son vol ! Cela fait partie de sa check, au même titre que la vérification des autres intruments de bord.Un avion comme ça ça vole tous les jours ?
Oh non ! … mais les horloges de bord ont une réserve de marche de huit jours !
C’est marrant qu’ils mettent une montre mécanique sur un avion. Question fiabilité, entretien et sécurité, un quartz est bien plus intéressant.
Le Mirage 2000 est pas très recent mais quand même.
Merci pour le reportage, très intéressant.
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