- Ce sujet contient 369 réponses, 75 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 10 mois.
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Messages
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Lionel, question.
Sur les versions limitées, donc sans la date, est-ce que la date est cachée et que la couronne a donc 2 crans ou le mécanisme est modifié donc un seul cran ?Et pourquoi pas entendre la date changer sous le cadran tant que tu y es ?
Non, le 3902 est un vrai « no date », à un seul cran. - Fantomas a écrit:
- Dis donc, tu serais pas un peu monomarque toi ?
Si tout va bien, j’aurais une sacrée collection dans quelques années, avec un exemplaire de chaque modèle et variantes.
Tant qu’à faire. C’est l’avantage de commander directement chez le fabricant, on demande ce qu’on veut. Si on achète chez un grossiste, bien souvent on prend ce qu’il y a de dispo sur l’étagère, et on s’en contente.
- Rocca a écrit:
- Les loges SLN
Merci d’éclairer ma lanterne !
Pour approfondir ce que j’évoquais dans le sujet Morse, ici en blanc donc, l’emplacement creusé pour y poser le SuperLuminova, à la seringue et applique par applique.
Et pour expliquer concrètement la différence entre usinage CNC et découpe laser :
La différence sont les angles que l’on peut faire ou pas. Avec une CNC, même avec une fraise de 0.15mm, on ne peut pas faire un véritable angle droit en creusant une loge, ou à une jonction 90° interne, il y aura toujours un arrondi. Pour un angle extérieur, on peut faire du 90° net en « tirant tout droit » après usinage, puis en reprenant sous un autre angle, ici en bleu.
Si on veut garder des angles nets ici en rouge, il faut faire ça au laser. Mais le prix du travail double.
Concrètement, sur le cadran ci-dessous le logo et les appliques « chiffres » seront 100% laser, alors que les index « trapèze » pourront être faits à la CNC pour l’extérieur, et laser pour les loges SLN à l’intérieur, pour garder des angles biens droits.
Un exemple d’index CNC, et pourtant il y aurait le budget pour faire mieux vu le prix final de 15.000 balles (j’adore cette montre, par ailleurs) :
L’Albatros aura des index de qualité supérieure.
Merci pour ces informations très instructives
. Je n’avais jamais fait attention aux angles sur la blanc pain. Dorénavant j’aurai l’œil averti. Tiens je vais aller voir le cadran d’une explorer pour voir… 
Je suis faible et mes bonnes intentions de fin d’année commencent à foutre le camp…
Lionel – Question probablement déjà abordée mais réponse cachée qq-part dans le fil: Y a-t-il une photo « live » pour bien comparer les trois couleurs de cadran?
Pas vraiment, puisque les cadran vont passer à l’étape plan cette semaine cher Fehr. Ce que je peux montrer pour le moment c’est ça, même bleu, même noir et même gris, sauf que pour ce dernier le brossé sera soleillé et non vertical.
Mais il sera toujours temps de switcher d’une couleur à l’autre avant l’expédition, il y aura beaucoup de photos pour aider à décider.
D’ailleurs pour le gris, je dois dire que ceci m’a bien tapé dans l’oeil :
Je viens d’envoyer un message chez Fehr pour savoir si ils ont ça en stock.
- Leopal a écrit:
- Tant qu’à faire. C’est l’avantage de commander directement chez le fabricant, on demande ce qu’on veut. Si on achète chez un grossiste, bien souvent on prend ce qu’il y a de dispo sur l’étagère, et on s’en contente.
Pour approfondir ce que j’évoquais dans le sujet Morse, ici en blanc donc, l’emplacement creusé pour y poser le SuperLuminova, à la seringue et applique par applique.
Et pour expliquer concrètement la différence entre usinage CNC et découpe laser :
La différence sont les angles que l’on peut faire ou pas. Avec une CNC, même avec une fraise de 0.15mm, on ne peut pas faire un véritable angle droit en creusant une loge, ou à une jonction 90° interne, il y aura toujours un arrondi. Pour un angle extérieur, on peut faire du 90° net en « tirant tout droit » après usinage, puis en reprenant sous un autre angle, ici en bleu.
Si on veut garder des angles nets ici en rouge, il faut faire ça au laser. Mais le prix du travail double.
Concrètement, sur le cadran ci-dessous le logo et les appliques « chiffres » seront 100% laser, alors que les index « trapèze » pourront être faits à la CNC pour l’extérieur, et laser pour les loges SLN à l’intérieur, pour garder des angles biens droits.
Un exemple d’index CNC, et pourtant il y aurait le budget pour faire mieux vu le prix final de 15.000 balles (j’adore cette montre, par ailleurs) :
L’Albatros aura des index de qualité supérieure.
Très instructif ce poste, merci
Sur les forums on parle très souvent des finitions sur le côté mouvement (anglages, traitement des surface, etc…) mais pas assez souvent sur d’autres détailsTant mieux si ça intéresse quelques-uns.
- fairface a écrit:
- Au niveau du calibre 39 Eterna, est-ce celui avec le système sphérodrive? et est-il antimagnétique?
Il y a plusieurs calibres avec le Spherodrive, dont la série 39.
Pas de protection antimagnetique particulière, c’est du standard à ce niveau.J’ai fait monter le proto dans une boite brossée pour voir ce que ça donne et malgré l’absence des cadran définitif avec les appliques et aiguilles polies… déjà un gros coup de foudre général chez tous ceux qui l’ont vu.
Je suis
Beau rendu même avec le cadran non définitif
Pour en revenir au calibre qu’appelle-tu une protection standard?
Autre question: quand auras-tu une photo du bracelet beige? peut-être qu’avec un cadran noir ça aurait un beau rendu.
Et quand aurons nous un aperçu des cadrans définitifs avec appliques?Standard c’est à dire des pièces faites de façon traditionnelle, pas de silicium, etc.
Je crois que le Connolly beige sera très sympa avec un cadran noir, c’est pour ça que je le fais. Il n’est pas près, me sera envoyé au Canada, donc pas de photo dans l’immédiat.
Les cadrans définitifs devraient être près fin novembre ou début décembre. L’offre au tarif réduit s’arrête dans 8 jours. Donc il faudra prendre un risque et me faire confiance quant au résultat, ou acheter plus tard à + 150€.De toute façon restera la possibilité de renvoyer la montre sous 30 jours et en état neuf. Un seul client a utilisé cette possibilité jusqu’ici, un taux de satisfaction plutôt bon, d’autant qu’il a finalement racheté la Morse plus tard.
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