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- Ce sujet contient 21 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Pat971, le il y a 12 années.
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3 août 2014 à 11h53 #410000105577
DJ67
MembreBonjour
Suite à un changement du verre d’origine par un saphir sur ma SKX 009 ,j’ai demandé un test d’étanchéité suite logique après avoir ouvert la montre …
cependant la dame qui ma pris la montre ma expliquer comment faisait l’horloger : il sort le mouvement referme le boitier et met la montre dans l’eau sous pressions avec une machine …. si tout vas bien il rouvre la montre remonte le mouvement et puis voila …. un peu bizarre de démonter remonter bref quelqu’un a déjà entendu sa ?? c’est pourtant un bon horloger de Strasbourg
3 août 2014 à 16h01 #420002612050carlgustav
MembreUn peu étonnant en effet, mais compréhensible si le test s’effectue » à l’eau « , plutôt » qu’à l’air « .
Dans le premier cas, si pièce non étanche, l’immersion peut, éventuellement, faire courir quelque risque au mouvement ; infiltration.
Pas de risque par contre, avec un système de dernière génération, à air : un palpeur sur la boite mesure l’épaisseur, qui ne devra pas varier lors de la mise en pression.
3 août 2014 à 16h17 #420002612051DJ67
Membreoui le nouveau système je connais … oui il m’a fait comprendre que s’il y avait une « fuite » se pourrait endommager le mécanisme …
cela fait plus de deux mois et je n’ai pas rencontré de soucis
la montre ne s’est pas encore arrêté depuis 2 mois (je la porte tous les jours)
un vrai tracteur cette SKX
et pourtant elle en bave3 août 2014 à 21h01 #420002612052Invité
Membreon peut connaître le nom ou l’adresse de cet horloger
MP, s’il le faut
3 août 2014 à 21h34 #420002612053DJ67
MembreOui « le sablier » route du polygone
3 août 2014 à 21h48 #420002612054Invité
MembreBernard, lui même ???
3 août 2014 à 21h54 #420002612055DJ67
MembreNon c’était une de ses employés qui m’a expliqué tout ça
3 août 2014 à 21h58 #420002612056Invité
Membreje suis sur strasbourg bientôt … je vais aller voir cette affaire de plus près
merci pour l’info4 août 2014 à 19h24 #420002612057Papa Bib
MembreSalut à tous!
Je ne comprends pas bien les méthodes de ces test d’étanchéité….
- DJ67 a écrit:
- l’horloger [….] sort le mouvement referme le boitier et met la montre dans l’eau sous pressions avec une machine …. si tout va bien il rouvre la montre remonte le mouvement…
Extraire le mouvement avant le test pour éviter de le noyer, admettons… Mais réouvrir le boîtier pour replacer ensuite le mouvement est un non-sens! Comment garantir alors l’étancheité puisque le test ne sera pas réalisé avec le mouvement après le remontage?
- carlgustav a écrit:
- … avec un système de dernière génération, à air : un palpeur sur la boite mesure l’épaisseur, qui ne devra pas varier lors de la mise en pression.
Cette machine fait donc monter la pression d’air dans une cloche où l’on place la montre? Mais si la montre est étanche, la pression à l’intérieur du boîtier restant fixe, la pression extérieure augmentant, l’épaisseur du boîtier devrait au contraire diminuer? L’épaisseur du boîtier constante serait plutôt signe d’un équilibre des pressions intérieure/extérieure du boîtier, donc « inétanchéité« …?
Délire-je?
4 août 2014 à 19h37 #420002612058DJ67
Membreje suis d’accord avec toi je n’ai pas vraiment compris pourquoi démonter puis remonter sans re tester … rien ne garantit l’étanchéité après remontage …. bref 2 à pas comprendre ….
4 août 2014 à 21h15 #420002612059laphroaig007
MembreIl y a 2 tests d’étanchéité possible :
– A sec, test basé sur des différences de pression d’air. Montre complète, simple et rapide, mais ne préjuge pas de l’étanchéité réelle, juste d’une variation ou non de pression d’air. Donc c’est un test pour contrôler vite fait, genre avant de partir en vacances et se baigner.
– A l’eau, test comme décrit par ton horloger. Le principe est là de tester réellement le boitier dans l’eau. Pour éviter en effet de bousiller le calibre et le cadran, on enlève tout, et on teste uniquement le boitier vide. Normal. Test le plus fiable pour vraiment s’assurer de l’étanchéité réelle d’une montre.
4 août 2014 à 21h19 #420002612060DJ67
Membreok mais comment prouver après remontage du mécanisme que la montre est toujours étanche ? …
4 août 2014 à 22h27 #420002612061laphroaig007
MembreParce que l’étanchéité ne se perd pas au remontage, à moins d’être un bourrin avec le fond vissé / clips.
5 août 2014 à 11h43 #420002612062Papa Bib
Membre- laphroaig007 a écrit:
- … tester réellement le boitier dans l’eau. Pour éviter en effet de bousiller le calibre et le cadran, on enlève tout, et on teste uniquement le boitier vide….
Il faut donc bien sûr réaliser le test avec la couronne (et éventuellement la tige de remontoir) en place. Elle serait donc enfoncée « en l’air », sans liaison au mouvement, juste en contact avec le joint sur le tube, peut-être pas dans sa position finale après remontage du mouvement…
Ce test à l’eau doit plus acceptable avec des couronnes vissées?5 août 2014 à 12h13 #420002612063carlgustav
Membre- Papa Bib a écrit:
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Il faut donc bien sûr réaliser le test avec la couronne (et éventuellement la tige de remontoir) en place. Elle serait donc enfoncée « en l’air », sans liaison au mouvement, juste en contact avec le joint sur le tube, peut-être pas dans sa position finale après remontage du mouvement…
Ce test à l’eau doit plus acceptable avec des couronnes vissées?
En manuf, si couronne non vissée, on effectuait ce contrôle en utilisant un faux mouvement, de dimensions analogues, avec perçage de tige.
Pour justement éviter l’éventuel problème cité, incidence de tige non conforme, susceptible de fausser le contrôle.
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