- Ce sujet contient 1,079 réponses, 100 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 11 mois.
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Messages
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oui camarade, j’allais justement te prendre des photos,mais pourquoi j’ai laissé ma femme recharger la batterie de mon apn???
elle a bien mis la batterie dans le chargeur,bien branché le cble au 220…mais le cble n’est pas relié au chargeur
….ah les femmes
je m’en occuppe shanks,ça arrive,laisse moi 1/15 d’heure stp
voila monsieur
regardes comme c’est beau
on voit bien les épaisseurs la…
voila le pourquoi des rivets
regardes la largeur des passants ainsi que la protection,c’est unique ça me semble t’il…
je crois que depuis le temps qu’ils font du strap flieger ils savent ce qu’ils font…
ainsi que le traditionnel wristshot mais a l’envers pour aujourd’hui…
voila l’ami,j’espère que j’aurais réussi a te convaincre lol,bien sur si tu n’est pas satisfait je te l’échange contre 1 nato
aller parceque c’est toi,ce sera 2 celle la c’est cadeau,pour commémorer l’entente franco-corse camarade
famicalement
césar
Merci pour les photos (y compris la dernière).
On voit bien que c’est du solide.
Je comprends mieux la présence des rivets… et ça fait vraiment pencher la balance !
Merci l’ami !- cesar a écrit:
- service monsieur
quand tu vois a combien ils le vendent sur leur site,ça laisse réveur…
C’est le strap « old style » que tu as pris ? Certains FAMeurs le trouvent trop long. Pas toi à priori.
- roudoudou a écrit:
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- chris_95 a écrit:
- Tu parles bien de la version actuelle de 40 mm de diamètre ?
Je m’apprêtais à la commander -une no logo + date- pour moi, et mon poignet évolue entre 18 et 18,5 cm. Tu me mets le doute là
. Pourrais tu nous mettre une photo de ton poignet habillé de cette montre que je puisse juger sur pièce ?edit: d’ailleurs, si je me souviens bien, tu possèdes le chrono Stowa qui ne fait guère que 41 mm. Cela change-t-il fondamentalement les choses ?
Salut,
C’est vrai que 40 mm peuvent sembler « petit » pour une Flieger. j’ai moi-même un peu hésité quand j’ai commandé ma marine auto, ne pouvant pas l’essayer au préalable.
Pour te faire une idée, regarde ce wristshot de mon poignet (18cm) avec ma montre (40mm de diamètre) qui a le même boîtier que la Flieger.
Tu noteras que l’ouverture du cadran est somme toute assez large, ce qui donne au porté une impression de diamètre légèrement supérieur.
Après, tout est question de préférence personnelle, il faut aussi penser à quand tu porteras ta montre (vêtements…), perso, je ne suis pas très fan des trop grosses montres et les 40mm de ma marine auto me semble un bon compromis
.
Ma Sumo a une ouverture de cadran de 32 mm, mon Orient Star de 34 et ma Jazzmaster Maestro 40. Peux-tu me dire quelle est l’ouverture de ta Marine s.t.p. ?
PS: et si un possesseur de Flieger pouvaient répondre, ce serait bien. Mon avenir horloger en dépend !
bonjour à tous…
Je commande à la fin du mois ma première Stowa, ce sera une Flieger No logo avec date donc avec un fond B-Uhr.
Il y a maintenant sur le site Stowa la possiblité de faire graver le Rotor. Avez-vous vu déjà des montres Stowa gravées ?
C’est un peu tôt je pense, car cette possibilité est récente je crois sur le site Stowa.
Je pensai mettre mes initiales de chaque coté du cadre B-Uhr, j’hésite j’ai peur que cela dénature la montre !
Qu’en pensez-vous ?Je pense qu’une montre personnalisée devient pas essence personnelle. Une revente éventuelle, le cas échéant, n’en sera à mon sens pas facilitée.
- chris_95 a écrit:
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- cesar a écrit:
- service monsieur
quand tu vois a combien ils le vendent sur leur site,ça laisse réveur…
C’est le strap « old style » que tu as pris ? Certains FAMeurs le trouvent trop long. Pas toi à priori.
- lnaintre a écrit:
- bonjour à tous…
Je commande à la fin du mois ma première Stowa, ce sera une Flieger No logo avec date donc avec un fond B-Uhr.
Il y a maintenant sur le site Stowa la possiblité de faire graver le Rotor. Avez-vous vu déjà des montres Stowa gravées ?
C’est un peu tôt je pense, car cette possibilité est récente je crois sur le site Stowa.
Je pensai mettre mes initiales de chaque coté du cadre B-Uhr, j’hésite j’ai peur que cela dénature la montre !
Qu’en pensez-vous ?
oui chris c’est bien le strap old school,old style
pour mon poignet de 18 il est simplement parfait ama…
a moins d’avoir un poignet de 12,je ne vois pas trop comment le trouver trop court…les coups et les douleurs…que ceux qui n’en sont pas satisfaits me l’envoient par la poste
mon adresse en mp inaitre,je te déconseillerai de graver le rotor,je ne vois pas trop l’intéret,et il n’y a pas trop de place mais bon,c’est toi qui vois
- chris_95 a écrit:
- C’est le strap "old style" que tu as pris ? Certains FAMeurs le trouvent trop long. Pas toi à priori.
Je confirme (si c’était vraiment nécessaire) à quel point le bracelet old style fait une grosse impression !! Avec son passant en acier et son épaisseur, il est vraiment caractéristique.
Pour la longueur, il faut savoir qu’une version S (small) existe !
C’est celui que j’ai, et il est parfait pour un poignet de 16,5, tout en conservant son look. Pour ma part j’ai également pris la boucle déployante Stowa.
- chris_95 a écrit:
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Ma Sumo a une ouverture de cadran de 32 mm, mon Orient Star de 34 et ma Jazzmaster Maestro 40. Peux-tu me dire quelle est l’ouverture de ta Marine s.t.p. ?
36 mm
Merci pour vos avis !
J’étais partisant au début pour faire graver ma flieger,…puis plus les jours passent…. à la lecture de vos conseils éclairés, je vais finalement renoncer à la faire graver.
Il ne reste plus qu’a passer commnande…
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