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- Ce sujet contient 1,079 réponses, 100 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Invité, le il y a 14 années et 11 mois.
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15 août 2011 à 20h09 #420001270817
castor92
MembreJe confirme que le saphir de mon ikarus est légèrement bombé.
Quant à dire si l’est plus ou moins que sur la MO, je laisse les vrais experts parler !
15 août 2011 à 20h15 #420001270818Shanks
MembreDes avis intéressants des deux côtés…
Les deux sont vraiment belles.
D’un côté la Flieger, sa grande seconde, ses aiguilles bleues…
De l’autre la MO, son élégance, son Unitas…
Mon coeur balance.
15 août 2011 à 20h37 #420001270819Madri
MembrePour respecter la logique de ta collection, tu dois prendre une MO
Si tu veut une Flieger à remontage manuel, soit faut trouver une Stowa Flieger Original (bonne chance
), soit faut taper dans d’autres marques !
(Je te soufflerais bien Thierry avec ses projets de Seconde Vie vu que j’ai moi même un projet lancé de Flieger avec Unitas restauré, cadran California, petite seconde, aiguilles bleues et couronne diamant)
15 août 2011 à 21h39 #420001270820Shanks
Membre- Madri a écrit:
- Pour respecter la logique de ta collection, tu dois prendre une MO
Très juste.

La Flieger de Stowa est d’ailleurs l’une des très rares montres non-manuelles à être sur ma liste à moyen terme.
Pour les projets de Thierry, je suis très attentif.
15 août 2011 à 21h59 #420001270821Madri
MembreTu peut peut être regarder chez Archimède ou Laco pour la Flieger à remontage manuel
15 août 2011 à 22h35 #420001270822KalleAnka
MembreJ’ai encore essayé la Flieger Logo de ma femme l’autre jour, eh bien elle ne me va pas du tout. Elle est perdue au milieu de mon poignet (18cm), et paraît toute fine…
Vraiment pas pour moi… Dommage… Mais elle plaît beaucoup à ma femme.
16 août 2011 à 0h00 #420001270823chris_95
MembreTu parles bien de la version actuelle de 40 mm de diamètre ?
Je m’apprêtais à la commander -une no logo + date- pour moi, et mon poignet évolue entre 18 et 18,5 cm. Tu me mets le doute là
. Pourrais tu nous mettre une photo de ton poignet habillé de cette montre que je puisse juger sur pièce ?edit: d’ailleurs, si je me souviens bien, tu possèdes le chrono Stowa qui ne fait guère que 41 mm. Cela change-t-il fondamentalement les choses ?
16 août 2011 à 1h32 #420001270824chris_95
MembreCelle-ci http://www.archimede-uhren.de/EN/Pilot-XL-H-Top.htm serait-elle une alternative crédible -45 mm quand même, ouch !!- à la Stowa dont je rêvais avant que KalleAnka me démolisse ma CHI ?
Quid de ce mouvement à l’allure sympa ?
PS: 45 mm ne me font pas peur, je porte entre-autres une Hamilton Jazzmaster Maestro.
16 août 2011 à 5h52 #420001270825Shanks
MembreLe mouvement de l’Archimede est un Unitas donc aucun souci.
Me concernant, si je prends la Flieger ce serait en version auto pour garder un cadran épuré (sans petite seconde).
Je note vos remarques en tout cas. Il n’est pas certain que je ne me borne qu’à des montres manuelles même si je les préfère.
De plus, la masse oscillante de la Stowa Flieger est gravée et en argent donc compenserait mon désamour.16 août 2011 à 6h53 #420001270826roudoudou
Membre- chris_95 a écrit:
- Tu parles bien de la version actuelle de 40 mm de diamètre ?
Je m’apprêtais à la commander -une no logo + date- pour moi, et mon poignet évolue entre 18 et 18,5 cm. Tu me mets le doute là
. Pourrais tu nous mettre une photo de ton poignet habillé de cette montre que je puisse juger sur pièce ?edit: d’ailleurs, si je me souviens bien, tu possèdes le chrono Stowa qui ne fait guère que 41 mm. Cela change-t-il fondamentalement les choses ?
Salut,
C’est vrai que 40 mm peuvent sembler « petit » pour une Flieger. j’ai moi-même un peu hésité quand j’ai commandé ma marine auto, ne pouvant pas l’essayer au préalable.
Pour te faire une idée, regarde ce wristshot de mon poignet (18cm) avec ma montre (40mm de diamètre) qui a le même boîtier que la Flieger.
Tu noteras que l’ouverture du cadran est somme toute assez large, ce qui donne au porté une impression de diamètre légèrement supérieur.
Après, tout est question de préférence personnelle, il faut aussi penser à quand tu porteras ta montre (vêtements…), perso, je ne suis pas très fan des trop grosses montres et les 40mm de ma marine auto me semble un bon compromis
.16 août 2011 à 7h00 #420001270827cesar
Membrestowa flieger sur poignet de 18…

je ne la trouve pas perdu moi
grosse ouverture de cadran,très peu de bezel,ça passeles coups et les douleurs…
ma préférée en tout cas moi,cadran/aiguilles/boitier/finitions
et quel bracelet
rapport q/p imbattable a mes yeux
16 août 2011 à 7h04 #420001270828Shanks
MembreBelle photo et quelle beauté cette Flieger !
Je reconnais l’homme de goût que tu es…
C’est cette Flieger là qui me tente, la no-date no-logo…
Un point cependant, le bracelet ne serait pas le même car je n’aime pas les bracelets rivetés.16 août 2011 à 7h14 #420001270829cesar
Membretu rates quelque chose mon ami,de plus tout le coté ardillon est splendide,avec une protection en acier,vraiment très bien fait et original
c’est toi qui sait copain,perso,je la verrais mal sur un strap normal…
un nato me semblerait un bon compromis pour toi donc,camarade.
vraiment une très belle montre cette flieger,malgré que je la délaisse en ce moment pour ma seiko,mais bon,le bracelet acier et l’étanchéité se prettent bien a cette période de congés
16 août 2011 à 7h15 #420001270830cesar
Membretu rates quelque chose mon ami,de plus tout le coté ardillon est splendide,avec une protection en acier,vraiment très bien fait et original
c’est toi qui sait copain,perso,je la verrais mal sur un strap normal…
un nato me semblerait un bon compromis pour toi donc,camarade.
vraiment une très belle montre cette flieger,malgré que je la délaisse en ce moment pour ma seiko,mais bon,le bracelet acier et l’étanchéité se prettent bien a cette période de congés
16 août 2011 à 7h19 #420001270831Shanks
MembreMerci.
Tu aurais une photo du bracelet de près ?
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