[speedmaster] Restauration d’une vintage: A faire et à ne pas faire

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15 sujets de 46 à 60 (sur un total de 78)
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    Messages
  • #420001435797
    Omegaman
    Membre
    pierre37 a écrit:
    Omegaman a écrit:
    Il n’y a pas aussi des aiguilles "creuses" (aucun rapport avec Arsène Lupin), ç-à-d des aiguilles dont le tritium est parti (où d’ailleurs ?) ?

    si, bien-sûr.
    Tritium parti sur le cadran, dans le mouvement, etc clown

    Ce phénomène existe-t-il aussi avec le luminova ?

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    Have an A1 day!

    #420001435798
    Trum
    Membre

    PITTOM te dira que non Smile

    Moi je suis pas expert j’en est même pas de speedmaster….

    #420001435799
    pierre37
    Membre
    Omegaman a écrit:
    pierre37 a écrit:
    Omegaman a écrit:
    Il n’y a pas aussi des aiguilles « creuses » (aucun rapport avec Arsène Lupin), ç-à-d des aiguilles dont le tritium est parti (où d’ailleurs ?) ?

    si, bien-sûr.
    Tritium parti sur le cadran, dans le mouvement, etc clown

    Ce phénomène existe-t-il aussi avec le luminova ?

    non, le luminova ne part pas en miette.

    #420001435800
    Omegaman
    Membre

    Ok, merci les gars ! Je suis un peu déçu, je me disais que dans une dizaine d’années ma speed aurait des aiguilles creuses (ça donne un vrai côté vintage) … Tant pis.

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    #420001435801
    PITTOM
    Membre

    Le luminova ça ne bouge pas d’un poil!… Wink

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    Seamaster PO [speedmaster] Restauration d'une vintage: A faire et à ne pas faire - Page 2 940126225pxApocalypseNowLogo

    #420001435802
    Trum a écrit:
    oui mais bon…
    [speedmaster] Restauration d'une vintage: A faire et à ne pas faire - Page 3 1126865130

    Credit : Lowen Smile

    Celel là c’est une vintage aussi Smile…quitte à choisir je préfère une patine homogène Smile

    Ouaaaaaaahhhhhhhh elle est belle celle-là !

    Mr. Green Mr. Green Mr. Green

    #420001435808
    PITTOM
    Membre
    Trum a écrit:

    pour les aiguilles à repeindre: 30€ à 50€ (sans toucher au tritium)

    Fortiche! affraid

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    #420001435809
    PITTOM
    Membre
    Trum a écrit:

    pour la revision compter 220€, y compris le calage de l’aiguille,

    C’est le même prix que j’ai payé Wink

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    Seamaster PO [speedmaster] Restauration d'une vintage: A faire et à ne pas faire - Page 3 940126225pxApocalypseNowLogo

    #420001435810
    PITTOM a écrit:
    Trum a écrit:

    pour les aiguilles à repeindre: 30€ à 50€ (sans toucher au tritium)

    Fortiche! affraid

    Moi si j’étais toi je passerais au supermarché, j’achèterais 4 ou 5 boîtes de Lipton, et je créerais ma p’tite entreprise …

    Mr. Green

    #420001435803
    Trum
    Membre

    J’ai reçu un premier devis (je prend de l’avance Mr. Green )…

    pour la revision compter 220€, y compris le calage de l’aiguille,

    pour les aiguilles à repeindre: 30€ à 50€ (sans toucher au tritium)

    pour le nettoyage sans polissage ( y compris le demontage et le graissage des poussoires ) : 40€

    N’ayant aucune expérience, cela vous semble t’il abhérent?

    #420001435804

    Donc disons 300€ pour un travail complet …

    Ça ne me paraît pas débile …
    Mais surtout il faut que ce soit bien fait. C’est quelqu’un qu’on t’a recommandé ?

    #420001435805
    Trum
    Membre

    Disons que j’ai bien creuser toute les « bonnes adresses » du forum et celui ci à la particularité d’etre assez proche de chez moi. Sur son site on peut voir qu’il a déjà travailé sur des speed

    http://www.charlesplasse.com/restauration-montres-en-images.php

    C’a me semble sérieux….à voir

    #420001435806
    Mister N
    Membre

    hola les bonnes adresses du forum c’est du grand pornawak il y a de tout des bons et aussi des mauvais

    Sans connaitre Charles personnellement je pense qu’il est plutôt du coté des bons

    ceci dit tans tque je n’ai pas vu la montre…

    #420001435807
    Trum
    Membre

    Oui bien sur mais bon y’a un moment faudra se lancer Smile

    J’aime beaucoup sa lettre ouverte à Jean Dujardin Smile

    #420001435812
    gaggy
    Membre

    Ou bien?

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