[speedmaster] Restauration d’une vintage: A faire et à ne pas faire

[Trum]

gaggy a écrit:

J’ai manqué un épisode, trum t’as enfin trouvé une speed?

oui….

[gaggy]

Félicitations! Et t as fait un topic dédié?

[Trum]

je l’ai pas reçu encore

[lowendalblades]

pierre37 a écrit:

PITTOM a écrit:

Oui en plus… Tu as entièrement raison!

je ne sais pas, je n’ai pas toujours compris ce qu’étais exactement watchco mais je ne leur fais pas confiance

Idem.

[Trum]

lowendalblades a écrit:

Mister N a écrit:

Trum a écrit:

Bonjour,
Voilà, je me demandais dans le cas d’une « restauration » ou disons plutôt d’un raffraichissement d’une vintage, quels sont les chose à faire et celle surtout à ne pas faire pour garder vraiment intact l’esprit vintage?
J’ai quelques exemple concret…
– J’ai pu remarquer que dans certain cas les aiguilles sont légèrement « tachées »…est il possible de les nettoyer sans forcement les repeindre ?
– Dans certain cas, le tritium semble un peu « noirci »…même question que ci-dessus?
– Le polissage d’une 321 est il un blasphème?
etc….
Cette question s’adresse peut etre plutôt aux puristes car je sent déjà les réponses « c’est comme toi tu préfères » qui bien sur reste la première réponses objective!!
Merci pour vos réponses!

C’est une affaire de goût, perso la question que je me pose c’est plutôt à qui la confier

en ce qui me concerne les aiguilles piquées et/ou en deuil, j’ai beaucoup de mal (mais ce n’est que mon point de vue)

ma Speed est passée entre de très bonnes mains (bien connues ici)

les aiguilles ont été repeintes et relumée couleur patinée qui correspond à la patine des index

boite repolie mais sans violence

le cadran les poussoirs et la couronne sont d’origines

mouvement révisé donc précis

le seul truc neuf c’est la lunette pulso

et le résultat me satisfait….Alors qu’il ne conviendrait pas à d’autres

Oui tu as raison, ça correspond en gros à ce que je disais, mais surtout effectivement le truc c’est de bien trouver à qui la confier …

Je suis toujours preneur de contacts … par MP si tu préfères … et surtout donne le à Trum !

Et splendide la tienne !

Justement, j’ai parcouru rapidement les forums et c’est un flou pour moi…y aurait il des addresse vraiment nickel sur paris ou on ne risque pas de voir sa belle réduite en miette? (en mp peut etre?)

[Mister N]

Trum a écrit:

…y aurait il des adresses vraiment nickel sur Paris ou on ne risque pas de voir sa belle réduite en miette? (en mp peut etre?)

belle réduite en miette c’est peut être beaucoup (j’aimerais bien voir les photos de la montre en question pour avoir un avis.)

ceci dit un qui soit capable de faire un travail parfait y compris le relumage des aiguilles dans la bonne teinte…ben c’est pas gagné

j’en ai essayé beaucoup et j’ai fini par envoyer mes montres loin…

Mais bon d’un autre coté je n’ai pas testé tout le monde …

[PITTOM]

Le relumage dans la bonne teinte c’est vraiment pas dur…
LE truc c’est que sous les aiguilles, en dessous du lumminova il y a une fine couche de quelque chose qui ressemble à du plastique, je ne sais pas à quoi ça sert mais certainement une protection qui a une utilité. En relumant, cette couche n’existera plus (logique). Par contre, je radote, mais avec la méthode « LIPTON » tu gardes cette protection

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Seamaster PO

[Trum]

Mister N a écrit:

Trum a écrit:

…y aurait il des adresses vraiment nickel sur Paris ou on ne risque pas de voir sa belle réduite en miette? (en mp peut etre?)

belle réduite en miette c’est peut être beaucoup (j’aimerais bien voir les photos de la montre en question pour avoir un avis.)

ceci dit un qui soit capable de faire un travail parfait y compris le relumage des aiguilles dans la bonne teinte…ben c’est pas gagné

j’en ai essayé beaucoup et j’ai fini par envoyer mes montres loin…

Mais bon d’un autre coté je n’ai pas testé tout le monde …

Voilà à quoi elle ressemble….

Les aiguilles semble tachées (sur le blanc) et je ne peux pas encore dire si la teinte du tritium est la même partout…

J’envisage donc (peut etre) une petite restauration …à voir en vrai…

[PITTOM]

Trum, si le tritium n’a pas la même teinte partout c’est pas grave, c’est même super normal ! Tu veux du vintage ou pas?

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Seamaster PO

[Trum]

oui mais bon…

Credit : Lowen

Celel là c’est une vintage aussi …quitte à choisir je préfère une patine homogène

[PITTOM]

Ce que j’ai donc fait sur la mienne

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Seamaster PO

[Trum]

Je me deciderais après l’avoir reçue!!!!! toujours pas de tracking….mon vendeur est trop occupé a échanger une rolex datejust contre un collection de vieux whisky…

(tracking ce soir ou demain matin…j’en peux plusssssssssssssss!!!)

[pierre37]

Les speed avec une patine homogène sont assez rares.
J’ai remarqué que souvent les aiguilles des heures minutes prenaient une couleur plus foncée que le cadran tandis que la trotteuse « goutte » virait souvent à l’orangé (je ne sais pas pourquoi)

[Omegaman]

Il n’y a pas aussi des aiguilles "creuses" (aucun rapport avec Arsène Lupin), ç-à-d des aiguilles dont le tritium est parti (où d’ailleurs ?) ?

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Have an A1 day!

[pierre37]

Omegaman a écrit:

Il n’y a pas aussi des aiguilles « creuses » (aucun rapport avec Arsène Lupin), ç-à-d des aiguilles dont le tritium est parti (où d’ailleurs ?) ?

si, bien-sûr.
Tritium parti sur le cadran, dans le mouvement, etc

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