[Speedmaster 321] Acheter une frankenwatch et l’envoyer à Bienne?

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 68)
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    Messages
  • #420002447877

    Euh … qu’est ce qu’elle a de fameuse cette montre ? Je ne suis pas certain que tu aies des bonnes références de montres … « fameuses » …

    Incompréhensible

    C’est exactement ce que je t’ai expliqué dans mes réponses précédentes … et que tu énumères sous ta photo : tout a été changé, par des éléments neufs, avec un look similaire à ceux d’époque, mais très différents dans les détails.

    Et donc cette montre ne vaut plus rien. Même si comme expliqué au début, je peux comprendre ta démarche, totalement opposée à celle d’un connaisseur / collectionneur, mais pas totalement idiote pour autant.

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    A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.

    #420002447878
    El_LioN
    Membre

    Fameuse parce qu’elle a créé la polémique d’avoir une nouvelle ancienne justement.

    Je vais me laisser un peu de temps pour réfléchir à tout ça, merci de votre aide!

    #420002447879
    El_LioN a écrit:
    Fameuse parce qu’elle a créé la polémique d’avoir une nouvelle ancienne justement.

    Je vais me laisser un peu de temps pour réfléchir à tout ça, merci de votre aide!

    Oui … enfin ça n’a pas dû être une polémique nationale non plus …

    Mr. Green

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    #420002447880
    laphroaig007
    Membre

    [Speedmaster 321] Acheter une frankenwatch et l'envoyer à Bienne? Blunt_gi
    C’est qui ce jean-michel ? Incompréhensible

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    @laphroaig007

    #420002447881
    lastmohican
    Membre

    Et le site Australien qui refait des Omega avec des pièces de services ils n’auraient pas ce qu’il faut déjà tout fait ? Je me rappelle plus du nom…

    Sorry si je dis des conneries, le vintage j’y connais que dalle lol

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    Seamaster 300M Ceramic

    #420002447882
    laphroaig007
    Membre

    Watchco Australie… Shocked

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    @laphroaig007

    #410000101947
    El_LioN
    Membre

    Mais donc il me faudrait quoi comme montre initiale pour avoir un résultat semblable à la « fameuse » de Jean-Michel?

    [Speedmaster 321] Acheter une frankenwatch et l'envoyer à Bienne? 105012bienne1

    Merci de me corriger, je pense que sur cette montre:
    – le cadran est un logo métal récent;
    – l’aiguille des secondes est le style « goutte d’eau », semblable à celle d’origine, mais récente;
    – la lunette a été changée;
    – les poussoirs + couronne probablement aussi;
    – le verre hésalite aussi (?).

    #420002447869
    El_LioN
    Membre

    Hello,

    Je souhaiterai faire l’acquisition d’une speedie 321, non pas dans l’optique d’un collectionneur de vintage, mais pour un port « régulier », pas vraiment daily, pas toolwatch non plus mais plusieurs fois par semaine quand même. Je n’envisage pas l’achat d’une 863/1863 car je souhaite monter un fond transparent et je trouve que le 321 a plus de charme, visuellement parlant.

    D’où mon idée d’acheter une 321 trafiquée (par exemple avec un cadran sans logo en métal, aiguilles récentes etc.) à bon prix et de l’envoyer ensuite à Bienne pour la faire restaurer (et faire remplacer les éléments modifiés qui ne correspondent pas) avec les pièces d’origine, mais neuves, du stock d’Oméga.

    Est-ce que cette démarche vous semble cohérente? Je sais que je vais faire hurler certains puristes du vintage mais j’ai envie d’avoir une montre « neuve » avec un 321.

    #420002447883
    jet75
    Membre

    En effet, ce serait la meilleure solution pour El_LioN. Mais difficile de trouver un 321. Incompréhensible

    @ laphroaig007, JM est l’admin. d’un forum horloger (moins vivant qu’ici). Wink

    #420002447870
    ploprof
    Membre

    Salut ,
    je pense que c’est plus simple d’acheter une vrai vintage et de mettre un fond transparent pour voir le 321 , au final je ne suis pas sûr que ça te revienne plus cher que les différentes étapes que tu sites…..

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    Rolex & Omega

    #420002447871

    Oui c’est vrai que c’est un peu dur à lire pour un puriste …

    Rolling Eyes

    Bon, en même temps, lorsqu’on voit toutes les bidouilles cachées et frauduleuses du monde du vintage … ta démarche a au moins le mérite d’être claire et déclarée.
    Si je comprends bien, tu voudrais avoir une Speed remise en état neuf, avec un look de pre-moon, un calibre 321, et un fond transparent pour pouvoir le voir, c’est ça ?

    Donc du coup l’idée d’en acheter une pas trop cohérente, pas trop en bon état, donc pas trop … chère, pour l’envoyer à Bienne et voir revenir une montre remise à neuf, avec un cadran neuf mais look pré-moon, un beau 321 révisé, garanti 2 ans, sur lequel tu monteras un fond saphir (tu devras le faire après, car Bienne ne le fera jamais), n’est pas débile.

    Je trouve toujours que l’absence de patine sur une Speed est un peu triste, mais je comprends la démarche.

    Toutefois, attention au coût quand même : s’ils doivent tout changer à Bienne, sachant qu’en plus les tarifs ont augmenté, ça ne va pas être donné (allez, provisionne 1000 € pour être large). Plus 300 € pour un fond transparent Omega (ou 100 € pour un after market sans marque).

    Et une petite précision : tu peux aussi trouver une pré-moon en très bon état, avec une belle patine et toutes ses pièces originales, et simplement lui monter un fond transparent. Cela ne te coûtera à mon avis pas plus cher, et un 321 est tout à fait portable tous les jours, sans le moindre souci.

    En espérant t’avoir éclairé.

    Wink

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    #420002447884
    Relaxman
    Membre
    jet75 a écrit:
    En effet, ce serait la meilleure solution pour El_LioN. Mais difficile de trouver un 321. Incompréhensible

    @ laphroaig007, JM est l’admin. d’un forum horloger (moins vivant qu’ici). Wink

    Mais il ne se « noie » pas Mr. Green
    Bulles Bulles

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     » La vie? Un compte à rebours indéfini  » Rolling Eyes

    #420002447872
    El_LioN
    Membre

    Merci pour vos réponses!

    J’ai plutôt envie d’avoir une montre à l’aspect neuf, même si c’est paradoxal lol. Je vais voir pour faire des essais de Speedie patinées pour me faire un avis. Je me vois pas vraiment porter une Speed patinée en fait, peut-être parce que je suis jeune (< 30 ans). Aussi parce que c'est la première vraie montre que je vais m'acheter et je n'envisage pas de la vendre, je souhaite la patiner moi-même en quelque sorte. Et je porte déjà une SM300 de mon paternel de 1998 avec une certaine patine. L’autre avantage que je vois dans cette démarche c’est que j’ai moins de risques de faire un mauvais achat, n’étant pas un spécialiste. J’envisage d’acheter par le net. Si j’achète d’office une montre dont je présume qu’elle a été trafiquée, en l’envoyant à Bienne je sais qu’elle reviendra en état d’origine, sous forme légitime, avec certif etc. donc je peux y aller en étant plus confiant. Tandis que si j’achète une « vraie » vintage en bon état j’aurai toujours un doute sur l’authenticité des pièces si je ne passe pas par Bienne.

    #420002447873

    Attention : lorsqu’elle reviendra de Bienne, plus rien ne sera d’origine … Ce seront des pièces Omega, certes, mais neuves et totalement différentes des pièces d’origine. Donc je crois que sur ce point tu n’as peut-être pas saisi la signification de « pièces d’origine » … Et paradoxalement (tout dépend des points de vue), le passage par Bienne fera immédiatement perdre toute valeur à la montre.

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    #420002447874
    El_LioN
    Membre

    Donc si j’envoie à Bienne une montre avec un logo peint, je n’aurai pas un cadran avec le logo « métal » en retour? Et l’aiguille des secondes sera similaire à une aiguille des modèles récents et pas d’époque?

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