- Ce sujet contient 7 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 mois et 2 semaines.
-
Messages
-
Bonjour à tous,
C’est ma première intervention sur ce forum.
j’ai hérité d’une Omega calibre 321.
D’après l’horloger que j’ai consulté, Il semblerait que la mécanique soit vraiment fatiguée et ne peut être remise en état. J’admets qu’elle est dans un triste état, mais je pensais qu’il était possible d’arriver à faire ce miracle.
Si je la porte chez OMEGA ils vont tout remplacer, et je vais perdre cette patine d’usage.
qu’en pensez vous?
Bienvenue sur FàM
Mmmm ce ne serait plutôt l’horloger qui serait fatigué ?
Celle là elle va être ravissante si confiée à de bonnes mains !
Le mouvement est dans un état cosmétique impressionnant : à en juger par l’état des pas de vis c’est même à se demander si elle a jamais eu plus d’une seule révision.__________________________________
Avez-vous coché toutes les cases ?Bonjour,
je possede la même cal.321 achetée dans les années 70, avait pris l’eau. Jacques BIANCHI à Marseille à fait un travail remarquable à conservé l’ensemble des pièces.
Si çà peu vous aider
Sinon sur Paris, https://www.valentinribeiro.fr/ dispose d’un stock de pièces pour speedmaster, dont des poussoirs.
- PLS69280 a écrit:
- Bonjour à tous,
C’est ma première intervention sur ce forum.
j’ai hérité d’une Omega calibre 321.
D’après l’horloger que j’ai consulté, Il semblerait que la mécanique soit vraiment fatiguée et ne peut être remise en état. J’admets qu’elle est dans un triste état, mais je pensais qu’il était possible d’arriver à faire ce miracle.
Si je la porte chez OMEGA ils vont tout remplacer, et je vais perdre cette patine d’usage.
qu’en pensez vous?
Chez Omega, ils ont un département consacré exclusivement au 321.
Et ils ne feront que réviser le mouvement, changer le plexi et remettre des poussoirs.
Toutes les pièces du 321 sont toujours disponibles.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.