- Ce sujet contient 75 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années.
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Bonjour,
est ce que certains ici on remontés des speedmaster watchco ? J’ai vu beaucoup de 300m mais pas une seul speed pre moon.
Trop cher ?
Le but n’est pas de relancée une énième polémique mais éventuellement de voir des photos du résultat.
A+
Anthony, sens-tu la crise d’urticaire arriver…..?
Mon avis est qu’il y a suffisamment de Speedmaster Pre-moon authentiques, pas besoin de faire appel à eux.
Les calibres sont chers.
L’intérêt est le même que pour une SM300 c’est à dire réduit… quand on est amateur de vintage.- gaggy a écrit:
- Anthony, sens-tu la crise d’urticaire arriver…..?
Mon avis est qu’il y a suffisamment de Speedmaster Pre-moon authentiques, pas besoin de faire appel à eux.
Oui c’est clair …
La grande différence (et chance !!!) est la disponibilité du calibre je pense : celui de la SM 300 se trouve dans plein d’autres modèles ce qui permet à Watchco de faire des remontages en quantité, ce qui n’est pas le cas des 321.
Ouf !
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.Oui… si on passe outre l’origine parfois douteuse des pièces…
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Seamaster PO
Cela ne sera jamais ma came…maintenant celui qui veut un bout d’inox sans âme…why not..
did__________________________________
Don’t let your dreams be dreams……- PITTOM a écrit:
- Oui… si on passe outre l’origine parfois douteuse des pièces…
oui mais c’est pas pire que dans la roro vintage
et que là tu peux renvoyer tout de meme chez oméga..
- PITTOM a écrit:
- Oui… si on passe outre l’origine parfois douteuse des pièces…
Tiens,tiens,ça me fait penser à un post : »que pensez vous du vintage,neuf…? »
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Ω OMEGA Ω What else?- Lanierdams a écrit:
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- PITTOM a écrit:
- Oui… si on passe outre l’origine parfois douteuse des pièces…
Tiens,tiens,ça me fait penser à un post : »que pensez vous du vintage,neuf…? »
Non rien à voir avec le vintage neuf Rolexien dont je parlais. Dans ce cas j’argumentais sur un cadran, insert et des aiguilles remplacés par la maison mère et pas acheté chez watchtruc
De plus une 1680 ou 5513 avec son calibre d’origine c’est complètement différent d’un 565 canibalisé sur une autre montre n’ayant rien à voir avec une SM300. Où est l’autenhenticité dans ce cas?__________________________________
Seamaster PO- PITTOM a écrit:
- De plus une 1680 ou 5513 avec son calibre d’origine c’est complètement différent d’un 565 canibalisé sur une autre montre n’ayant rien à voir avec une SM300. Où est l’autenhenticité dans ce cas?
ce n’est qu’un point de vue, qui est faussé par une vision collectionneur,
c’est l’histoire du gars qui a acheté sa sm300 en 70, qui malheureusement a pris l’eau en 77 et qui va va chez son horloger
du coin pour la remettre en état. L’horloger qui veut faire plaisir a son client qui est pressé va faire un echange standard avec le mouvement cal552 d’une montre qu’il vient de reprendre et se disant qu’il prendrais le temps le lendemain de nettoyer le mouvement abimés…
et toi 20 ans plus tard tu penses arriver a le convaincre que sa montre n’est pas authentique ?Que le mouvement soit changé par un horloger indépendant ou par la manufacture cela ne change pas grand chose au final…
Oui, ton histoire EST l’histoire des SM300…
L’histoire d’une plongeuse pas étanche.
Et cela n’enlève rien au fait qu’elles ne sont plus authentiques.__________________________________
Seamaster PO- PITTOM a écrit:
- Oui, ton histoire EST l’histoire des SM300…
L’histoire d’une plongeuse pas étanche.
Et cela n’enlève rien au fait qu’elles ne sont plus authentiques.
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« Ce que les autres n’aiment pas en toi cultive le : c’est toi »… Cocteau.En fait je ne connais pas Watchco, que font-ils exactement ?
PS Gaggy vend moi ta Speed de ton avatar ! :p
En fait l’idée, ce serait de conserver les aiguilles, le cadran et le mouvement et de mettre du neuf pour le boitier avec un bracelet cuir (ou un bracelet NOS acier mais bon, faut pas rêver). Bon le plus dur est toujours là : trouver un beau cadran.
Je pense que cela pourrait très bien rendre un 321 dans une boite neuve identique (même réusinée dans les années 70) et puis tout est réversible non ???
Un exemple sur ce post : http://www.forum-mdp.com/t10682-omega-speedmaster-je-veux-tout-savoir le post de « poussin »
Si je compare ça à une voiture, ça serait comme refaire la carrosserie, la garniture des siège et le ciel de toit à neuf mais conserver tout le reste (surtout le moteur) !
Mais peut être que je fais complètement fausse route et que la préservation des tocantes et des voitures diffère complètement sur ce point… !!!
- WaMou a écrit:
- En fait je ne connais pas Watchco, que font-ils exactement ?
PS Gaggy vend moi ta Speed de ton avatar ! :p
Entre autres…
Il remontent des SM300 avec des pièces neuves dont on se demandent d’où elles proviennent tellement le stock est important et emboîtent des calibres omega à l’intérieur qui sont récupérés sur d’autres modèles… qu’ils ne prennent même pas la peine de réviser.
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Seamaster PO
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