SPEEDMASTER 105 003 avant et après restauration

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15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 45)
  • Auteur
    Messages
  • #420001151398
    loulou84
    Membre
    TheShadow a écrit:
    Certes ces aiguilles tranchent nettement sur le cadran mais au final le résultat est là,et c’est du beau travail!..Cela s’arrangera au fil du temps,et ce n’est pas non plus hyper gênant.

    Bravo! Impec

    +1

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    Se méfier des vieux cons, ils ont de l’expérience ……..

    #420001151399
    isosta
    Membre
    jfab a écrit:
    patrickN a écrit:
    ca matche pas du tout "index/aiguilles" … non ???? Incompréhensible

    Incompréhensible ces nouvelles aiguilles n’étant pas les mêmes qu’à l’origine, on se retrouve avec un montre différente de celle voulu par la marque au moment de sa création.

    Donc, dans cette restauration, moi non plus je n’adhère pas au changement d’aiguilles.
    SPEEDMASTER 105 003 avant et après restauration - Page 2 781367

    tout à fait d’accord pour un jeu d’aiguilles vintages si tu m’en trouves Mr. Green

    celles-ci sont neuves mais d’origine et conformes à celles qui équipaient une 105 003 à l’époque de sa commercialisation.

    Si tu envoies aujourd’hui une montre en révision à Bienne c’est avec ces aiguilles qu’elle reviendra .

    cdlt
    Isosta

    #420001151409
    pierre37
    Membre
    marc27 a écrit:
    Merci pour les infos, je vais essayer de trouver le bon insert.
    Pour les aiguilles je vais attendre….. peut être une piste en Italie. Fier 2

    OK, pour l’insert garde-le quand même celui-là (je veux dire mets-le de côté : il est d’époque !), sinon tu peux trouver le "bon" insert sur ebay en étant un peu patient (entre 100 et 350€ selon l’état) ou un de service chez Omega pour quelques dizaines d’euros.

    Pour les aiguilles : attention à ne pas te faire refourguer des aftermarket à prix d’or ! affraid (un classique)

    (demande à cedipro, il est très sympa et il a fait exactement la même manip (insert + aiguilles) sur sa 2998).

    #420001151404
    pierre37
    Membre
    marc27 a écrit:
    mais je ne trouve pas les aiguilles (alpha) et ne sais que faire pour la lunette et l’insert : changer ou ne pas changer.

    Pour les aiguilles alpha : normal elles sont introuvables ! Seule solution passer sur des aftermarket (la baie)….ou rester sur une "105.003 style".

    #420001151410
    PIERROT585
    Membre

    bonsoir

    tres beau travail elle est magnifique
    cordialement

    #420001151405
    isosta
    Membre
    marc27 a écrit:
    J’ai acheté un modèle pré-moon 2998 de 1962 dans un état proche de celle ci, aujourd’hui j’ai fait le minimum (plexi et cabochons de poussoirs) mais je ne trouve pas les aiguilles (alpha) et ne sais que faire pour la lunette et l’insert : changer ou ne pas changer.

    https://servimg.com/view/11305418/309

    la lunette on ne vois pas bien mais sauf gros choc (comme sur la mienne) j’éviterais .

    l’insert oui, à changer car trop abîmé

    cdlt

    Isosta

    #420001151406
    isosta
    Membre
    did a écrit:
    Citation :
    ces nouvelles aiguilles n’étant pas les mêmes qu’à l’origine, on se retrouve avec un montre différente de celle voulu par la marque au moment de sa création.

    Donc, dans cette restauration, moi non plus je n’adhère pas au changement d’aiguilles.

    Tu pourrais étayer pour la compréhension de tous stp.. Incompréhensible

    did

    + 1 , merci

    #420001151407
    marc27
    Membre

    Merci pour les infos, je vais essayer de trouver le bon insert.
    Pour les aiguilles je vais attendre….. peut être une piste en Italie. :]}|[#:

    #420001151408

    bon boulot ! thumleft
    une deuxieme vie ! Chinois

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    en CHI en permanence..©️. FΩMicalement certified ©️. ATMOS

    #420001151411
    carochris
    Membre

    Tres beau travail. Bravo a toi.

    Chris

    #420001151412
    isosta
    Membre

    Bonjour,

    j’ai refait une photo en gros plan du cadran ou l’on voit mieux les aiguilles neuves avec leur luminova jaune / vert

    c’est plus représentatif de la réalité que les autres photos sur lesquelles on a l’impression que les aiguilles sont toutes blanches

    et, de plus un peu surexposées.

    Bon c’est sûr que si la matière luminescente était plus jaune et se rapprochait de la couleur des index , ça me plairait plus,

    mais elle me plait aussi comme ça.

    SPEEDMASTER 105 003 avant et après restauration - Page 2 25kpses

    cdlt
    Isosta

    #420001151413
    Sebalpinev6
    Membre

    T’inquiete, elle est parfaite Wink

    #420001151414
    isosta
    Membre
    Sebalpinev6 a écrit:
    T’inquiete, elle est parfaite Wink

    Je suis bien de ton avis .

    tu y as un peu contribué par tes conseils ….. Chinois

    cdlt
    Isosta

    #420001151415
    Sebalpinev6
    Membre

    Merci, tu vas me faire rougir Wink

    #420001151416
    hippone
    Membre

    isosta bravo,
    beau travail ca donne envie ! Chinois

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    KS®️_©️

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