SPEEDMASTER 105 003 avant et après restauration

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 45)
  • Auteur
    Messages
  • #420001151383
    aleonskass
    Membre

    Isosta ,

    tu vois ,j’ai maintenant plus de 400 posts et je me demande toujours pourquoi j’en suis là Incompréhensible

    j’aime bien Omega ,j’aime bien en parler ,dire des conneries à droite à gauche ,mais bon ,j’apporte pas grand chose sans connaissances particulières Pleure 2

    mais au moins quand je vois des posts comme le tien ,je sais pourquoi je traine sur ce forum …

    juste merci Chinois

    #420001151384
    isosta
    Membre
    Patrick67 a écrit:
    Salut Isosta,

    Très beau travail de restauration, bravo !!

    Le cadran est vraiment démentiel avec une patine magnifique………. affraid

    Par contre, même si le contraste avec les aiguilles est "amusant", il est pour moi, trop prononcé !!

    N’y aurait-t-il pas un moyen d’y remédier ??

    Néanmoins, encore une fois bravo pour ta patience, ton travail et cette "vintage" Chinois Chinois

    difficile à mon avis parceque même si je teinte la partie centrale des aiguilles H et M + le losange de la trotteuse chrono
    la partie peinte en blanc des mêmes aiguilles ainsi que les petites resteront blanches (sur les plus vieilles elles le sont aussi) .

    moi ça ne me gêne pas. Les photos accentuent aussi en "cramant" les aiguilles sur fond noir .

    cdlt
    Isosta

    #420001151385
    did
    Membre

    Effectivement teinter la partie centrale des aiguilles ne changera rien.
    Perso et contrairement aux sub je ne trouve pas cela choquant sur un speed..
    did

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    SPEEDMASTER 105 003 avant et après restauration Nasalo10
    Don’t let your dreams be dreams……

    #420001151390
    loulou84
    Membre

    Joli boulot , félicitations !! Chinois

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    Se méfier des vieux cons, ils ont de l’expérience ……..

    #420001151400
    did
    Membre
    Citation :
    ces nouvelles aiguilles n’étant pas les mêmes qu’à l’origine, on se retrouve avec un montre différente de celle voulu par la marque au moment de sa création.

    Donc, dans cette restauration, moi non plus je n’adhère pas au changement d’aiguilles.

    Tu pourrais étayer pour la compréhension de tous stp.. Incompréhensible

    did

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    SPEEDMASTER 105 003 avant et après restauration - Page 2 Nasalo10
    Don’t let your dreams be dreams……

    #420001151401
    guillem
    Membre

    bravo !
    moi j’aime assez le côté décalé (jeune/vieux)

    #420001151402
    marc27
    Membre

    J’ai acheté un modèle pré-moon 2998 de 1962 dans un état proche de celle ci, aujourd’hui j’ai fait le minimum (plexi et cabochons de poussoirs) mais je ne trouve pas les aiguilles (alpha) et ne sais que faire pour la lunette et l’insert : changer ou ne pas changer.

    https://servimg.com/view/11305418/309

    #420001151391
    MJPAA
    Membre

    Très belle restauration, j’admire ceux qui sont patients et font ce travail admirable… bravohap bravohap bravohap

    Concernant les aiguilles, je partage l’avis de pas mal de posts, le contraste me gène…

    Bon boulot dans tous les cas… thumright

    #420001151392
    hiko
    Membre

    Shocked Shocked

    felicitation , une restauration magnifique pour une montre qui l’est tout autant !!

    bravo !! bravohap

    #420001151393
    jfab
    Membre
    patrickN a écrit:
    ca matche pas du tout "index/aiguilles" … non ???? Incompréhensible

    Incompréhensible ces nouvelles aiguilles n’étant pas les mêmes qu’à l’origine, on se retrouve avec un montre différente de celle voulu par la marque au moment de sa création.

    Donc, dans cette restauration, moi non plus je n’adhère pas au changement d’aiguilles.
    SPEEDMASTER 105 003 avant et après restauration 781367

    #420001151394
    Invité
    Membre

    aaaaaah Rolling Eyes quand même !!

    je croyais être le seul sur le coup …. Shocked

    #420001151395
    jfab
    Membre
    patrickN a écrit:
    aaaaaah Rolling Eyes quand même !!

    je croyais être le seul sur le coup …. Shocked

    on est au moins 2 à penser qu’une restauration se fait avec des pièces originelles Wink

    #420001151396
    TheShadow
    Membre

    Certes ces aiguilles tranchent nettement sur le cadran mais au final le résultat est là,et c’est du beau travail!..Cela s’arrangera au fil du temps,et ce n’est pas non plus hyper gênant.

    Bravo! Impec

    #420001151397
    Sebalpinev6
    Membre

    Tout a fait d’accord, la patine fera le reste. Et puis au final, c’est a son propriétaire qu’il faut qu’elle plaise Wink

    #420001151403
    jfab
    Membre

    SPEEDMASTER 105 003 avant et après restauration - Page 2 00613

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