SM 300 PITCHCO

[PITTOM]

robi a écrit:

Une loupe de 4X pour le travail et une 10X pour les détails.

Pour les pique huile, tu trouves des set de 4 ou 5 pour trois fois rien.

Merci Robi

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Seamaster PO

[PITTOM]

Bon allez je vais attaquer le démontage, je poserai des questions au fur et a mesure si j’en ai
Allez souhaitez moi bon courage, j’en ai besoin je crois

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Seamaster PO

[Lanierdams]

Bon courage Pierre
Je ne suis pas inquiet sur le succès de l’opération,tu as des doigts de fée

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Ω OMEGA Ω What else?

[Chon]

Bon courage, on va te soutenir

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I remember the future. A new beginning of time.

[Relaxman]

Chon a écrit:

Bon courage, on va te soutenir

+1 car pas capable du tout pour faire ne serraice 1°/100 de cela

[PITTOM]

Dois-je tout dévisser?

Comment dévisser cette vis? ça tourne en même temps!

Comment sortir la roue et l’axe?

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Seamaster PO

[PITTOM]

Après inspection minutieuse, me manque une vis… Que j’ai trouvé à acheter heureusement sur l’AB à 3$ (ailleurs ils vendent le pack de 5 à 25£ et vu la taille des vis ça fait mal au … )
Sinon reste en suspens cette pièce que j’arrive pas a dévisser du fait qu’elle tourne en même temps que sa vis, j’ai un peu peur de la bloquer d’une manière trop musclée et donc de tout bousiller.
Y’a une technique particulière?

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Seamaster PO

[PITTOM]

Le démontage c’est bien passé, sauf que je sais pas si j’ai paumé une vis ou pas…
Va falloir nettoyer tout ça, vais essayer de trouver de l’essence demain.
Tout est commandé pour l’huilage, juste je me demande comment je vais réussir a huiler l’antichoc, c’est du domaine du microscopique!

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Seamaster PO

[scaryfan]

Bonne chance PITTOM et patience… pas de précipitation dans ce travail…
Sinon, j’ai une bombe d’huile téflonée dans ma cave… … mais c’est pour mon VTT…

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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918

[WaMou]

Bon courage dans ton entreprise Pittom !

[robi]

PITTOM a écrit:

Après inspection minutieuse, me manque une vis… Que j’ai trouvé à acheter heureusement sur l’AB à 3$ (ailleurs ils vendent le pack de 5 à 25£ et vu la taille des vis ça fait mal au … )
Sinon reste en suspens cette pièce que j’arrive pas a dévisser du fait qu’elle tourne en même temps que sa vis, j’ai un peu peur de la bloquer d’une manière trop musclée et donc de tout bousiller.
Y’a une technique particulière?

Lorsque je dois dévisser la vis du rochet, je la désserre avant d’enlevé le cliquet, donc je pense que tu remonte ton cliquet, son ressort (si il y en a un) et sa vis.

Attends peut-etre confirmation d’un pro. Je procède ainsi mais je sais pas si c’est la meilleure solution.

[PITTOM]

Bon après avoir fait le tour de Nice j’ai trouvé de l’essence C!
Nettoyage du rotor (bon j’ai triché j’ai utilisé du miror aussi )

Il est temps pour toutes les pièces d’aller au bain

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Seamaster PO

[Trum]

c’a me parait un peu trop couleur metal non?

j’ai jamais vue de mouvement de SM300 de cette couleur

[PITTOM]

Non c’est la lumière qui fait ça.

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Seamaster PO

[PITTOM]

La preuve

Sinon tout baigne

Je n’ai pas mis l’ancre encore, ni le spiral, ni la pièce que je n’arrive pas à démonter.
Pour l’ancre et le spiral je les mettrai plus tard, moins longtemps dans l’essence

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Seamaster PO

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