SEIKO SKX 007

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  • #410000099111
    Alfa Romeo
    Membre

    Bonsoir,

    Je possède cette plongeuse auto qui fonctionne parfaitement mais elle est trop bruyante au remontage comme si il y avait trop de jeu, un bruit métallique on dirait des billes mal lubrifiées qui se bousculent. Ca vous dit quelque chose?
    Je préfère m’ adresser aux pros, j’ aime les montres (pas toutes Mr. Green ) mais l’ horlogerie n’ est pas du tout mon domaine.

    #420002337301
    Milou
    Membre

    J’ imagine que tu parles de remontage automatique ?
    J’en avais une la semaine dernière avec les mêmes symptômes , et c’est le rotor qui s’était désolidarisé de son roulement à bille . J’ai reserti le roulement avec une petite potence et c’est reparti . Ce qui peut également arriver , c’est que la vis qui fixe le rotor est tout simplement dé-serrée et là c’est une affaire de quelques minutes pour corriger ça . Si tu vas trouver un horloger , ne te fais pas vendre une révision complète . Si c’est le rotor ce sera visible immédiatement en ouvrant le fond .

    #420002337302
    cesar
    Membre

    Exact, vis de rotor desserrée sur seiko military et snzf 17, reparees a l’opinel, nickel thumright

    #420002337303
    Jerry
    Membre
    cesar a écrit:
    Exact, vis de rotor desserrée sur seiko military et snzf 17, reparees a l’opinel, nickel thumright

    A l’opinel !? affraid
    On peut le faire…. mais le dire sur un forum horloger…
    Post à relire de toute urgence : outillage minimum

    J.

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