FORUMAMONTRES › Forums › Forum SEIKO › SEIKO Quartz Chronograph SPORTS 150
- Ce sujet contient 7 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
lemarensin, le il y a 12 années et 9 mois.
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22 janvier 2014 à 3h22 #410000100755
APEMAT
MembreJ’ai acheté cette montre en 1989, et j’ai pu faire changer la pile régulièrement entre les années 1990 et environ 2005/2006, où j’avoue avoir un peu « oublié » cette belle montre dans un tiroir.
Ayant décidé de la reprendre (avec son superbe bracelet en « requin » bleu marine !), je l’ai déposé chez un « revendeur » SEIKO de ma ville, listé sur le site de la marque. Celui-ci l’aurait envoyé « en Hollande » (!!!), pour me dire 10 jours après qu’elle n’est pas « réparable », car il « n’y aurait plus de pièces disponibles !!! Il s’agissait d’une part de changer la pile, mais également de refaire l’étanchéité, de corriger la trotteuse des secondes qui semble bloquée à 07 minutes sur le cadran, et enfin de changer le cadran mobile de « plongée » usé en partie…Je suis très surpris qu’une marque comme SEIKO n’assure pas son service après-vente, sous prétextes de « vieilleries » étant dépassé la date de péremption ! Le bijoutier local m’a clairement fait entendre qu’après 25 ans, une montre comme la mienne était bonne pour la poubelle !!!
Existe-t-il un moyen quelconque de « sauver » cette montre à laquelle je suis très attaché, car elle n’a pas quitté pendant une vingtaine d’années, notamment lors de nombreux rallyes africains en moto dans les années 90, où ma « Chronograph » avait parfaitement résisté au sable des déserts africains…???
22 janvier 2014 à 3h30 #420002401720APEMAT
MembreUne petite précision : Le code indiqué au dos de la montre est « 7T42-6A00 » et un numéro de série : « 940628 »…Merci !
22 janvier 2014 à 3h35 #420002401721glacesmax
MembreAs tu recuperé ta montre? Je pense qu’il y a moyen de trouver des pièces sur la baie et de les transmettres ensuite à un horlogé.
22 janvier 2014 à 3h37 #420002401722glacesmax
MembreA ma connaissance SEIKO produit toujours des 7T42 mais je peux me tromper.
22 janvier 2014 à 3h39 #420002401723APEMAT
Membre- glacesmax a écrit:
- As tu recuperé ta montre? Je pense qu’il y a moyen de trouver des pièces sur la baie et de les transmettres ensuite à un horlogé.
Oui, bien sur, je l’ai récupérée ! je vais tenter de trouver ça sur la baie, mais y aurait-il des sites de vente de ces pièces. Si SEIKO fait encore le mouvement 7T42, on doit pouvoir trouver ?
23 janvier 2014 à 2h03 #420002401725Le Güi
MembreEssaie peut être de contacter Stef, peut-être aura-t-il des pistes?
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Seize Six Cent Dix point Cent Onze point Zero Zero Sept point Soixante et Un Trente Neuf23 janvier 2014 à 12h39 #420002401724APEMAT
MembreAlors, le mouvement 7T42, je peux le trouver (peut-être ?) où ? Les bijoutiers disent « on sait pas ! »…
24 janvier 2014 à 6h28 #420002401726lemarensin
MembreSalut a tous . Seiko ne fabrique plus le calibre 7T42 ni le 7T32 ou 34 pour refaire l’étanchéité il faut changer les joints de poussoirs et de couronnes . La référence de ces derniers est: EC0060 BO1 et le joint de fond de boite est: FH3180BOA . Que manque t-il comme pieces pour rendre la vie a ce chrono Sport 150 Seiko 7T42-6AOO (J’ai encore quelques bricoles!!! stator ,rotor, roue de passage de date, disque de date, verre, (plus grand chose !!!) A+André
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