- Ce sujet contient 64 réponses, 24 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 1 mois.
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Bonsoir,
Rolex n’a jamais évoqué chez moi qu’une marque de montres (trop) connues, chères et somme toute, sans attrait particulier.
Seulement voilà, j’ai aperçu une certaine Sea-Dweller dans ces pages et là je suis tombé sous le charme, toujours virtuel à ce jour.
Alors une question à laquelle vous aurez peut-être la réponse : laquelle acquérir, pas pour vendre ou spéculer, mais pour garder et porter des années durant, intemporelle et en toutes circonstances, bref, l’incontournable.
Je ne sais si une réponse objective (si,si) existe, voire un juste prix, mais si vous avez une opinion éclairée là-dessus, je serai ravi de la lire.
Merci.
Si tu parles de l’ancienne génération, laquelle acquérir ??? Ben ça dépendra de ton budget…
16600 > entre 4 et 7 KE
16660 > entre 3 et 10 KE
1665 > entre 8 et 20 KE
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@laphroaig007Dans tous les cas, tu devras passer par l’occasion car elle n’est plus au catalogue depuis 2008 si ma mémoire est bonne, mais à confirmer.
Excellent choix, en tout cas. Un must have, certainement.
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Grégory – Liste d’envies: Rolex GMT Pepsi C, Omega New Seamaster 300 bleue / Instagram: gdp.watchesJe te dirais de choisir une récente (cornes non percées, donc à partir de 2006 si je ne m’abuse), on en trouve encore en superbe état pour un prix correct (compter 5k). La mienne est une série M achetée l’été passé (de 2009, les dernières éditions sont les séries V en 2009 mais il n’y en a très peu et elle sont plus chères), et c’est encore la montre que je porte le plus
Belle montre & belle voiture (on a la même)
(HS mais je vois les jantes brabus, c’est quelle finition/motorisation?)
J’engrange vos réponses, ne serait-ce que pour me documenter utilement, car j’avoue être totalement noob en la matière et perdu dans toutes ces références…
- floyus44 a écrit:
- Belle montre & belle voiture (on a la même)
(HS mais je vois les jantes brabus, c’est quelle finition/motorisation?)
C’est le modèle Brabus Light, 180cv, idéal sur nos routes de montagne
- kriscbr a écrit:
- J’engrange vos réponses, ne serait-ce que pour me documenter utilement, car j’avoue être totalement noob en la matière et perdu dans toutes ces références…
Te tracasse pas sur les références, tu ne vas pas acheter une vintage d’entrée sans rien y connaître, donc pour être sûr d’en avoir une récente, tu focalises sur les cornes, si elles sont perçées c’est avant 2006, et si elles sont pleines, c’est à partir de 2006 (quoiqu’il m’a semblé avoir vu quelques modèles 2005 cornes pleines, mais alors ça doit être à partir de la fin de l’année).
- David123 a écrit:
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- floyus44 a écrit:
- Belle montre & belle voiture (on a la même)
(HS mais je vois les jantes brabus, c’est quelle finition/motorisation?)
C’est le modèle Brabus Light, 180cv, idéal sur nos routes de montagne
Un vrai régal cette voiture, même en 109cv on peut aussi « s’amuser »! Franchement en citadine hors mini cooper je n’ai jamais trouvé un couple chassis/motorisation aussi sympa!
- David123 a écrit:
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- kriscbr a écrit:
- J’engrange vos réponses, ne serait-ce que pour me documenter utilement, car j’avoue être totalement noob en la matière et perdu dans toutes ces références…
Te tracasse pas sur les références, tu ne vas pas acheter une vintage d’entrée sans rien y connaître, donc pour être sûr d’en avoir une récente, tu focalises sur les cornes, si elles sont perçées c’est avant 2006, et si elles sont pleines, c’est à partir de 2006 (quoiqu’il m’a semblé avoir vu quelques modèles 2005 cornes pleines, mais alors ça doit être à partir de la fin de l’année).
Oui, exact. Autrement dit, tu regardes également les numéros de série et tu te concentres sur les D, Z, M et V.
Bonne chance/chasse en tout cas.
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Grégory – Liste d’envies: Rolex GMT Pepsi C, Omega New Seamaster 300 bleue / Instagram: gdp.watches- floyus44 a écrit:
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- David123 a écrit:
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- floyus44 a écrit:
- Belle montre & belle voiture (on a la même)
(HS mais je vois les jantes brabus, c’est quelle finition/motorisation?)
C’est le modèle Brabus Light, 180cv, idéal sur nos routes de montagne
Un vrai régal cette voiture, même en 109cv on peut aussi « s’amuser »! Franchement en citadine hors mini cooper je n’ai jamais trouvé un couple chassis/motorisation aussi sympa!
Désolé Kriscbr de polluer la moindre ton sujet, promis j’arrête après ça => Pour la Smart, sympa mais fragile (comparé au char Volvo XC90 pour la famille), plein de trucs en plastique qui foutent le camp, et la meilleure : Sur l’autoroute, le toit vitré qui se barre après une rafale de vent, ça fait un drôle d’effet
(néanmoins remboursé par l’assurance car les vents étaient à plus de 100km/h, donc dégât naturel)…Fin du HS
Dois-je comprendre qu’il est « préférable » de porter son choix sur les modèles « récents », après 2006 (cornes non percées) ?…y a-t-il une raison particulière ?
- David123 a écrit:
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- floyus44 a écrit:
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- David123 a écrit:
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- floyus44 a écrit:
- Belle montre & belle voiture (on a la même)
(HS mais je vois les jantes brabus, c’est quelle finition/motorisation?)
C’est le modèle Brabus Light, 180cv, idéal sur nos routes de montagne
Un vrai régal cette voiture, même en 109cv on peut aussi « s’amuser »! Franchement en citadine hors mini cooper je n’ai jamais trouvé un couple chassis/motorisation aussi sympa!
Désolé Kriscbr de polluer la moindre ton sujet, promis j’arrête après ça => Pour la Smart, sympa mais fragile (comparé au char Volvo XC90 pour la famille), plein de trucs en plastique qui foutent le camp, et la meilleure : Sur l’autoroute, le toit vitré qui se barre après une rafale de vent, ça fait un drôle d’effet
(néanmoins remboursé par l’assurance car les vents étaient à plus de 100km/h, donc dégât naturel)…Fin du HS
Je t’en prie, aucun souci, rien ne m’appartient ici !…
C’est une question de goût, certains comme David préfèrent les cornes pleines, sans doute pour une question d’esthétique, d’autres les cornes percées car c’est plus pratique pour démonter et changer le bracelet et ça fait plus "tool-watch".
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).
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