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, le il y a 17 années et 7 mois.
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ça fait longtemps que je cherchais une BILLODES
Hélas, elles étaient hors de portée financière et les Serkisoff de Constantinople ne me plaisaient pas vraiment
Et puis un jour je tombe sur un lot de pièces BILLODES
Dans ce lot, il y avait en plus une 18 lignes avec son cadran et un pont de barillet qui semblait compatible, mais le barillet lui ne l’était pas.
Gros argument : les roues et les rubis étaient OK.
"Il n’est pas nécessaire d’essayer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer" (Guillaume d’Orange).
Donc d’abord le pont de barillet et le barillet ensuite (bouchon sur la platine, carré au pivot du pont pour le cliquet).
C’est pas tout de restaurer ce type de mouvement, il faut un boîtier en argent (de préférence) et de la même époque (si possible).
En voilà un dans mon stock de boîtier mais il faut souder un col de bélière approprié celui en place ne va pas du tout
modification pas trop visible en fait : manchonnage bien ajusté (mais oui) et un tout petit peu d’étain sinon ça coule et pour enlever les coulures…
Diamètre d’encastrement pile poil (coup de pot, il y en a heureusement)
Il faut seulement mettre deux vis de blocage (selon modèle BILLODES qui sert pour la restauration (Cf. dernier cliché)
On reprend le mouvement : le plus dur c’est l’ancre et son pont, et le coq bien sûr (Ouf, il y a des pièces qui semblent compatibles dans le stock)
On dirait que ça prend tournure : il faut modifier le trou de vis du coq, délicat et plutôt stressant
Mécanisme de remontoir à refaire : tige à fabriquer sur le tour, pignon approprié à chercher dans le stock de pièces, revoir le fonctionnement des 2 roues de couronnes, ça accroche un peu
Un balancier et son spiral d’un 18 lignes, ça peut servir
A première vue, c’est pas trop choquant, quoiqu’à l’origine c’était
probablement une savonnette. Dommage…
ça marche et même plutôt bien avec de belles amplitudes
Pour finir la BILLODES qui a servi de modèle à ce sauvetage
Nunc est bibendum
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